Урал представил обновленный Gear-Up Sahara

Куей дальше, дорогой! А как всё-таки насчёт нас, здешних. Там, за бугор, гоните, хоть за мильон(реклама вам в помощь), а тут, местные?! За 580 тонн рублей, я, например фермер, мне надо жопу и другое возить, я куплю?! Да, завод выкручивается, бабло стригут как могут, только и о своих надо думать.
И да, я как Вы рад за них, за предприятие...

Ну не догоняю я, при виде сего чуда техники обычно у нормального человека рвотный рефлекс должен срабатывать , а тут народ еще и обсуждает достоинства и недостатки этого пережитка социализма!

Покупал Урал в 1983г. 2000р. Это с переплатой т.к. это был дифицит. Покупал за батины деньги. батя тогда зарабатывал 250-300р. сварным был классным.
Вот тогда его можно было позволить купить. Без всякого фанатизма.

Да он жрет как хороший авто на сотню) У меня был урал, жрал, сука 10 литров на сотку)

И всё равно он ахуенен!!!

Ебутся кони... Охуел с ценника. Это уже не то что перебор, это пиздец, товарищи. причем полный. Мотоцикл разработки хуй знает какого года, основа которого спижжена с фашистского БМВ (гуглим историю разработки "Урала"), за охулиард денег. И ведь берут же. Там что - ЦПГ из сверхпрочных сплавов? Керамика, карбид титана? Да хуй там! Урал не капает маслом, он метит территорию. Если из урала не капает масло, то там его нет! В пендосии нет мотоциклов подобного класса? Харлеи, голды-колясычи? Хуёв как дров, не верю. 112 км/ч, убиться головой ап стол, нахуй он нужен? И топляк усасывает как танкер, жигуль у меня чуть больше жрет, хотя там 4 котла против 2 ураловских и по кубатуре больше. У мене эндуристый лифан с мотором хонды 80-х годов, который китайцы спиздили и благополучно штампуют - это говно лучше по проходимости! Тонет в говнах по пояс и выезжает. Нельзя жить позапрошлым веком и выдавать желаемое за действительное. Урал - не мотоцикл, его время прошло, советский (равно как и российский) мотопром мертв. ИМЗ делает попытки ебать труп. Та же хонда на базе голды трайки клепает, а у нас урал. За миллион. Хуле, давайте уже два ляма цену, ебанутые буржуи купят. Урал по цене голды. Мир ебанулся, мое восприятие тоже.

Это сообщение отредактировал АзъЕсмь - 13.06.2016 - 21:46

О, бля! Надо брать!
А то я всё со старым оппозитом 1973 года ебусь.

Мотоцикл из детства конечно юкка !!!

И что ты на мотоцикле увезешь, фермер? Есть пикапы, джипы, бусы, трактора, мотоблоки, универсалы на худой конец. Б/ушные, если на новые не хватает денег. Вот это деревенские трудяги, от которых толку намного больше чем от байка с коляской. Жопу возить можно на двух колесах, если что.
И как должен завод о своих думать? Выпустить дешевый мотоцикл с коляской?
А много его будут покупать? Да хрен там, иначе бы китайцы давно бы уже завалили рынок своими моделями.

Кусок говна, который на хуй ни кому не всрался.

Так эти долбоебы еще и отказались от большей части иностранной комплектухи 2 года назад, чем радостно хвалились.

И да, про экспорт пиздеж. Его поставляют сотню другую максимум. Лохов в мире мало, кто это купит.

Это сообщение отредактировал Riffraff - 13.06.2016 - 21:46

Ключевое слово - берут. Значит завод все делает правильно

Они там охуели чтоли в край нахуй!?

какой хуй норм, если пидорасы не знают русского языка , то и продают за такие деньги.
Блять, когда вы уже научитесь уж если не любить, так хоть уважать свою Родину. И писать по русски названия. Или, блять, и у вас методички есть?

Кстати, да. Старый правда, 2003 год, но зато за те же бабки, блять!
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2025505-e77d.html

Я охуеваю вот с чего. Урал: тормоза брембо, впрыск (на хуй он там нужен, мне этого не развидеть, один хуй на карбах жрал до хуя, на впрыске будет жрать не очень до хуя) и так далее. Берем корыто, обвешиваем всякой поебенью и продаем втридорога. ВАЗ - 07-09 инжектор. то же самое. На хуй оно там надо?

Питт в качестве Бреда был уже?

Я сам охуел. Пепелац не то что огонь- мечта нереальная. 6 котлов, японское качество. Или это, или пердящий урал. Мир ебанулся, я вам точно говорю. У меня сомнения, ИМЗ пиарится просто. никому эти уралы на хуй не нужны, пахнет пиздежом.

А кого в Штатах удивишь Харлеем? Или в Германии БМВ? Там это просто, чтобы ездить. А Урал -- дорогая экзотика. Чтобы выебнуться.

Ну тут дело в том, что до того, как имз стал ставить брембо, родные тормоза нихуя не тормозили толком. Та же хуйня с карбюраторами, поставили кейхины, исчезла куча проблем, та же хрень с перьями. Про электрику вообще молчу.

По факту в урале кое-как не ломался разве что кардан. Все остальное из дерьма собрано кривого.

Пыса: проедешь на урале в дождь, потом хуй заведешься. Если конечно сразу не перемотал проводку после ублюдков с имз.

Это сообщение отредактировал Riffraff - 13.06.2016 - 21:55

Американцы считают иначе, для них это имиджевая и статусная вещь
а у таких вещей другие категории ценности, капиталисты умеют считать деньги, и если они отдают за Урал 20 тысяч бакинских - значит он стоит своих денег. Если бы не стоил - его бы не покупали, все просто.


з.ы. забавно получается, зарубежом мотоциклом пользуются и хвалят, у нас обсирают и даже ни разу не видя его в живую (новый экспортный Урал отличается от старого почти всем, комплектующих с советских времен там почти не осталось, соответственно, старых болячек тоже)

з.ы.з.ы. если честно, я рад, что Урал зарубежом котируется не хуже Харлеев и Голдов

Это сообщение отредактировал evg489 - 13.06.2016 - 22:10

а мы-то еблись в своё время.. Не могли понять, что же там заливает водой. Свечки вроде дают искру, карбы мучили. А потом постоял, подсох.. Запустили двиг, поехал. Снова большая лужа, окунули. дальше а скачем как на кобыле. Котлы отказывают, работа газом, прыжки, рывки, чихание, пердеж. Просох и опять вроде ровно, до другой лужи. Ебота этот урал. Знал бы я в то время что буду на китайчатине ездить, которая сейчас говном считается, от беспроблемности этого говна по сравнению с уралом от радости бы прыгал.

Сикока сикока?

Я чета не пойму, у всех значит есть, все ездят на нем и тут бац - стало дорого!?

а вообще лучше посмотреть сайт.
http://uralmoto.ru/

много ли продается Панамер, Верон и прочих статусных ништяков?
завод умудрился создать своему детищу имидж зарубежом, даже автовазу с его миллиардными инвестициями это оказалось не под силу
завод жив, не закрылся, делает неплохие мотоциклы, которые неплохо покупают в других странах
откуда столько злобы ?

Это сообщение отредактировал evg489 - 13.06.2016 - 22:21