10 советских автомобилей, которые сложно отличить от иностранных моделей

Всё спистошили! Только УАЗ 469 и 452 й сами придумали! НА ВЕКА!!!!
и асфальтоукладчик ( по советски КАТОК)

Это сообщение отредактировал KAPAT07 - 2.04.2018 - 15:32

Получается и тут все спиздили?

Ээээ. А какого именно, не подскажете? ))

Половина поста херня
Например про ЗАЗ
Я например не слышал чтобы ЗАЗ у кого то копировал 965-й
Сходство с Фиатом чисто косметическое - в те годы микроавтомобильчиков было до пуза во всей Европе

Были...Например Победа

Советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах. Заводской индекс модели - М-20. Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа - без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар...

Журнал «Cars» (США) за 1953 год в обзорной статье, посвящённой советским автомобилям, называет «Победу» «прекрасно выглядящей машиной современного дизайна», «копирующей „некоторые лучшие черты американских автомобилей“», отмечает, что машина «весьма хорошо сделана», «приближается к обычному американскому автомобилю лёгкого класса вроде Ford или Chevrolet», но «тяжёлая и недостаточно мощная».

Из всех показанных тут автомобилей только ВАЗ- 2101 имеет полный импортный аналог.
Если брать какой то период развития автомобиля, то все авто, особенно в одном классе имеют много общего во внешности. Автомобильная мода однако. Возьмите современные авто. Различия во внешности минимальные. Возьмите форд фокус и Опель Астру. как говориться найдите пять отличий кроме шильдика. А статья провокационная. ))

форд фокус

"Абсолютный аналог" - это как? Детальки подходят?
Так-то ходовые прототипы ЗАЗ-966 испытывали ещё до того, как началось производство Prinz 4. И конструктивно у этих автомобилей нет ничего общего, кроме заднемоторной компоновки. Внешность да, у обоих явно навеяна Корвэйром.

Да, и там, и там по четыре колеса.

Или вот

Большинство выпускавшихся в 1970-х годах автомобилей типа 4 × 4 оснащались жёстко подключаемым полным приводом (постоянный полный привод использовался в то время только на Range Rover), рамным шасси, зависимой подвеской, упрощёнными кузовами со спартанским интерьером (кроме того же Range Rover, Mercedes-Benz G-class и Jeep Cherokee) и мягким тентованным верхом, а также и низкооборотными бензиновыми или дизельными двигателями. Поэтому внедорожник с постоянным полным приводом, большим количеством новаторских (мирового уровня) решений вроде независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой вызвал большую сенсацию, и, впоследствии, множество подражаний.

В 1978 ВАЗ-2121 был награждён золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно.
В 1979 году «Ниве» был присвоен Государственный знак качества СССР.
В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.

«Нива» (с 2006 года — LADA 4x4) была и остаётся одним из лидеров экспорта АвтоВАЗа.

Кстати, первая Suzuki Гранд Витара-это фактически спизженные технологии из ВАЗ 2121 НИВА

Вот Фалькон сбоку.
С Волгой НИЧЕГО общего.
А вот на Москвичи 408/412, очень похоже(только размер больше)…

408

Это сообщение отредактировал ataman102 - 2.04.2018 - 15:40

Напоминает FIAT Regata.

Сперва у всех были кругленькие холодильники, потом квадратненькие, потом полукруглоквадратненькие. Все всё у всех скопировали.

Вот только 2103 - это модификация 2101, в основном, косметического плана. А 124 и 125 - это совсем разные машины )

Тема в тренде: "В проклятой "рашке" все плохо".
Если бы еще хоть половина сравнений соответствовала истине...

кроме ВАЗ и ЗАЗ, остальное имхо за уши притянуто, ну возможно смотрели на них и что то слизали, но в целом прототипами назвать нельзя.

Да и большая часть поста натягивание совы на глобус. По Жигулям - так только два китайца в дальней пещере не знают, что ФИАТ-124 охренеть как переработан.

Москвич-412 и Opel Kadett B и близко ничего общего. Ну кроме как, колеса круглые.

Ну так то аналогий много можно провести...ничего не напоминает?
FSO Polonez Caro

Это потому что "шашечек" нет

что с русским языком?

Один лишь нюанс - ни то, ни другое мероприятия, не были сугубо автомобильными.

Это сообщение отредактировал ataman102 - 2.04.2018 - 15:48

А по-моему на опель корса

Напоминает вольво!