Обратная сторона жизни дальнобойщиков

Дальнобои разные бывают. Как и все люди. Иногда помогают, иногда вредят. Обгоняли колонну на старой копейке. Все норм, и вдруг вылетает встречный, и ему пофиг. Короче, мудило-дольнобой, специально закрыл возможность уйти в ряд. Еле хватило умения водителю и машине - ускориться и уйти за другого, который явно это в зеркало видел. Тот притормозил. А делать нечего было, поток плотный (2004-й год, трасса М4, еще узкая, однорядная - я лежу на заднем сидении после операции, меня эвакуируют). Даже таможенный украинский пост с пониманием отнесся. Пропустил мимо всех машин без очереди, ибо мне после операции плоховато было - сложная была.
А вот этот мудило.... В общем, всякие среди них есть. Он просто закрыл возможность вернуться в ряд, тупо ускорившись (окно было изначально, туда водитель и стремился), хотя обычно дальнобои такого не делают. А этот реально выдавливал под встречного. Вот так вот бывает. Гниды среди всех есть.

Это сообщение отредактировал IR145 - 18.05.2019 - 22:57

Вася купил фуру в кредит, и стал зарабатывать, а Серёже мама подарила Деловые Линии с холявным Платоном, с бесплатной соляркой, с транспондерами и лояльностью гаишников.

Щас у нас новая фишка: устроится в США - дальнобоем.

Когда повесил брендовые наклейки транспортной компании, хоть бы какая собака остановила, отворачивались на постах. Когда ездил без наклеек то наперегонки бегали с палками останавливать.

Вася купил убитую "фуру" в которую вкладывать денег жаба душит. Но йобтыть - я же бизнсесмен - посажу ка я таджыка за руль и техобслуживание забью болт.
Вот такие уебки на трассе и ездят. Сейчас новая тема появилась - номера замазывать.

Почему меня должно волновать мнение всратых шоферишек?

сиплый

Мои 5 копеек...
вот уже 5 десяток пошел как я сел за руль автомашины.
Всё зависит от человека. если ты привык на остальных вокруг смотреть как на говно и также относиться - будь ты за рулём Бентли или ДАФа будешь вести себя одинаково.
Мои принципы работы за рулём выработались не одним днём сидения за баранкой:
- относись к другим так как хотел бы что б относились к тебе.Уважай тех кто рядом.
- тебе на дороге никто ничего не должен - надейся на себя ,а вот думай за себя и того кто рядом, целее будешь
- не торопись - всех не обгонишь.
- едет быстро не тот кто едет быстро, а кто приезжает вовремя
- устал - отдохни, не хвались выносливостью - сон приходит из ниоткуда, а ведёт в никуда
- пьяный за рулём - убийца, обочечник - пидарас.
Грузовик вожу с 1983 по сей день.

Вот если бы все придерживались таких принципов, то Профводителей уважали бы без вариантов.

Но... Как показывает практика на трассе - любимые приемы гомосеков за рулем фур - это:
1) Да похуй, что там слева машина едет - я руль влево выверну, обгоняяя очередного неудачника.
2) Да похуй, на ПДД.
3) Да вообще похуй на всех.
4) И самое главное - обгон со скоростью 95 км/ч конкурента со скоростью 94 км/ч Естественно не глядя в зеркала.

Это сообщение отредактировал serjharrison - 18.05.2019 - 23:23

А этот чувак, который справа на пассажирском сиденьи, он не только строитель моста, но и рыбак ряженый. Видео посмотрите в ютубе, где Путин с рыбаками уху ест.

Это сообщение отредактировал Sasha10 - 18.05.2019 - 23:21

Был молод, было время, но ну его на хуй


Это сообщение отредактировал genosse - 18.05.2019 - 23:24

Номер два

Перегруз? Водитель без сна?

ЯПНу да конечно!

Кем работаешь, бедолага, что о дрочке дальнобоев беспокоишься?

Знаю точно: дальнобои - лучшие водители на дороге. Мне препод это в автошколе давным-давно внушил, и я сколько езжу, столько убеждаюсь. Если рядом фура - значит, с этой стороны никакого говна не будет. Ну и лайфхак: если намечается пробка, становитесь за фурой. Там водила умный и сидит высоко.

'это все золотой фонд нации...работяги-трудяги...как шахтёры...знаю.поэтому пишу..

Собачья работа у ВАС мужики, кроме романтиков.

Так анекдот на эту тему есть.

Стоит дальнобойщик на стоянке. Еду приготовил, сидит в кабине кушает. Мимо собака проходит:
— Привет, коллега.
— Какой же я тебе коллега? Ты пес, я водитель... человек.
— Ну ты сам посуди: живешь в будке, ешь с миски, ссышь на колесо... Поди и хозяин есть... Вот так и живем.

Жадность дальнобоя не знает границ. Нет бы отъехать и нормально посцать,бало сейчас на любой заправке толчки есть, да и платных в питере натыкано в достатке. Вот так экономят.
Один ебанутый экономист вез по нашему заказу краску водоразбавляемую и стоя на границе (на переходе) для экономии солярки отключил вебасто в изотерме. Как результат - все нахер переморозил. Так ещё и права качать начал! Тогда я незатейливо ему сказал или CMR отберу или не подпишу если не составит с подписью акт. Лихо сдулся. Для тех кто не в курсе CMR - это из пакета документов TIR. Если он не подписан или нет в наличии сразу же разблокируется депозит (от 100 тыс. грина) и практически автоматом переводится на счет таможенной службы как размер таможенной пошлины. Это как минимум. Ну и естественно другой раз TIR или не дадут или дадут но с повышенной ставкой. Как в КАСКО. Короче эти дальнобои те ещё упыри.

Ну и хорошо - если мне нужно что-то перевезти, то я много не потрачу, хоть тут цены не растут.

Гы У меня почти так же

Ну да, транспортные компании свалили рынок перевозок сборными грузами. Сначала нанимали частных дальнобоев, сейчас обзавелись собственным парком.
Частники у нас платят водилам в среднем 50 тыр, транспортные компании 100 тыр. У частника ты ещё будешь и ремонтником подержанного хлама, а там новые машины обслуживаются в сервисе.

Потому как Порту пофиг на тех, с кем они работают...

Сейчас пиздец. Народ уходит, ИП закрывают. Останутся дармовозы и Арбузтранс...