Сделано руками! Самопальный вездеход-амфибия

Цитата (12MGL @ 2.12.2019 - 23:28)

мне вот интересно: ведь детали кузова, судя по всему, не пенопласт с говном. как такое можно вручную захерачить? это ж штамповать надо в заводских условиях. в отличие от других самоделок многих, кузов свой, а не "распиленный и сваренный из двух запорожцев", к которому даже фары стоят как родные. при этом плавные линии - это не просто гаражную дверь в качестве капота использовать, а вторую - в качестве крыши. объясните, как добиться такого качества в домашних условиях? или я чего-то не догоняю?

Как вариант - по дендро-фекальной технологии строится полноразмерный макет, на котором мягкой киянкой отбиваются криволинейные металлические детали обшивки (островитяне так раньше Лотус-7 собирали), либо по этой модели выклеивается стеклопластиковая кожура. Изредка раньше заморачивались на двусторонние модели, но там речь шла о небольших деталях.

Цитата (sm11e @ 3.12.2019 - 02:36)

А в чем профит от сего пепелаца?

Его наличие. Когда он строился, вариант "просто прийти в салон/к перекупу и купить в кредит/за нал то, что понравилось" был просто невозможен. И именно по этой причине там стоят движки от мотоцикла, а не какой-нибудь 1,5 литровый автомобильный двигатель. Дефицит, как автомобилей, так и запчастей в свободной продаже.
Это сообщение отредактировал одинизмногих - 3 дек 2019 в 10:42

Цитата (Gamblerok @ 3.12.2019 - 10:12)

Цитата (pavlo225 @ 2.12.2019 - 15:26) Цитата (Gamblerok @ 2.12.2019 - 15:19) Симпатично, но не практично. Огромные жабры на морде закрываются? Зачем 8 колес с таким просветом? 2 движка - удвоим шансы на поломки? Ее бы на болотные  колеса поставить. Получился бы монстр Как я понял, под жабрами двумя винтами машина приводилась в движение на открытой воде, выбрасывая ее через две полые трубы, проходящие вдоль кузова, позади себя. Т.е. по твоему она должна утонуть по лобаш чтобы винты на 50% в воде оказались? И первой волной превратить ее в подлодку

Думаешь все-таки на веслах?

Цитата

Это охлаждение воздушное.

Цитата

Она имеет два двигателя от мотоцикла (урал) спереди и сзади.они синхронизированы.

Меня одолевают сомнения в наличии водяного охлаждения, хоть и существуют такие варианты оппозитников. А делать сквозные тоннели вдоль всего корпуса ради воздушного совсем фу.

EBR 105....для тех кто в теме


Это сообщение отредактировал sanderssss - 3 дек 2019 в 23:10

Цитата

И именно по этой причине там стоят движки от мотоцикла, а не какой-нибудь 1,5 литровый автомобильный двигатель. Дефицит, как автомобилей, так и запчастей в свободной продаже.

немножко не так. для оформления самоделки мотор не мог быть более 1,2 литра. а здесь я думаю ещё вопрос развесовки/компоновки играл роль.
симпатичный малыш получился, но таки глядя на него как раз и вспоминается - "чего только русские не придумают, лишь бы дороги не строить".

Печальна судьба сего творения.