«Лада» против «Киа»: цена одинаковая

дай денег, а?

а еще, дамы и господа, киа рио ржавеет, это я вам, как владелец этого ведра, заявляю. Машине 5 месяцев, а пошли рыжики на арке заднего стекла и под крышкой багажника

Поддержу это направление.
По мне тоже "Авто выше классом б/у" 1-2 годовалое по разумной цене. Да и "детские болезни" подлечены предыдущим владельцем по гарантии.
п.с. Брал годовалый минивэн на 25% ниже цены нового через цепочку общих знакомых. Классность авто не просто так даётся.

Это сообщение отредактировал yurist33 - 20.03.2018 - 11:50

ну так и беха 5я и мерс е тоже похожи, потому их и сравнивают))
будет не логичным сравнить е класс и весту!

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 20.03.2018 - 11:55

Я если честно просто рад, что отечественный авто теперь хоть какой то своей моделью стал реально конкурировать с иномарками. Я на Рио отъездил почти 180000км. Весьма доволен. Сейчас хочу поменять авто как раз на один из представленный в обзоре авто. И честное слово, не могу определиться. Ещё недавно у нашего автопрома не было и рядышком конкурента тому же соларису и рио. Ездил на этих тестовых моделях уже не по разу. Веста на мой взгляд не уступает ни где. Только салон и внешность - дело вкуса!

есть люди панические боящиеся б/у и кривого руля.

А покупать рамный внедорожник для езды по городу - не клиника?

Ебать логика, когда тратишь 1 и более млн. руб., то как то хочется чтоб и надежный был и силуэт стильный и все такое. Да и как бы такая покупка требует серьезного подхода или я пишу очередному водителю дивана?

Это сообщение отредактировал Kent1789 - 20.03.2018 - 11:48

Народ так обнищал, что Жигули ценой под миллион покупает...

По теме: За миллион лучше б/у свежее. Выбор огромный.

честно говорю. не читал 2-3-4 страницы, но на 1 и 5 ответа не было. поэтому, возможно, повторю чей-то уже обсосанный вопрос:
а что в максимальной комплектации у весты и что у киа?
у весты, я так полагаю, подстаканники и резиновые коврики?

- последняя отечественная ВАЗ 21113 у меня была с 2004 по 2007г , рабочая лошадка поставили прокладки под заднюю подвеску и грузили до трения шин по аркам - 78 т км за 3 года , не привередливая к бензину, но всё время что-то приходилось доделывать и ремонтировать по мелочам. Но, скажу , что купив в салоне за 7 т баксов, она себя полностью окупила и хаять автоваз рука не поднимается

Это понятно, просто есть такие люди, как я например, которым б\у задаром не нужно, потому и приходится покупать то на что хватает денег, но новое.
И ничего с этим поделать не могу!

Автомат у Рио хороший. А у Весты плохой робот. Если на механике смотреть - то выбор сложный.

Такой авто намного более универсальный(рамный внедорожник).В городе разницы нет,а вот там,где дорог нет на нем без проблем можно проехать.

рапида в списке нет ((( голосовать не буду

Согласен. Расскажу свою историю. В 2008 году купил себе киа спектру по цене приоры. На приору конечно я даже не смотрел,(если честно,то смотрел тогда на фокус в кредит, но его нужно было ждать, а мне ездить.) На спектре наездил 280 тыс. км. Из поломок только термостат вспоминается, и то зимой двигатель не выходил на рабочую температуру на трассе, пол года с этим ездил. И перегрел раз летом из-за забитого грязью радиатора, из-за этого потёк сальник коленвала, залил маслом сцепление и стартер, что повлекло замену сальника, сцепления и стартера. Больше ничего, ни одной поломки в дороге. Большую часть времени по Москве ездил и ни одной ржавчины. Сейчас солярис на работе вижу, который разменяв с десяток разных водителей. к 400 тыс.км. подбирается без ремонта двигла и АКПП. Автоваз... ну его нах, по своей воле не куплю, мне достаточно знания того, что весту собирают из логановских запчастей в перемешку с вазовскими. Я лучше сразу логан куплю, он при прочих равных дешевле.

во ты невезучий! Я на рио 179000км проехал. Всё там работает и шепчет. Стекло от скола треснутое менял за 6000 р (вместе с установкой). Или ты тот извращенец, что на официальном сервисе всё делает? Тонкостенность металла кузова сейчас везде присутствует. Забей в ютубе "солярис с пробегом 570000км" послушай что как человек обслуживает. Всё до сих пор у него работает.
Так то ранее я и на приоре 256000км откатал и тоже ни чего с ней страшного не было. Видимо прокладку тебе надо поменять...

Это сообщение отредактировал Alfw81 - 20.03.2018 - 12:19

Говорят Весты не едут? По сравнению с приорой хуже или лучше?

Казалось бы причем тут Рено с более чем 80% акций

сейчас время такое, котов в мешке ну очень много.
просто пздц как много.

В меня ща какахи полетят, но салон мне больше у Весты нравится, чем у всех этих Кий и Хуйундаев.

И вообще, я присматриваюсь вот к такому гибридному звездолёту (Toyota CH-R)

Для этого есть дружественный автосервис и толковые парни. Тысячу-полторы за диагностику у уже более-менее все ясно.

И торпеда:

В нашей стране люди покупают шильдик,а потом уже автомобиль.
И это дуболомство неистребимо.