Дальнобой. Часть вторая.

Это конечно ты дольше многих за рулем сидел. Но чем гордиться то здесь? Тем что ты нарушил всё и вся? 19 часов работы в день - это значит ты потенциально мог убить кучу народа и войти в народную память как тот армянин на камазе без тормозов или т.п.

Из-за таких героев всех дальнобоев под одну гребенку считают нарушителями уже заранее.

про нотариусов ты информацию черпаешь в комиксах ?

никогда не задумывался почему например в миллионном городе нотариусов всего несколько десятков, а не несколько тысяч ? хуле там -курсы закончил - и штампуй бумажки а бабло лопатой греби...

Это сообщение отредактировал jimmy70 - 5.02.2018 - 10:35

Братишкам всем удачи ,полных баков и ровных дорог !
Но смотря реальности в глаза возить ADR без ДОПОГ - это самоубийство ,не зря же люди учатся . Тут баллон пропановый везёшь в багажнике - уже очко жмёт )))

Меня недавно в одной из соцсетей предали анафеме за то, что я посмеялся над фразой "дальнобой на Газели". А вы тут удивляетесь...
Проехал больше 60 км - значит, всё: ДАЛЬНОБОЙ. (сарказм, есичо)

расскажи, почему не имеют права. еще как имеют, просто это долго по времени и без конкретной наводки им это нах не надо, у них поток , а долбить одного водителя-потеря времени, соответственно денег.

есть исключения по адр.
завод , производящий химию или грузовладелец не погрузит на тебя опасный груз вообще, либо сверх нормы, потому как за это предусмотрены штрафы для грузоотправителей и не хилые.
там же разные классы опасности. по 8-му и 9-му адр, конкретно разрешенные жидкости, если я не ошибаюсь, можно возить до тонны. есть там какие то оговорки, по емкостям, по весу и все такое.

гемор один хрен возможен, но будут вызывать на разбор всех, пока машина будет задержана - логистов производства, экспедитора, пока не докажут почему так а не иначе.

не спорю, кто то и по левым документам возит. тут уж доиграться на раз два.
но если упереться в то, что знать не знал, что там и какие дали доки по таким и поехал, выебут только грузовладельца.
ввели в заблуждение. вот и все дела. ну и судиться придется.

Есть у ТСа рация . В первом опусе сообщалось .
З.ы. ТС , и в прямь - как то не гоже так по малу повествовать . Давай уж , пили третью часть на всю катушку !

По Москве и окрестностям в сезон 4000-6000 в день правда безналом и потом авто класса газели везет. А если попадется вкусный межгород то и побольше может выйти. Но не в сезон (сейчас) - грусть-печаль.

Ты ещё абзацами начни выкладывать, а то простыня получается...

Держи...вот такая же , один в один была. Даже цвет тента и кабины похож.
2008г выпуска, мотор ГАЗ 560 ( штаер). Я на ней чудно накатал почти 400000 км, с чем и продал . Не знаю где она сейчас, покупашка из Владимира приезжал.

Пацаны, вы далеки от рынка оказания юридических услуг.
Я просвещу вас маленько. Ну так вот, в любом городе нотариусы были, есть и будут. Однако это не означает, что всякий чел получивший юридическое образование может смело работать нотариусом.
На последних курсах ВУЗа , ну при мне так было, студентам предоставляют право выбора глубокого изучения предметов по направлениям:
Уголовное право
Гражданское право
Нотариальное право.
Это обуславливает глубину знаний на момент выпуска и определяет стезю дальнейшей работы.
Однако, это не означает что ты получишь назначение нотариуса и начнешь писать бумажки и грести бабло . Нет, все сложнее .
Во первых, ты должен лет 10 ( не меньше) отработать помошником нотариуса , сдать экзамен и если нотариусы города решат что им нужен еще один нотариус, вот только тогда заплатив кучу бабла за лицензию и помещение , ты сможешь работать по этой профессии.

Это сообщение отредактировал Тративали - 5.02.2018 - 12:32

Одумайся ТС, тебе вон человек правду написал.
Я так 6 лет катался, жена тоже одеяло складывала первые года.
Потом нашла себе на работе чувака, теперь они живут вместе.
Хуле, меня по неделе дома не было.
А теперь у меня куча болезней, позвоночник и желудок можно забыть.
Фирмы нет, здоровья нет, денег нет и долги..
А был такой же как ты с амбициями и образованием.
Поэтому послушай людей, бросай это нахрен пока не поздно..

Вот это понимаю, настоящий утеплителевоз))

Была у меня такая шарага в Европе, по доставке срочных грузов, 6 лет на плаву держался.
Потом румыны цены обвалили, и стало ощень тяжело. А потом прибалты с украинцами подтянулись (хохлы на польских машинах), и я сказал да пошлно оно все нахрен, за 35 центов за км ездить. Хохлы за капейки там пахают, не слова по немецки или английски... А 80 процентов заказчику на это пох...

Имеют, просто им лень оформлять. Надо представителей вызывать понятых и тд и тп.

Братан мой встречал газелиста который мотается Москва - Текели (это город такой в Казахстане), 4,2 ткм, даже спальника нет.

Зато Платон пойуху!!! Человек при деле. Удачи.

Нотариусом не становятся, им рождаются. Минимум половина нотариусов что я встречал получили участки буквально по наследству. Тупо в помощники берут своих родственников и другим новым нотариусам просто неоткуда взяться.

Лет семь назад слышал, что там около ляма баксов лицензия.
Не знаю насколько оно всё по закону. Называли эту цифирку.
Мол, если мутить, то на гораздо большую сумму.

Шахид-мобиль!
Себя не жалко, так других на дороге пожалей!

Я был совсем маленьким, когда посмотрел "Плата за страх".
Отложилось.

1. Есть художественный вымысел. А есть не художественный пиздешь
2. Пишешь- пиши, задолбал через каждые 3 предложения оправдываться и спрашивать надо ли писать дальше

Так вот и возят х.з. что. А потом прилипают.

стань помощником нотариуса на 10 лет
автоюристом
миллион направлений
в чем проблема?

ни о чем

во-первых, дальнобойщик на газели, катающийся по рельсам Москва - Питер (730 км во версии яндекс.карт) это не дальнобойщик, это грузоперевозчик. Все равно что надеть мотошлем и назвать себя байкером.

во-вторых, о чем писанина-то? Какие бывают грузы и как трудно спать в кабине? Почитайте Альбину Сысоеву (travel.drom.ru/user/348690/), вот что интересно читать. А вас (без обид) ?