Ищем легенду в деревенских дворах, за дверями гаражей, в темных боксах паркингов


Страницы: (4) « Первая ... 2 3 [4]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

opasnyeludi	24.05.2017 - 20:55 [ показать ] 1
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	68
	[^]

opasnyeludi	24.05.2017 - 20:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	69
	[^]

opasnyeludi	24.05.2017 - 20:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	Нас немного смутила стоимость, однако если учитывать все вышесказанное, то, пожалуй, она адекватная. — За пару месяцев восстановить машину нереально, даже если целая бригада будет работать круглосуточно, — задумался хозяин ГАЗ-21, когда узнал, зачем нам такой автомобиль. — На это потребуется минимум полгода.
	[^]

opasnyeludi	24.05.2017 - 20:57 [ показать ] 1
Статус: Offline Еразм Францевич Конопля Регистрация: 22.12.13 Сообщений: 17824	Что дальше? После выбора финалиста экспертами автомобиль будет приобретен и начнется его реставрация до состояния, близкого к оригинальному. Затем на данной машине планируется принять участие в ретроралли. А потом ее разыграют среди тех, кто зарегистрировался на специальном сайте. Но суть проекта вовсе не в фане: нам хотелось бы привлечь внимание к проблеме сохранения автоистории. Любители ретромобилей давно просят выделить автораритеты в отдельную категорию транспортных средств (если машина в состоянии, близком к оригинальному) и выдавать спецномера, как это сделано во многих развитых странах. 70 всЁ!
	[^]

~~Мишкафофер~~	24.05.2017 - 21:00 [ показать ] 5
Статус: Offline 100 кг зла Регистрация: 2.12.15 Сообщений: 265	едь в житомир...в гаражный кооператив "восход"...там таких раритетов хоть жопой жуй...в каждом десятом гараже...
	[^]

Биоинженер	24.05.2017 - 21:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Бумбурек Регистрация: 17.01.17 Сообщений: 4175	а зачем, автомобили то редкостная посредственность, базара нет, сам жалею, что восьмеру продал, охота погонять на советском, но быстро все это проходит
	[^]

~~Ланьямапрод~~

24.05.2017 - 21:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.07.15
Сообщений: 4547

Цитата (Биоинженер @ 24.05.2017 - 21:17)

а зачем, автомобили то редкостная посредственность, базара нет, сам жалею, что восьмеру продал, охота погонять на советском, но быстро все это проходит

На представленных автомобилях не нужно гонять. На них нужно ездить лишь тёплыми летними вечерами.

[^]

~~Moicha~~	24.05.2017 - 22:10 [ показать ] 22
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 4.02.16 Сообщений: 184	У меня уже завершающая стадия реставрации. 1961год
	[^]

~~Moicha~~	24.05.2017 - 22:10 [ показать ] 12
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 4.02.16 Сообщений: 184	..
	[^]

~~Moicha~~	24.05.2017 - 22:11 [ показать ] 13
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 4.02.16 Сообщений: 184	...
	[^]

XOPEK007	24.05.2017 - 22:31 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 19.03.11 Сообщений: 181	Ребята, был у меня 402-й, 1957 г.в., так вот гаражные "мамонты" в один голос утверждали, что эта модель - единственная в этом кузове без боковых молдингов. Взрыв негодования вызвали кустарно установленные молдинги на моей машине. В этой публикации сказано то же самое: https://www.drive2.ru/b/4062246863888261845/ Там же указано, что облицовка радиатора 407-го до 1960 года была такой же, как и на 402-м. Это сообщение отредактировал XOPEK007 - 24.05.2017 - 22:35
	[^]

snake58	24.05.2017 - 22:39 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 3.08.14 Сообщений: 5	У меня то-же "Москвич 402"1957г.в. педали в полу;птивод сцепления механический. Подвесной блок педалей,по памяти,появился с модели М_407.
	[^]

~~БоRода61~~

24.05.2017 - 22:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.04.15
Сообщений: 1306

Цитата

А потом разгорелись жаркие дебаты: что это все-таки за модель АЗЛК? В объявлении указана 407-я. Но решетка радиатора намекает, что 402-я. Может, переходный вариант или некая модификация? Выяснилось, что год выпуска — 1958-й. Возможно, кто-то из знатоков определит и отзовется в комментариях?

402й. Однозначно.

[^]

~~БоRода61~~

24.05.2017 - 22:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.04.15
Сообщений: 1306

Цитата

Подвесной блок педалей,по памяти,появился с модели М_407.

Подвесные педали появились только на 403м. Там совсем другой моторный щит, брызговики и лонжероны.

[^]

pixta4ek	25.05.2017 - 10:15 [ показать ] 3
Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.10.13 Сообщений: 81	Красавицы. С удовольствием бы поездил. Жаль денег не хватит на реставрацию
	[^]

chupacabrass2

25.05.2017 - 10:15

Статус: Offline

Baldur

Регистрация: 2.11.10
Сообщений: 1987

Цитата (БоRода61 @ 24.05.2017 - 22:48)

Цитата

Подвесной блок педалей,по памяти,появился с модели М_407.

Подвесные педали появились только на 403м. Там совсем другой моторный щит, брызговики и лонжероны.

С такими познаниями надо книгу мутить для будущих поколений. А то нынешние "блоггеры" уже отличий ВАЗ 21011 от 21013 не знают, хотя любой советский мальчишка в этом разбирался.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

[^]

miisha	25.05.2017 - 10:48 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 21.06.13 Сообщений: 240	"Модель во многом «списали» с Opel Kadett" Ошибочное мнение. Москвич-400 был практически полной копией Опеля, но с некоторым упрощением конструкции, заменой деталей и материалов в связи с нехваткой качественных материалов в послевоенное время. Затем появилась модель 401 - уже достаточно сильно переделанная вариация опеля. А уж 402, 407 - совсем другие автомобили. Про 403 и не говорю - уже очень большое количество узлов, которые пошли на следующее поколение - на 408 модель.
	[^]

miisha

25.05.2017 - 10:58

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 21.06.13
Сообщений: 240

Цитата (opasnyeludi @ 24.05.2017 - 20:50)

В 1958-м году как раз происходил переход от 402 модели на 407, поэтому ранние экземпляры 407-го москвича были с решеткой-"птичкой".
У меня у самого такой - судя по штампам ОТК выпущен в октябре 58-го года. и задние фонари еще трехсекционные (как на 402).

Ищем легенду в деревенских дворах, за дверями гаражей, в темных боксах паркингов

[^]

deathf	25.05.2017 - 12:50 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 24.06.14 Сообщений: 360	как же я хочу такую старенькую волгу под восстановление!!! но увы финансы сейчас ну ни как не позволяют обзавестись такой роскошью :(
	[^]

AlHighlander	25.05.2017 - 13:51 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.01.13 Сообщений: 27364	Дух 50-ых. Лично мне больше понравился под восстановление №4. И не в хлам убитый, но и не готовая картинка для выставки. Обалденные машины.
	[^]

n1wdemon	26.05.2017 - 09:55 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.06.13 Сообщений: 211	Тема эта, напомнила мне что у меня какие то запчасти лежат от москвича 402, молдинги всякие фонари задние вроде много всего, надо будет все достать и выложить на продажу, а то у меня они так и будут валятся пока не выкину. Одно время был у меня москвич 402, и 410 полноприводный, все хотел отреставрировать, но денег на это много надо поэтому продал, а кое-что осталось. Это сообщение отредактировал n1wdemon - 26.05.2017 - 09:58
	[^]

pampadur	26.05.2017 - 21:23 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.12.15 Сообщений: 241	У меня москвич 423 (универсал), начинаю потихоньку поднимать. Ищу кстати ручку-замок на заднюю 5 дверь.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21233
0 Пользователей: