Последний Dodge Viper сошел с конвейера завода Chrysler

Влюбился в эту машину со времен Need For Speed на 3DO


музыка эта стоит до сих пор на звонке

Да тут дело даже не в войне(хотя согласен, это тоже отчасти повлияло). Дело больше в отношении к авто потребителя. Наврядтли рядовой потребитель хотел себе что-то подобное например корвету, мустангу, чарджеру или камаро. Да у нас и гонять то в те времена негде было. И тех же 50км/ч хватало за глаза.
А в америке были кольцевые гонки(NASCAR), которые и служили катализатором создания таких машин. Так же и в европе. Не помню точно, какие гонки проводились, на языке только "Королевские гонки" и "Леман".
Как правило, сначала машины разрабатывались для гонок, но потом выпускали гражданские версии.
У нас если и были гонки, то не было соревнований самих автоконструкторов, как в той же европе и америке. Командная экономика, все такое...никто бы не позволил тратить ресурсы на это.
К слову, в СССР тоже разрабатывали такие машины. Зил-112с

Чистое Зло.Которое обязательно угробит водителя за малейшую ошибку на трассе.Но какие же они притягательные

печаль беда (((( обожаю эту тачку, она единственная из Американских машин была в моем сердце всегда ((((

Может для мексикашек

потому что в сшп много испаноговорящих, 2-й язык по значимости в стране

Видал в Москве, Титомир гонял. На автосалоне час стоял рассматривал. Легенда.

Сам ты слабоуправляемый. Она заднеприводная, вася. Уметь надо.

Даа, кабан Кабан по-английски - Boar

Да. Мне такой не купить. Да и на кой он мне сдался на наших то дорогах?

У меня на 3DO были заставки

эх хороша тачила..

Прощай моя, ещё одна несбывшееся мечта..

У нас в Находке был такой у одного уважаемого человека. Помню, стоим на Терке и он круга нарезал ,прям на перекрестке, красотааа... А потом, я ему со Владика аккумм привозил на Вайпера, там европейский стоял, низенький, а у нас вокруг сплошь одни японцы ...

Ну как сказать... Технологически, да, все круто. Но наш автопром был хоть и с оговорками, но доступен каждому. А вот представленный в теме агрегат по карману далеко не каждому американскому гражданину, я уж молчу о наших.

Возможно (хотя история не любит таких загогулин), не будь социалистической революции, ужасных социальных и экономических потрясений 20 века, мог бы и у нас быть развитый капитализм и вот такие его продукты для самых успешных.

А насчет другого измерения и философии... Сомневаюсь, что среднестатистический работяга Джон всерьез думает о подобных автомобилях (если он реалист). Разница между нашими людьми и этим Джоном лишь в том, что он имеет более высокий шанс увидеть такое на улице (но не владеть).

Это сообщение отредактировал Japansgod - 21.08.2017 - 16:28

У тебя просто руки из жопы, не умеешь ты управлять такими тачками...чтобы управлять такой мощью в НФС, нужно включать немного дрифтера. В NFS Underground хер бы ты смог угнать мустанга со стоянки отеля для тебя там управление вообще ебанистическое....

Похуй. Другой вопрос мучает - как дотянуть до ЗП?

Дак сборка в Мексике. Большую часть американских тачек в наше время собирают мексиканцы.

Это был пиздецовый просто квест.

С хера ли у неё нет такой электроники? Сейчас всё у неё есть. Вот из описания: "В стандартной комплектации Viper оборудован: двумя подушками безопасности, зональной климатической установкой, мультимедийным комплексом, трекшн-контролем, ABS, ESC, би-ксеноновой головной оптикой, аналогово-цифровым инструментарием, заводской аудиосистемой ..."

Да и вообще, Вайпер уже снимали с производства в 2010 году на целых 2 года, но потом опять стали выпускать, так что шанс увидеть новую Гадюку ещё есть, правда с учётом того, что концерн принадлежит Фиату, трудно сказать что это будет за машина.

И сразу трек в голове заиграл

Аж ностальгия пробрала :)

любой твр подходит под это описание


п.с. какого хуя на первой самой картинке нихуя не вайпер, а какое то ведро кредитное с огромным гринхаусом и крошечным капотиком?
п.п.с. PT cruiser судя по задней стойке это вообще, его уже 7 лет не выпускают.

Это сообщение отредактировал ChopChop - 22.08.2017 - 02:25