На дороги вернутся камеры, перед которыми нет смысла тормозить

А мы уже привыкли .

Татарстан

Интересно а как в случае чего можно это оспорить? Ведь любое нарушение сейчас должно быть зафиксировано, с обычной камеры понятно, вот фотка, вот скорость, у камеры всё в порядке с документами по части поверки или что там должно быть, значит штраф справедлив. А тут что будет доказательством? Допустим две фотки со скоростью 60 км/ч , и средняя 70км/ч? Как с юридической точки зрения можно доказать что это не от балды написано, и то что эта камера работает правильно?

да, едут рядом с тобой. Просто пока ты 8 часов сидел не вставая с водительского, эти ребята 2 раза останавливались перекусить в кафешках, 3 раза на туалет и 1 раз по магазинам пробежаться.

а вот про обечечников думаю 90% за
но думаю это фантастика , либо очень косорезно настроено

в этом государстве властям похуй на законы! ты должен доказывать что не виноват

я бы наверно даже рискнул, если на таком участке есть куда свернуть , сделать шоу, два одинаковых авто , номера только спереди , и изобразить скорость в 300-400 кмч

" в зонах действия так называемых камер фиксации средней скорости, аварийность снижается на 40%."

Конечно.... в жопу тормозящему перед такой камерой влетают не на участке фиксации)))))

Берем две машины одной марки с одним цветом, с одной снимаем номер сзади и передаем его водителю второй машины. Первая проезжает камеру и весь участок, на выходе меняет номер на снятый со второй машины. Вторая машина на изготовке на первой камере. Отмашка, старт и одновременно трогаемся.
Результат - либо система ляжет от странных цифр не влезающих в разрядность, либо у нас будет штраф с указанием скорости близкой к скорости света, с которым мы пойдем в книгу рекордов Гиннесса , а после в суд

Если делали не дураки, то на аномалии должны алерты стоять.
Систему не наебать.

такие камеры уже есть это первое.
а тормозить не бесполезно, просто не в поле видимости второй камеры.

Все мы хотим, что бы это было так. Особенно, проезжая на разрешенных 60 км/ч по пустому, прямому, огороженному участку дороги с тремя полосами в каждую сторону. Но спорить с физикой очень тяжело. Догнать какого-нибудь шашечника, который на среднем трафике нарушает +30 уже практически невозможно. Разумеется, я не говорю о ситуациях, когда по пути движения устойчивый затор.

Когда я в Испании последний раз на машине ездил, то о камерах там знаками чуть ли не за 10 км предупреждали, вот это забота об аварийности.
А не как у нас, треноги в кустах поставить, про них местные знают конечно, но по мне так не очень честно.

В принципе, согласен. Но никто не говорил, что камеры должны решать проблемы пробок.

Внимание, ответ.
Понятие "хуевая дорога" это не только ее покрытие, но и видимость знаков, которые не прячутся за листвой, например.
А так же адекватность ограничения скорости на определённом участке, а не абы как знаков 40 наебенить посреди ровной дороги.

Я поэтому нарушаю частенько.

Ездим не на телегах все-таки, требования к скоростям иные немного. 90 км за городом просто смешно, 120 было бы оптимально и 140-150 на магистралях.

Бред, подобные исследования проводились и не раз. И внезапно, оказалось, что такой вот ездюк всего на 15 % быстрее. При этом расход топлива у него гораздо больше.

Скажи, а что ехать с положенной скоростью надо только перед камерой?

Уж лучше такие стационарные камеры с предупреждением, чем пидорасы с треножникам. Которые камеры свои под спрятанными знаками ставят.

Да и насрать. Лишь бы в спину не стреляли

пусть засекают от города до города , должно быть 90 кмч на трассе , вот и считайте как я выехал из перми и приехал в ебург, и обеспечивают качество дороги чтоб я везде 90 ехал!

Да, я тоже бывает немного превышаю на таких участках. Но в населённых пунктах принципиально больше 60 не еду, даже если точно знаю, что впереди нет фиксации.

Очередной прикол от власти, ради повышения бюджета.
Если такие камеры поставят в зонах действия знака 60 на трассе они прям будут круто наполнять бюджет.
Почему раньше считалось, что не все люди могут управлять ТС. А сейчас любой балбес получает права и вперед тошнить на трассе. Весь цивилизованный мир не имеет ограничений на трассах, они вообще для того и нужны чтоб по ним ехать быстро. Авто стали более совершенные в плане скорости и спокойно и безопасно можно ехать 120-150км, но некоторые водители продолжают тошнить по 80 на трассах. Вам за руль запрещено, ваш мозг не успевает обрабатывать информацию. Ограничивать скорость нужно в городе, на трассах нужно наоборот повышать её т.к. трассы для того и нужны, чтоб как можно быстрее передвигаться из точки А в точку Б.

Это сообщение отредактировал Прадоруб - 29.04.2019 - 16:46

Чувак между камер стоит 40 минут на обочине, а потом вжаривает 250 км\ч )))) Средняя скорость 40 км\ч.

В большинстве случаев я считаю положенную скорость несправедливо заниженной.

Чтоб ВАм всем пидорам по камере в жопу в АДУ воткнули!

Аварийность ниже на 40 процентов. Тебе мало?