Самый необычный ремонт автомобиля

Операция прошла успешно, пациент жить будет. Удивительное рядом, только ищи.

у первого вывода, стрелка стоит, на плате под кондером. и точки пайки размазаны, также как изогнуты ноги у микрухи.
Это по фото. в реальности проще определить.

Это сообщение отредактировал lapkod - 18.02.2016 - 10:30

И познавательно и весело! Зеленю!

по фоткам узнал это JEEP Grand Cherokee WK

Я так понимаю у тебя Рено. Сам этот проводок паял систематически. Хватало на полгода, потом опять отламывался. Сколько же тёплых слов я высказал разработчикам сего устройства. В конце концов специалист припаял какой то очень тонкий проводок неломающийся, очень гибкий, ещё и термоклеем укрепил, очень стесняясь взял с меня сто рублей. Проблема ушла.

Гавно какое-то... Пойду посру.

что за модель то ?

да делай хоть за бесплатно. свободный рынок же.

А родной чип всегда произведен в Японии гейшами-девственницами?

Хорошо что такой попался человек. А вообще: логика, отпаялось- припаять и будет работать, но не как не 20 тысяч, это бред!!!

просто сейчас не смогу сказать что за модуль, но у моей подруги так что-то из айфона "достали". Буквально в тот же день об этом узнали и человек без всяких вопросов, молча, всё вернул обратно

"Ударить молотком - 10 рублей. Знать, куда ударить - 100 рублей".

Даааа! Не такое!

МЭН, ЧЕЛ

Что это вообще за стиль описания такой? Где ты такому учился, автор?

неделю назад сосед по стоянке поехал на СТО, прикуриватель не работает на Вольво С90, разобрал,прозвонил,починил...он был доволен. Взял с него рубль, заряжали ему 3тыра, говорят много работы торпедо разбирать все надо.

У меня забавнее случай был. Коробка встала в аварийный режим из-за окислевшейся массы фонаря заднего хода. Благо авто на гарантии было, и то, что они там наменяли за 2 предшествующих обращения было за их счет. Только с 3-его раза случайно заметили не горящий фонарь ЗХ и стали копать в том направлении. Все 3 раза авто на эвакуаторе доставлялось, опять же, за их счет. Если бы не гарантия, боюсь предствить, на сколько бы попал.

Есть колхозный вариант подбора от наших тазиков, если крепления в колесах подходят, то родные троса обрезают и сращивают с нашими тросами винтовыми стяжками, сумбурно описал, но работает.

http://pikabu.ru/story/remont_avto_so_mnoy...004301#comments Что то тут не сходиться, кто у кого темку подрезал?))

Мало того что многие из них не умеют ремонтировать агрегат,так на больших СТО их за такое и ебут. Ибо предприятию не выгодно.Гораздо выгоднее втюхать к примеру стартер целиком .чем заменить на нём втулки. Отсюда следствие: мальчики в чистеньких комбезах на станции официалов не умеют нихуя и до дяди Васи из гаража им как до Киева раком.Нет,пялиться в монитор и через губу вещать пугающие термины и цены -это как раз получается хорошо,но вот руками-пока не идёт. Никак.Лет через 10 уйдут и те,кто в 90-х на коленке перебирал иномарки,когда зап.частей не было вообще.Те,кто подпиливал,подваривал,перепаивал и добивался-таки результата. Останутся манагеры. И,ЧСХ,молодые рабочим специальностям учиться не хотят! Никто не желает всю жизнь ковыряться в технике,всяк хочет нихуя не делать и бабло иметь.сидя на жопе в офисе.Тьфу,блеать!

да, повезло тебе ТС, в сервисе тебе за 500 смотреть бы даже не стали.....

За умение! Я бывает и проводок скручиваю за 500р. За минуту! Но дело в том что надо знать какой и где.Не умеючи можно его и два дня искать. Кто-то находит мгновенно,в силу опыта. Но для того чтоб опыт наработать он двадцать лет потратил.Вот и считай...

Микруха вродь A4950? Хотя к чему там драйвер?

Это сообщение отредактировал wmst - 18.02.2016 - 12:18

JEEP GRAND CHEROKEE WK 3.7?

в сервисах особо не заморачиваются с ремонтом, так, замена всего блока сразу( зачем париться?

Паяльник и молоток здесь не нужны. Нужна паста и фен, которым жена сушит волосы. Вот здесь выложено кино как такая пайка делается.
http://videoregforum.ru/threads/magic_ru-z...691/#post-23498


Это сообщение отредактировал snekras - 18.02.2016 - 12:26