Записки автомеханика. Непридуманное. Виста.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Monolit7
27.08.2017 - 07:42
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.05.17
Сообщений: 2206
Автор,за прямые руки и,главное,мозги - мои аплодисменты.
 
[^]
Hujack
27.08.2017 - 07:45
-4
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 7.04.13
Сообщений: 10770
Цитата (Monolit7 @ 27.08.2017 - 09:42)
Автор,за прямые руки и,главное,мозги - мои аплодисменты.

Разговор с копипастой – красивый русский обычай!

Записки автомеханика. Непридуманное. Виста.
 
[^]
Dux
27.08.2017 - 07:47
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973
Был у нас тут один такой зубастый мастер по кузовщине...
 
[^]
Батарейкин
27.08.2017 - 07:53
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.06.12
Сообщений: 4851
Есть такое понятие "человеко часы" можно и год железяку перебирать и заработать пару тысяч,только нахуя?Когда за это же время можно заработать,скажем,двести тысяч.Не,самолюбие конечно греет и только,так что копипаста еще молодая не наигралась и не на тешила ЧСВ
 
[^]
FiXIDeA
27.08.2017 - 08:13
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.03.11
Сообщений: 1168
Цитата (shuttle @ 27.08.2017 - 07:03)
Бро,а вот тебе тогда задачка.Хонда одиссей RA1,двигло F22B8.Начал греться движок,на грани закипания.К спецам поехал кирдык головке,газы в систему охл идут.Ну хер с ним, привез заведомо исправную башку,предварительно шлифанул для гарантии,поставили.Опять тоже самое,греется.Радиатору год,снял промыл,да он чистый и так был,термостата 2 поменял.Чуть лучше стало,но под нагрузкой в горку опять ползет температура.И что чудно низ радиатора ощутимо прохладнее верха.Куда еще копать,помпа????На холостых может стоять 2 часа молотить ,все норм не греется.


Сорян,с копипастой же разговариваю.

С большой вероятностью на помпе крыльчатка износилась и антифриз не циркулирует. Несколько раз были подобные случаи.



Записки автомеханика. Непридуманное. Виста.
 
[^]
iznar
27.08.2017 - 08:25
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.03.16
Сообщений: 231
Цитата (dimon1000238 @ 27.08.2017 - 01:01)
а говорят прули не ломаются....

Да, это так . Их ломают наши рукожопы.
 
[^]
Den88
27.08.2017 - 08:56
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.09.15
Сообщений: 2424
Цитата (Reddds @ 27.08.2017 - 01:49)
Цитата (JohnWarner @ 27.08.2017 - 00:35)
Потом, ежеминутно сверяясь с книжкой в ноуте, возвращал кем-то и зачем-то переставленные в штеккерах (!) провода...

На счёт переставленных проводов.
Есть такой метод противоугонки. Меняешь порядок проводов в косе к мозгам и в мозгах перепаиваешь всё соответственно.
Приходит угонщик, вставляет заранее припасённые мозги вместо штатных. С прописанным своим ключом. Включает разьём и мозги выгорают к чёртовой матери.

Так что может поэтому ещё и электроника вся горелая оказалась.

Знакомый себе на Рио точно также сделал.

А мне на моей первой машине советовали: если надолго оставляешь, то поменяй силовые провода соседние местами на трамблере. Если шпана угонять будет (а кому еще такое старье нужно то?), то никогда в жизни не разберется почему движок не запускается.

Это сообщение отредактировал Den88 - 27.08.2017 - 08:59
 
[^]
fransuz
27.08.2017 - 09:10
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 12.12.14
Сообщений: 468
Цитата (JohnWarner @ 27.08.2017 - 01:20)
Нушо, господа читатели, выложить мануал по установке сигналки на Марковника?
Есть у меня материальчик уже написанный, если что.

Надо кому?

привет друг..надо 100%..давай выкладывай все интересно))
соседи..с Алтая))

Это сообщение отредактировал fransuz - 27.08.2017 - 09:11
 
[^]
tuapse2013
27.08.2017 - 09:23
1
Статус: Offline


юморист

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 216
Я прочитал описание ремонта вслух и вызвал дьявола сто!! Автор, как отменить заклинание??!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
JohnWarner
27.08.2017 - 09:45
2
Статус: Offline


Сказочный Сибиряк

Регистрация: 25.06.15
Сообщений: 1333
Цитата (sibirnsk @ 27.08.2017 - 09:45)
Я представляю сколько оргазмов получил когда она поехала rulez.gif Факт того что ты её победил и смог понят электродзен ,не повторим.Желаю удачи на данном поприще,у нас в Новосибе таких контор на пальцах можно пересчитать.Если не зазвездишься и не начнешь рвать,без хлеба точно не останешься .

Я в тырнете где то видел отечественный комп диагностики с ВОЗМОЖНОСТЬЮ ЭМУЛЯЦИИ бортового компьютера.Только цена была конская 70тыр комп+70тыр косы на популярные марки немцы,америка,япы.

Вот именно - я доказал, и в первую очередь самому себе, что могу :)
Слышать, как оно работает, когда победил, притом, что что мало смог это сделать - несравнимо ни с чем :)
А звёздная болезнь у меня давно прошла (бывало и такое, чего скрывать), я автоэлектрик уже 20 лет :)

 
[^]
JohnWarner
27.08.2017 - 09:51
0
Статус: Offline


Сказочный Сибиряк

Регистрация: 25.06.15
Сообщений: 1333
Цитата (ValerkaXakas @ 27.08.2017 - 09:52)
Дарова земеля! скажи координаты свои или на почту сбрось [email protected], я сам с Абакана, иногда знакомые ищут грамотного автоэлектрика

Ок, написал на почту.
 
[^]
ZamZam
27.08.2017 - 09:52
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 1177
Цитата (БатькаМахно @ 27.08.2017 - 01:24)
JohnWarner
а плавающий холостой ход на калиногрантах не лечил, случайно?
есть такая странность, то все норм, хоть полдня катайся, то внезапно холостые падают до 400-500 оборотов и движок глохнет. подсос воздуха возможен, но ИМХО маловероятен, так как симптомы нерегулярны
я грешу на ДПДЗ, но как точно проверить?
РХХ еще ругают, но я ХЗ
сам дроссельный узел помыт, почищен

Обычно такая свистопляска из-за плохого контакта где-то на пути к датчиками, которые этот самый ХХ должны выдерживать в нужном диапазоне.У меня правда Нексия, но принцип может быть тот же.Шевеление косы, которая идет от мозгов это подтвердило, но на автосервисе нормально не смогли пропаять-у меня была обжимка латунной гильзой то ли на ДПДЗ,то ли РХХ, параллельно пробросили кусок провода, который скрутили и пропаяли, но пайку сделали хреново и потом снова началась свистопляска с оборотами на ХХ, вскрытый участок проводов, где ковырялись на автосервисе при детальном осмотре показал, что припой напаяли на один из проводов, но до второго он так и не дошел.После собственной перепайки уже больше года езжу и ХХ работает как часы.
 
[^]
Kaira
27.08.2017 - 09:53
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.12.12
Сообщений: 2518
Ни чего не понял , но одобряю idea.gif
 
[^]
JohnWarner
27.08.2017 - 09:55
2
Статус: Offline


Сказочный Сибиряк

Регистрация: 25.06.15
Сообщений: 1333
Цитата (evgeniusus @ 27.08.2017 - 08:38)
Чувак! Приезжай к нам!
Заебёшься деньги считать!

В США?
Далековато до вас.
Хотя я сам не против - английский мал-мала понимаю, американские тачки нравятся, в смысле, старая классика. Да и по аватарке моей это видно.
Но это ж на другую сторону планеты пилить надоть - а я Сибирь люблю :)
 
[^]
MadKnife
27.08.2017 - 10:01
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.13
Сообщений: 3030
Цитата (shuttle @ 27.08.2017 - 01:03)
Бро,а вот тебе тогда задачка.Хонда одиссей RA1,двигло F22B8.Начал греться движок,на грани закипания.К спецам поехал кирдык головке,газы в систему охл идут.Ну хер с ним, привез заведомо исправную башку,предварительно шлифанул для гарантии,поставили.Опять тоже самое,греется.Радиатору год,снял промыл,да он чистый и так был,термостата 2 поменял.Чуть лучше стало,но под нагрузкой в горку опять ползет температура.И что чудно низ радиатора ощутимо прохладнее верха.Куда еще копать,помпа????На холостых может стоять 2 часа молотить ,все норм не греется.


Сорян,с копипастой же разговариваю.

У тебя ОЖ по малому кругу бегает, через радиатор не проходит.
Смотри, как правильно поставить термостат (у меня на мазде такое) там какой-то клапанок его в определенное положение надо. И щупай шланг, уходящий от радиатора. Если не нагрет, а температура растет - копай в этом направлении.
Термостат проверь в кастрюльке дома, кипяти воду слушай щелчки на 80 градусах или сколько у тебя там должно быть.
Как вариант забился один из патрубков радиатора говном.
 
[^]
JohnWarner
27.08.2017 - 10:03
0
Статус: Offline


Сказочный Сибиряк

Регистрация: 25.06.15
Сообщений: 1333
Цитата (ZamZam @ 27.08.2017 - 13:52)
Обычно такая свистопляска из-за плохого контакта где-то на пути к датчиками, которые этот самый ХХ должны выдерживать в нужном диапазоне.У меня правда Нексия, но принцип может быть тот же.Шевеление косы, которая идет от мозгов это подтвердило, но на автосервисе нормально не смогли пропаять-у меня была обжимка латунной гильзой то ли на ДПДЗ,то ли РХХ, параллельно пробросили кусок провода, который скрутили и пропаяли, но пайку сделали хреново и потом снова началась свистопляска с оборотами на ХХ, вскрытый участок проводов, где ковырялись на автосервисе при детальном осмотре показал, что припой напаяли на один из проводов, но до второго он так и не дошел.После собственной перепайки уже больше года езжу и ХХ работает как часы.

Ну вот видишь - как и описано выше - в твоём случае, как и я описывал, пришлось чинить после кулибиных.
 
[^]
sllava
27.08.2017 - 10:13
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2326
Цитата (Hujack @ 27.08.2017 - 06:54)
Нихуя себе сколько у Windows Vista сложностей. Не зря я с ХР сразу на семёрку перешёл.

Да,семёрка надёжнее. Особенно с карбюратором. smile.gif
 
[^]
Щекочихин
27.08.2017 - 10:13
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.01.17
Сообщений: 370
Мастер! С большой буквы!
 
[^]
JohnWarner
27.08.2017 - 10:24
1
Статус: Offline


Сказочный Сибиряк

Регистрация: 25.06.15
Сообщений: 1333
Цитата (sllava @ 27.08.2017 - 14:13)
Цитата (Hujack @ 27.08.2017 - 06:54)
Нихуя себе сколько у Windows Vista  сложностей. Не зря я с ХР сразу на семёрку перешёл.

Да,семёрка надёжнее. Особенно с карбюратором. smile.gif

Аминь, брат!

Я сам, кстати, вообще не Запорожце езжу :)
Цитата (Щекочихин)
Мастер! С большой буквы!

Спасибо :)
 
[^]
VaranG42
27.08.2017 - 10:35
0
Статус: Offline


Contra spem spero!

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 1173
Цитата (JohnWarner @ 27.08.2017 - 00:35)


Чинил тут Висту Ардео с пихлом D4,

Ардео с Д4 еще то уг...
у ТС золотые руки... мозг где надо... и нервы толщиной с якорную цепь... bravo.gif

яП расхурял машину к хуям и сдал в мет лом... псих куле... lol.gif
 
[^]
samsusam
27.08.2017 - 10:40
0
Статус: Offline


Рожден в СССР

Регистрация: 25.01.14
Сообщений: 608
Цитата (sensum @ 27.08.2017 - 00:42)
Бля , чувак, из-за кучи терминов, ну вот нихуя не понял. Позеленю на всякий.

Понял только одно - ну, нах, эту Висту и Весту то же, на всякий случай...

Это сообщение отредактировал samsusam - 27.08.2017 - 10:41
 
[^]
tleu
27.08.2017 - 10:42
-5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.12.16
Сообщений: 3157
Просто охуенно! Захватывающий сюжет и развязка!

Все сервисники пидары, кроме автора.
Убили мафынку.
Супергерой афтар починил ее!

Сленг у автора пиздец, читать не возможно. На выдуманном языке общается.

Заебали копипастой чего попало с ЖЖ.

Еханый бабай, ТС сам себя копипастит с ЖЖ.

Это сообщение отредактировал tleu - 27.08.2017 - 10:46
 
[^]
bobrus
27.08.2017 - 11:00
0
Статус: Online


Весельчак

Регистрация: 23.10.15
Сообщений: 118
Цитата (39RUS @ 27.08.2017 - 01:08)
"3S-FSE...SV50..."
Сейчас я расскажу:
Звонит клиент, и говорит что на аппарате ошибка "CH" выскочила. Что он только не делал и чип менял и инсталляцию девелопера делал, блок проявки чистил, нить коротрона спиртом протирал, даже тормозную площадку поменял в лотке. А инструкцию не прочитал. Хотя там сказано что данная ошибка возникает также р при открытой крышке. Хули, приехали крышкой хлопнули и аппарат завелся.

UPD... Простите что ничего не понятно простому обывателю

А вот это я понял! Сейчас с одним шарпом ковыряюсь.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
 
[^]
Helghast59
27.08.2017 - 11:01
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 2.10.15
Сообщений: 947
Цитата (shuttle @ 27.08.2017 - 01:03)
Бро,а вот тебе тогда задачка.Хонда одиссей RA1,двигло F22B8.Начал греться движок,на грани закипания.К спецам поехал кирдык головке,газы в систему охл идут.Ну хер с ним, привез заведомо исправную башку,предварительно шлифанул для гарантии,поставили.Опять тоже самое,греется.Радиатору год,снял промыл,да он чистый и так был,термостата 2 поменял.Чуть лучше стало,но под нагрузкой в горку опять ползет температура.И что чудно низ радиатора ощутимо прохладнее верха.Куда еще копать,помпа????На холостых может стоять 2 часа молотить ,все норм не греется.


Сорян,с копипастой же разговариваю.

Возможно и помпа, сколько уже прошла то? Стоит ещё блок промыть если не делалось.
 
[^]
Helghast59
27.08.2017 - 11:03
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 2.10.15
Сообщений: 947
Цитата (MadKnife @ 27.08.2017 - 10:01)
Цитата (shuttle @ 27.08.2017 - 01:03)
Бро,а вот тебе тогда задачка.Хонда одиссей RA1,двигло F22B8.Начал греться движок,на грани закипания.К спецам поехал кирдык головке,газы в систему охл идут.Ну хер с ним, привез заведомо исправную башку,предварительно шлифанул для гарантии,поставили.Опять тоже самое,греется.Радиатору год,снял промыл,да он чистый и так был,термостата 2 поменял.Чуть лучше стало,но под нагрузкой в горку опять ползет температура.И что чудно низ радиатора ощутимо прохладнее верха.Куда еще копать,помпа????На холостых может стоять 2 часа молотить ,все норм не греется.


Сорян,с копипастой же разговариваю.

У тебя ОЖ по малому кругу бегает, через радиатор не проходит.
Смотри, как правильно поставить термостат (у меня на мазде такое) там какой-то клапанок его в определенное положение надо. И щупай шланг, уходящий от радиатора. Если не нагрет, а температура растет - копай в этом направлении.
Термостат проверь в кастрюльке дома, кипяти воду слушай щелчки на 80 градусах или сколько у тебя там должно быть.
Как вариант забился один из патрубков радиатора говном.

Он бы тогда на ХХ закипал сразу. Если на холостых не кипит значит большой круг по-любому открывается. Проблема в том что под нагрузкой жидкость хреново циркулирует как мне кажется.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 45900
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх