Запаска

Цитата (Raspatel @ 3.09.2019 - 18:30)

Цитата Запаска, размещённая под днищем, извлекается всё равно через багажник. Ни хуя. Под днищем - значит ниже багажника. Крепится кронштейном к днищу не со стороны багажника, а в открытой части кузова. Скажем, в Рено Сандеро в багажник надо залезть обычным балонным ключом для ослабления винта кронштейна (или для его затяжки при возврате колеса на место). Фото - из сети, не мое.

У меня Пежо 206, точно такая же система. Надо отрегулировать всего 1 раз и снимается корзина и одевается одной рукой. Колесо туда ногой можно запихнуть, главное приноровиться, мне очень нравится такая система. Гораздо хуже в служебном дастере, там надо весь багажник освободить чтобы вынуть... А багажник всегда забит под завязку инструментом

Цитата (БоRода61 @ 3.09.2019 - 17:29)

Озадачила наклейка "80" на новой Нивейкиной запаске. Значит теперь завод считает, что на резине К156-1 нельзя ездить больше восьмидесяти?

Предполагаю, это для модификаций с литыми дисками. На них резина шире, а запаска на штамповке выполняет роль докатки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (usr80 @ 03.09.2019 - 17:33)

На УАЗе круче.

Часто эти часы на "Скороходе" видел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ОтецВадима83 @ 03.09.2019 - 17:18)

Fiat Multipla (первое поколение)

А запаска то где?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ОтецВадима83 @ 03.09.2019 - 17:18)

Fiat Multipla (первое поколение)

Зря минусы, запаска в ногах пассажира, присмотритесь!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (taper @ 03.09.2019 - 17:16)

У меня запаска специальной лебедкой поднимается и крепится под днищем.

У меня на ЗИЛе точно так же было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я как купил компрессор и набор жгутов, так забыл про запаску. Если, конечно, не погнуть диск. Да и то молотком выбивал обратно и качал. Молоток был взят у дальнобоя.

Танковый вариант запаски.

Цитата (DUnlim @ 3.09.2019 - 17:37)

Цитата (doremidont1 @ 3.09.2019 - 17:16) Не знаю как необычный, но запаска в пыже под багажником - полный пиздец. Летом когда сухо - ладно. Но 9 месяцев осень. Поменять колесо - по локоть в грязи. ТОка гвоздь в голову забить кто такое придумал. на мерсе запаска точно так же висит однажды рвануло колесо под дождем на ходу, менял на обочине приехал грязный, как свинья ладно, если бы просто висело. Болты, которые держат карету с запаской,все время заливает и засыпают грязью и водой. Однажды можно и не открутить у волги самое удачное расположение имхо з.ы. лет н-дцать назад не смогли поменять колесо на посольском Кайене газовый баллон в багажнике аккурат над запаской разлегся, ее просто не достать поехали на эвакуаторе

В ёбаных микроавтобусах проблема всунуть домкрат. Штатные из соплей склеены. Купил подкатной. Кстати в Транзите хоть и сзади запаска, но тросик лебедки в рубашке и вся система закрыта. Болт крепления запаски мавилькой смазал, пока работает.

Мерс w210 кузов универсал. Очень удобно.
На фото слева сбоку ниша

У VW Т3 спереди под полом в тазике. Очень удобно, чистое всегда и доставать удобно.

...

...

Бывшая Нива (Лада 4х4) - удобно, и домкрат и запаска в одном месте, чистые, сухие

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ezhiknsk @ 3.09.2019 - 17:45)

всегда бесила запаска в иж-412, с завода по диагонали лежавшая в углу багажника пока не довелось поездить на иж 2126. там и так багажник не большой, но еще и его пол поднят из-за того, что колесо висит снизу

У меня когда-то был 2140, мне мастера вырезали кусок днища и выварили снизу слева (у крыла) небольшую нишу полукруглую в полу багажника. В результате запаска становилась не по диагонали, а вертикально. Купил резиновый ремень с крюками и крепил её чтоб не болталась.
Профит.
З.Ы. АЗЛК 2140 вообще очень располагал к разного рода сварочным работам.

Цитата (Torey71 @ 03.09.2019 - 17:21)

Это пиздец. Еще и резьба ржавеет... Ну вот честно. Нравится?

Ага. А на Партнёре скобу эту только вдвоём притянуть можно (((
Размещено через приложение ЯПлакалъ

оку забыли, как у Нивы.

Запаска под капотом.... Пассивную безопасность, в расчёт брать не приходится
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (2662 @ 3.09.2019 - 20:39)

Бывшая Нива (Лада 4х4) - удобно, и домкрат и запаска в одном месте, чистые, сухие

Был прецедент у знакомого, когда этой запаской водителя убило. Так что спорный вариант.

Как по мне, либо под днищем сзади на лебёдке (Хёндай Траджет), либо в седане в яме под полом (гранта, камри.... да любой практически седан).


Был финт с сереной 93 года, там она под капотом. И больше под капотом ничего, движок у неё как в уазе стоит. Заехал как-то на шиномонтаж и чуркам говорю "Возьмите запаску, тоже гляньте, спускает" и открываю капот.

Шире глаз в жизни не видел "А как она едет, брат, где мотор?"

"А нахуй ей мотор, она и так хороша, жена сзади подтолкнула, запрыгнула и поехали, запаска под капотом как маховик раскручивается и тащит"

Потом глаза были ещё больше, но шутку затягивать не стал. Вообще многие охреневали с той Серены, почему-то движок в уазе под жопой не удивляет, а в ниссане шокирует.

Цитата (Piligrim321 @ 3.09.2019 - 20:18)

А я как купил компрессор и набор жгутов, так забыл про запаску. Если, конечно, не погнуть диск. Да и то молотком выбивал обратно и качал. Молоток был взят у дальнобоя.

Неплохой вариант. Помогает в 9 случаях из 10.
Но если порез, разрыв, или сжевало покрышку пока успел остановиться - то увы...

Цитата (ShaoXiao @ 3.09.2019 - 20:41)

Цитата (ezhiknsk @ 3.09.2019 - 17:45) всегда бесила запаска в иж-412, с завода по диагонали лежавшая в углу багажника пока не довелось поездить на иж 2126. там и так багажник не большой, но еще и его пол поднят из-за того, что колесо висит снизу У меня когда-то был 2140, мне мастера вырезали кусок днища и выварили снизу слева (у крыла) небольшую нишу полукруглую в полу багажника. В результате запаска становилась не по диагонали, а вертикально. Купил резиновый ремень с крюками и крепил её чтоб не болталась. Профит. З.Ы. АЗЛК 2140 вообще очень располагал к разного рода сварочным работам.

Как на копейке, отличный вариант.

Цитата (2662 @ 03.09.2019 - 20:39)

Бывшая Нива (Лада 4х4) - удобно, и домкрат и запаска в одном месте, чистые, сухие

Было в начале поста!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

vintyra

на витосе первого поколения выдвижная карета, крепится к заднему усилителю на 2 болта. Лебедок нет, все исключительно руками на себя достается.
самый гемор потом приподнять эту карету с колесом и накрутить первый болт
с подкатным домкратом как раз проще в этом случае

Домкрат был подкатной, на 2,5 тонны, как то быстро он сдох. Перешел на бутылочный 3-тонник. Оказалось только, что с пробитым колесом бутылочный не засунуть, хотя он как то понадежнее стоит. Купил по итогу подкатной на 5. Пока вроде не жалуюсь.
Какой там штатный был, даже не знаю


Это сообщение отредактировал DUnlim - 3 сен 2019 в 21:02