Лоб в лоб столкнулись два трамвая

Теперь я точно видел всё!

А хуле вы хотели! Все просто: чешский трамвай невзлюбил российский. Видимо разногласия по поводу событий вна Украине.

"Спектр" что-то приуныл.

А мне вспомнилась невеселая история.
В середине 80х в Москве у трамвая отказали тормоза и он со всей дури протаранил другой, стоявший в это время под горкой.
Тогда мой друг детства получил перелом позвоночника. Очень долго восстанавливался.
Дело было в Чертаново, на Симферопольском бульваре по направлению к Черноморскому.
Огласки не было, какое-то время вагоны стояли накрытыми на разворотом круге.

Это сообщение отредактировал Серхио76 - 3.08.2015 - 21:17

Знакомый, живущий неподалеку, рассказывал что трамваи там не поворачивают налево давно (с Салтовского шоссе на пр. Тракторостроителей). Ну и получается что старый думал что поедет прямо, какого то стрелка оказалась переведенной - и результат на фото. Новый то тоже думал что красный проедет прямо.

И где вы там все встречку то увидели? Пересекающиеся под углом трамвайные пути. Вагоновожатый старого трамвая пересекал поворотом налево и не пропустил встречный трамвай. Я так понимаю стрелка оказалась переведена не туда, куда положено.



Это сообщение отредактировал Алеандр - 3.08.2015 - 21:34

Где-где? В Харькове? Это в 404? Понятно...

Просто в СССР не задумывались о пассивной безопасности

https://www.youtube.com/watch?v=yXdFXQjstUY


Это сообщение отредактировал akimich - 3.08.2015 - 22:31

Как эти два гнилых сарая то вообще друг до друга доехали?)))))

В сторону ХТЗ (налево так сказать) трамваи не поворачивали с весны, потому что на ХТЗ ремонтировали пути. Туда редко сворачивают ибо такого маршрута нет.
Красный должен был пропустить желтый, но видать щелкнул нижней частью лица.
Либо какой-то мудак стрелку перевели обратно не вернул. Например если перед этим проехал трамвай-кабриолет служебный.

Кхм, тут многие ругали новенький трамвайчик (КТМ-19) и хвалили старичка (татра Т-3). Но на мой взгляд, судить тут неуместно. тут две разных конструкции и повреждения у старичка могут быть куда как больше чем у молодого.
У татры мордашка и жопка выполнены из стеклопластика (т.е. все что выше ротозейного причала - своеобразной юбки на морде и попе) и как следствие, реальный масштаб повреждений на фото не виден, ибо стеклопластик мог лопнуть от столкновения с новичком и нанести более серьезные повреждения системам управления.
Что по новичку - КТМ-19 строится на железной раме с толщиной железа в палец - полтора и все детали корпуса по большему счету навесные. То что раму повело от удара - без вопросов. Однако это более или менее лечится.
По поводу путевого развития - тут не профессионал, мне что пошерстный что противошерстный съезд/въезд надо что б кто то объяснил(

Зы.Сы.
Трамвай не водил, просто мое хобби. И да, дабы не оффтоп картиночка -

Это сообщение отредактировал RedTram - 3.08.2015 - 23:24

Не могу не пошутить... простите

Опять Путина обвинят...

КАК могут столкнуться 2 трамвая? Такое могло произойти только на Украине

Реально везде происходят такие аварии. Пример такой, произошедшей в 2006 году, которую видела своими глазами, я привела на 1 странице этого обсуждения. Сегодня, когда искала фото той аварии для иллюстрации своего поста на ЯПе, нашла кучу таких историй, включая Германию, например. А в прошлом году, сцепившись на каком-то форуме с любителем истории трамваев, шерстила интернет и обнаружила, что такие беды регулярно происходят везде, где есть трамвай. Обычно на тройном перекрестке. Простите, можете меня заминусить вдрызг, но причем тут Украина?

а советский то посильнее....

Судя по фото старушка Т3 покрепче будет...

Дааа старичок то еще может....

На новом явно сэкономили. Старый почти не пострадал.

А это не "СПЕКТР"

Единойухственно. Нельзя въезжать в противошерстную стрелку независимо от ее положенияь когда по встречному пути идет вагон. Часто автоматическая стрелка ложно срабатывает под вагоном, а на стрелках с ручным переводом ломаются фиксаторы. Обычно за этим должны следить службы пути, но вна Украине сейчас всякое возможно.