Дальнобойщик неделю живет на трассе

Всё правильно, накладные подписал - отвечает за сохранность груза. Но! Согласно Конституции каждый имеет право на отдых, а согласно трудовому кодексу рабочее время не может быть 24 часа в сутки, максимум 12. Следовательно, отвечает он за груз ТОЛЬКО в рабочее время. Если конечно с ним не заключен договор об охране, которая оплачивается отдельно от рабочего времени и оплата не может быть меньше, чем 1/3 от почасовой оплаты основного рабочего времени. Так что - с 8-ми утра и максимум до 20 часов он ответственный, а потом - свободный от обязательств человек, о чём и нужно предупредить хозяина. В случае кражи даже через суд хозяин ничего с него не сдерёт, если привести эти доводы.

Ну почему же. Было у меня, редуктор словил клина сразу, без долгих предварительных завываний и скрежета. Тут ничего удивительного нет!

Неожиданно будет))

Самый дельный совет походу!

За одну балку поднял а вторая заблочена, как он поедет?

У меня была такая же Ивека. Шел из Питера на Москву с запчастями перед майскими прошлого года. По дороге завыл мост, заехал на сервис посмотреть, а там масло кипит. Масло начали менять, а там железки посыпались, но мы же оптимисты, да и груз надо было до вечера доставить: завтра праздники. Короче, пока ехал - было норм, потом пробка в Клину, начало уже цеплять и потом проехав Солнечногорск так заскребло, шо пизнес... Встал. Благо оставались какие то деньги и брат живет на Речном. В итоге: эвакуатор до Черной Грязи в Ивеко Сервис - 7000 руб, мост б/у из Белорусии в багажном отделении автобуса на Садовод - 95000(3000 usd) по курсу - еле нашел, в МСК предлагали самое меньшее за 140000руб . Ну и ремонт в районе 25000руб. Короче потом мне сказали, что масло в мосту меняют каждое ТО. Расстался я с этой машинкой, и больше смотреть в сторону Ивеко не хочу, кроме движка в машине этой нет ничего хорошего. Просто было много чего обо всем писать неохота, и да машина была тока из Германии.

Надо госдурцам принимать законы не "где курить, а где нельзя", а о уголовной, с нехилым сроком за невыплаты зарплат. А то любят показывать ИБД (имитацию бурной деятельности), уроды, да друг дружке награды-бонусы присуждать за "непосильный героический труд".

Вынимаешь полуоси и кати хоть сто тыщ,по теме или развод или баран порулить. И пожалуйста перестаньте называть его дальнобойщиком.

продать к хуям фургон на разборку

За жопу.
Т.е. за задний мост.

У меня был макси фургон, погрузка была полная. Сначала по телефону узнали длину базы.

Ну или так.
Я же говорю эвакуаторы есть на любой вкус.
В том числе и с низкорамной платформой именно для таких целей.
Перевозка спец техники и т.д.

А почему не дальнобойщик? Потому, что машина не 20 тонн? Я вот на своем объехал половину России. Мурманская обл, Архангельская обл... По 2000 км в один конец - это как, не далеко?

была тема, года два-три назад, когда где-то под Уфой что ли сломался хохол на пегасе... зимой он ебался со своей фурой испанской... тоже ему денег собирали и провожали... бля, и всю дорогу! ВСЮ у него что-то ломалось в "пегасе"... то движок, то коробка, то печка, то генератор... пиздец... то тормоза.... короче машину ему общими средствами починили неравнодушные люди... ну он и съебался к себе домой... Я конечно только за взаимопомощь и очень хорошо, что люди друг другу помогают... но есть и такое мнение, что блядь как на таких убитых говнах выходить в рейс?

Ивека-проблема века..

Хуже этих помоек только китайцы

хрен тут кто на Япе поможет.
проверено. одни балобольщики

У спецбуксира спеццены. Да такие что охуеешь.


upd

Тянули тягач из-под вышнего волочка в москву. Вышло не помню сколько, но - дорого. Больше к ним не обращался.

Это сообщение отредактировал breid - 3.09.2015 - 19:41

Как мне сказал парень который остановился рядом на Мане: - У нас в гараже говорят: - Ивеко - машина не для человека!

Потому как самостоятельно вопрос решить не способен.

И чё? Я бывало за рабочую смену в Москве на самосвале по 800-900 проезжал. Я ж от этого дальнобоем не стал.

Там же чётко и ясно написано, что он не хочет бросать машину, потому что ему за предыдущих 2 месяца не заплатили. Если не заплатили, то работает в чёрную. Если бросит машину, его директор пошлёт нахуй. Если отвезёт на разборку, директор на него уголовку заведёт. Тут я уже сам хз что делать. А то что сам согласился в чёрную работать, так сам виноват. Вот и ждёт, пока не соизволят либо зап. части привезти, либо вот как сейчас денег ему насобирать.

Опять мутную хрень в духе вк и одноклассников постят. Нет этому веры. Кто деньги собирает, где, как запчасть собрались покупать, кто менять будет, на чем ее доставят. Тенденция уже разводилово с Контакта сюда тащить.

Машина частная тк номера обычные не юрики
Голову ебет он.....за неделю из мск на СПб проходит около 500-600 пустых тралов....которые могут подобрать до СПб .....причём бесплатно....в крови у тральщиков жалость а не погоня за рублей
Около 1000-1500 автовозов проходят ....тоже добрые парни
Странно что его ещё принудительно с дороги не убрали

Это сообщение отредактировал karimoff1604 - 3.09.2015 - 19:56

Во всей этой истории выиграет директор. Машину надо к кому нибудь в стойло спрятать а водилу домой отправить, и пока мудак директор не выплатит зарплату машину не отдавать.

Он по номерам сам на себя работает....в СПб юрики на В
Если ведро в аренде .....сжечь и забыть

Странно как то все это.
Этак мы скоро будем собираеть на бензин "дяде Васе везущему лук на продажу" или Алимжону - у которого сломался порш по дороге в отпуск.

Все люди знают, что в дороге может что то произойти. тем более, если это бизнес, т.е их работа.
Собирать деньги в рамках СВОЕЙ РАБОТЫ это как то удивительно. НЕ НА ЗДОРОВЬЕ же? А починить машину для дальнейшего деньгозакалачивания на РАЗВАЛЮХЕ!
Ну да дело этих людей.
Они молодцы. Собирают чуваку на ремонт :0
Можно еще ему всем миром и на новую квартиру собрать! Не ну а чо? то же же обстоятельства типа.

Это сообщение отредактировал RRFFAA - 3.09.2015 - 20:02