Автобус-иномарка: междугородний «Икарус»

Я могу ошибаться, но, по-моему, эти щитки были одинаковыми с солнцезащитой для водителя. Такая унификация была. По крайней мере в некоторых моделях. Хотя, доводилось ездить на Икарусе, у которого от солнца водителя ролл-штора защищала.

Вот тут я не соглашусь от слова совсем.
Может конечно в автопарке Ульяновского автовокзала были сплошь ушатанные Икарусы, но для меня был мукой кататься именно на икарусах, 256 или 250 - хз какая модуль. Но спинки точно можно было на них регулировать.

Во всех Икарусах - в салоне ужасная вонь, как будто выхлопная труба прямо внутрь выходит, особенно сзади. + Сзади трясёт неимоверно. Я до чего не подвержен всяким морским болезням - и то укачивало, постоянно с собой пакет брать приходилось.

Наклоняемые сиденья - если спереди наклонить то "тобi пiзда" - ноги зажимает. Ездить можно было спереди, коронное место откидное было рядом с водителем. + ломались постоянно - особенно доставало где-нибудь в поле стоять 2-3 часа в мороз, ждать пока другой икарус приедет спасать пассажиров. То ли автобусы такие ломучие, то ли обслуживать не умели, то ли автопарк такой убитый - возможно всё сразу.

По кайфу было на более старых ЛАЗах ездить - вот там и тряска меньше, и в целом более приятная поездка. И как ни странно - ни разу при мне такой ЛАЗ не сломался (ездил постоянно к бабушке в деревню - летом, зимой, осенью, весной, на праздники).
ЗЫ - постоянно катался на автобусах с 95 где-то по 2007-2008 года. Сейчас тоже частенько Икарусы вижу на внутриобластным перевозках (причем походу те же самые икарусы, которые меня до блевоты доводили 20 лет назад).

Каждый год в детстве летом на каникулах ездил на нем из Ростова в Славянск, к бабушке, мечтал вырасти и на таком же работать, всегда завидовал водителю и удивлялся, как он такую длинную дорогу запоминает. Сейчас правда, на машине по тому же маршруту гоняю часто, жена у меня почти из Славянска (Полтавская), но как увижу Икарус, сразу ностальгия накатывает... Уважение твоему бате!