К сожалению, советский автопром очень сильно отставал от немцев, японцев и т.п. Зачем делать красиво, удобно и качественно, если нет конкуренции, если потребитель и так с радостью купит любую жоповозку, отстояв перед этим многолетнюю очередь. Пипл хавает, как стали говорить много позже. Даже если бы все эти новые модели реализовались, то они все равно были бы ломучие и неудобные. Потому что зачем делать качественно, если можно не делать? Посмотреть, конечно, было бы интересно, но, честно говоря, совсем не верится, что получилось бы что-то стоящее. На самом деле очень обидно, что страна, летающая в космос, не могла сделать нормальные автомобили.
И как всегда какой-то пиздец в дизайне у "концепт-каров" и прототипов. Уж не знаю, насколько хороши были бы потребительские качества, но вот, кроме Райки и мотоцикла, всё остальное - страхоёбище то ещё, на мой взгляд.
Было в "железе" создано две машины. В начале девяностых их еще туда-сюда таскали, а потом забросили. В итоге лет пять назад , под юбилей завода, собрали из двух один и поставили в качестве памятника перед центральной проходной.
Я как-то в отделе главного конструктора почирикал с мужиками в свое время. Могу сказать, что по-серьезному запускать в производство его не собирались. Просто потому что он был модульной конструкции, а это значит, что пришлось бы коренным образом перестраивать ВСЕ автохозяйства Советского Союза. Такой кипиш из-за одной модели автомобиля , разумеется, никто поднимать не собирался. Просто концепт. Во-первых, посмотрите, что мы могЁм. А во-вторых, отработать некоторые элементы и опробовать кое-какие идеи. Из последнего можно взглянуть на Рено Магнум ) .
Что значит "модульная конструкция". А вот - кабина и движок в передней части, а прицеп сам по себе. Вот в таком виде "тягач" болтался позади прессового цеха на промплощадке лет двадцать назад. Нас , студентов-первокурсников тогда привели на экскурсию, мы как-то сильно огорчились. Но зато рядом стоял Маз-5445, у нас рты пооткрывались - кто у кого спер идею (если что - 5445 это как уменьшенный процентов на 20 Рено Магнум).
Это сообщение отредактировал referenDООМ - 13 апр 2016 в 15:53
Ну а вот так он поворачивал - нижняя часть с движком поворачивалась относительно кабины и прицепа. Кстати, на этом фото первый экземпляр, ныне на постаменте у завода - второй. Различались исполнением передка
как то азлк, он же москвич - жалко больше всего. и автомобили были не убиваемые, и надежд было море. ВсЁ - пустой ангар, умерла, так умерла. Пииииииииииииииииииииииииииииииии
СССР не распался. Его предательски развалили. Был народный референдум, все проголосовали за сохранение СССР. Остаётся только ностальгировать и жалеть о разрушенных проектах и достижениях....
Мне понравился больше всего первый ЗиЛ. Прям тойота краун.
Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. много!!! Такую страну проипали...
как то азлк, он же москвич - жалко больше всего. и автомобили были не убиваемые, и надежд было море. ВсЁ - пустой ангар, умерла, так умерла. Пииииииииииииииииииииииииииииииии
Вот тут нужно уточнение. 412 - уже не помню, а 2141 сыпался безостановочно.
ой, ТС извини ошибся с количеством фот. на 17-ой сломал.
СССР не распался. Его предательски развалили. Был народный референдум, все проголосовали за сохранение СССР. Остаётся только ностальгировать и жалеть о разрушенных проектах и достижениях....
Мне понравился больше всего первый ЗиЛ. Прям тойота краун.
Да нет, распался, развалился но не предали. Готовность народа ставить галочки в бюлетенях как нынче лайки на вбросы, не привело к отстаиванию этого народа своих галочек. Вот и развалился. С конца 80-х, за отделение от СССР, выходило в десятки раз больше чем за сохранение,. Увы, но это факт. А по теме, достаточно посмотреть на многие другие модели СССР пущеные в серию. С момента создания и до момента запуска в производство, уходило очень много времени да и шло в первой половине еще многое по инерции. А по умам в КБ, было много но воплощалось мало и до распада.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com