ЗИЛ-130: вспоминаем жизненный путь легендарного грузовика

Только баранку держать надо было своеобразно, чтобы пальцы не переломать, если на бездорожье

Всегда думаю об грузовом автомобили ЗИЛ и еще почему-то сразу вспоминаю эту песню:
Московский тракт проложен до Херсона,
И как-то раз по этому пути
Машина ЗИС, груженая бензином,
Хотела 130-й обойти.

А 130-й шел с боеприпасом,
Вела машину девушка-шофер
Не жми на газ,не трать бензин напрасно,
Сильней у 130-го мотор.

И так они неслись до поворота,
Не смея путь друг другу уступить
А по краям глубокие болота,
И стрелочка на "соточке" лежит.

Но встречный МАЗ судьбу решил иначе,
За поворотом врезался он в ЗИЛ,
Навеки за баранкой ты уснула,
Зачем так было резко тормозить...

Московский тракт проложен до Херсона,
И как-то раз по этому пути
Машина ЗИС, груженая бензином,
Хотела 130-й обойти.

стальные нервы и такие же жопы, были у команды водителей- испытателей.
на комфортабельной иномарке с автоматом, кондиционерами, круизами и прочим, пройти по 1500 км в сутки- это испытание.
а тут более, чем по 2000 км в сутки наматывали

До сих пор не понимаю,как я,четвероклассник ездил сам за рулем на этом аппарате.Была там одна проблема помню,частенько пальцы дверью зажимали,те,кто не знал.Думаю,что кто знал эту машину,поймут о чем речь.Педаль тормоза была прикольная,а сигнал воздушный колхозили, вообще пестня.

Отслужил на таком, очень выносливая машина!

Немного про ЗИЛ с фотографии

потрясный тарантас!

Иногда пользуюсь услугами по перевозкам у одного мужичка,когда нужно больше газели,но меньше камаза.Пыхтит до сих пор

хочу ЗИЛ

Поработал на зилке, тогда был классный аппарат.
А сейчас их издалека слышно, по запаху. Увидел зил, газ, волгу - закрывай окна и переключай забор воздуха изнутри. Иначе "нюхнешь газку".

Еслибы не построили КАМАЗ завод то камазы бы были следующей моделью зила, даже в коридорах висели плакаты, но потом всеже решили построить в Челнах полностью завод под эту модель...

Был у нас в армейке 131. Летом бегал прекрасно. Как минус стукнет - хана, хрен заведешь. Что только не пробовали, и кипяток в радиатор, и горелкой грели, и свечи прокаливали, и на веревке за камазом таскали, не заводится. Всю голову переломали. Зато весной с пол оборота. Мистика. Хоть говорят что чудес не бывает но.....

Это сообщение отредактировал АМНЕНАДО - 20.09.2016 - 15:46

И я. Был начальником радиостанции Р 140 на базе 131го.

Не идентичен, а немного напоминает по форме.
Просто кабина в духе американцев того времени. Там по ссылке вообще шикарное про "ЗИС-150 скопирован в спешке с Internatoional K-series". Очевидно, что автор никогда в жизни ни ЗИС-150, ни Интера такого не видел )

Мне в Spin Tires нравится, как Зил оживили, люблю его. Хотя конечно там не далеко он ездит, но что нужно подвести помогает :)

В г. Бийске (Алтайский край) у ворот бывшей автобазы"СовавтоБийск", которой уже давно не существует, стоит ЗИЛ 130, прошедший без капитального ремонта 1000000 км...

130й в армии, как легковушка...

Охуительная машина

Кабины были у них оранжевые .