Меняю развалюху на кабриолет. Не спеша и с удовольствием

А вот моя Е28 возле дачи на гугл картах отметилась. https://www.google.ru/maps/@43.6454,39.6696...3312!8i6656 Старушенция-трудяга,сколько она всего и всех перевозила,даже сосчитать невозможно.Буду менять когда-плакать буду,благодарен ей по гроб жизни.Никогда не подводила,и лишнего не просила((( .Двиг- M10.

А у нас так

А у нас chevrolet caprice classic 92 года с закрытыми арками и пробегом 70тыс))

То есть если не как автоботаник кучу рухляди переколхозил из китайских запчастей или собрал не ведроваз, то незачет? То что у ТСа есть возможность не ковыряться с мусором, а работать над стоящими авто в нормальном состоянии и в свое удовольствие, то за человека можно порадоваться. Да и подход верный: купил-порадовался-продал-купил новую радость. Так ТС и сам покатался и другим оставил такую возможность вместо того чтобы похерить классику в гараже. Яд свой можно оставить при себе.

ТСу зелень за таких красавцев.

продам Опель Вектра А аж 1994 года - сто пудово раритет! дорого!

А вот зачем с этой машины начал то ? Прочитав я решил что ты балабол. И хоть машинки другие были, осадочек то остался.

ТС, я правильно понял, что ты в немчурии живешь? Я ктому, что тут у нас (в России) люто-бешено свистят в тему того, что в Европе крайне накладно держать старые машины. Типа налоги задирают в разы, страховые нос воротят. и чуть ли не в город на них въезжать нельзя.
Пиздят Нещадно обманывают или как?

А машины прекрасны

Добавлено в 19:45

Это да, индивидуальность уходит практически из всех сфер в угоду массовой серой безликости. В том числе и в автомобильной сфере.

А виновата во всем ебучая глобализация.

Я в Ягуар влюбился с первого взгляда. Будучи пользователем новых авто - увидел, влюбился, купил. S-type аж 13-ти лет. Но души в нем не чаю. Он охуеннен.

ТС,барыга ты Ёбаная.
нельзя так людей наёбывать, пусть хоть и бюргеры.

Шпал не лепил,но после прочтения идите и ищите,пост практически не читал.Понятно ТС что ты переживешь))) Но я думаю что этим ты проявил долю не уважения к читателю.Лично мое мнение. В следующий раз не парься сразу пиши,-я пост там в интернете написал,идите поищите))) Всех благ с Уважением.

..и горьо зрыдал)))
Пс бэху яп непродал, мечта

Бле. Прослезился. Я сейчас бенц 208 востанавливаю Не олдскулл конечно. Но их осталось очень мало в надлежащем состоянии. ЯП не смог продать ни ягуара ни е24:(

Врут. В Германии исторические машины выгодно иметь и на них ездить. Страховки дешовые до безобразия. Напр. 6-ка стоила 59,- евро в год. А т.к. Машина была только пол года в пользовании то половину возвращали.
Налог на исторические машины стандартный для всех машин, независимо от обьем двигателя. 191 евро в год. Из которых половину тоже возвращают. Больше никаких расходов в этом плане нет.

Это сообщение отредактировал qwertzuiop - 21.03.2016 - 22:34

Хоть и не ретро, но всё равно её очень люблю, привожу в отличное состояние и дооснощаю потихоньку. Не на каждый день машина, но на момент фото- 2 недели была в ежедневной эксплуатации, потому немного грязная

Яда нету никакого, расслабьтесь, сэр (или мадам, по профилям не шарюсь). Ботаник со своими распилами с ближайшей разборки вообще ни при чём тут. Он деньги на безруких (а иногда и безмозглых ещё) наездниках зарабатывает. И качество давно переродилось в количество, в Москве почти всё так. Имеется в виду другое, лень расписывать. Просто можно было и не писать "вот продал, наварился, я крут" и прочее. В России не поймут, читая. От себя скажу - ну чё, молодец, сохраняет экземпляры редкие, не выбрасывает на помойку, добив предварительно. Но это не восстановление в моём понимании. Очень многое для этого надо уметь и дело тут не в деньгах.

эх, загнивают они... вова путен сказал, перед тем как пенсии спиздил.

Да пошел ты жопу тс...
Ненавижу тебя!!
И буду ненавидеть всю жизнь за е30 Cabrio
))))))
Это ж круче чем Veiron купить, сука сука сука!!!!
Еще раз ТС - ты падла ))) но очень счастливая!

Ну что топнем...???!!!

Nissan-silvia

Vlad107

Это уже ракетостроение :))