Так не делается

Т.е. если кого-то будут обгонять, а он увеличит скорость и обгоняющий получит от встречки в лоб, то во всём будет виноват обгоняющий?
Здесь та же ситуация - КАМАЗ нарушил ПДД и не держал безопасную дистанцию.
Вины обгоняющего я не отрицаю, но и КАМАЗ виноват не меньше.

Я хочу высказать своё мнение, оно несколько отличается от мнения толпы <<название животных>>, НО!!!!

В этой фигне есть вина и камаза, осуществляющего буксировку!!!! Буксируемое ТС ОБЯЗАНО включить аварийку. Кроме того, водитель обгоняемого ТС, в случае необходимости ОБЯЗАН СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ, что бы пропустить ТС, которое его обгоняет. Учите ПДД!!!

И по поводу ДТП, контакта не было. - ДТП нет. Это суровая реальность российских ГИБДДшников.

И судя по тому, что об этом никто не сказал, все комментаторы... Ребята, ну вы поняли, кто вы. Вот по этому фура, если вы обгоняете кого-то и выходите фуре в лоб, так ФУРА НИКОГДА НЕ СВЕРНЁТ НА ОБОЧИНУ И НЕ ПРОПУСТИТ ВАС. Если фура окажется в кувете, гаишник скажет - нет контакта - нет ДТП, сам дурак, что не ударил.


С Вами я только соглашусь в части того, что водитель мерса не убедился в том, что успеет обойти камазы. А по поводу обгона в повороте - ну тут вы вообще, комментаторы, опозорились по полной. Видать на на машине ездите только в специальном ДЕТСКОМ удерживающим кресле ))) В левом повороте удобнее обгонять и всё видно, чем если бы это был правый.

Именно так,виноват будет обгоняющий. Ибо перед обгоном нужно удостовериться что манёвр будет безопасным. "Не уверен-не обгоняй" ещё при СССР на машинах писали и в этом был смысл. И какая нахуй дистанция если КАМАЗы на жёсткой сцепке? Если белорус этой сцепки не видел и по по дистанции между КАМАЗам не смог до этого додуматься-нехуй ему вообще за руль лезть. Никаких оправданий ему не вижу.Даже невключённая аварийка на буксируемом не повод щелкать ебалом,тем более лезть на обгон на повороте с учётом заноса фуры.Из-за таких скотов и ездить страшно.

Пруф на пункт о месте именно "для обгоняющих".Яп почитал.

Камазист едет без аварийной сигнализации и без знака аварийной остановки, дистанцию не соблюдает. Улетел в кювет он заслуженно, что впрочем не отменяет вины обгонявшего.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с двусторонним движением, имеющих две полосы, водитель транспортного средства, для которого установлено ограничение скорости, а также водитель транспортного средства (состава транспортных средств) длиной более 7 м должен поддерживать между своим и движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, чтобы обгоняющие его транспортные средства могли без помех перестроиться на ранее занимаемую ими полосу.