Настоящая альтернатива Pajero Sport из Китая!

ага, вот это 2106

Старание китайцев - это заработать на лохах бабла...
Сейчас они говно заворачивают все красивее и красивее, но кроме цены нихрена не меняется.

По цене равны, но тот же GW предлагает больше и безопаснее

А они цену меняли? Вроде как сообщали в этой стране рубль наебнулся к доллару/евро и самое печальное к юаню

Я думаю стоит найти видео краш теста и желание его покупать отпадет у самых экономных

popi123 Конечно ж!

opasnii



Это сообщение отредактировал Higler - 23.03.2015 - 04:50

Можно посмотреть рамный внедорожник от GW за 560 000р?

официальный курс Юаня к доллару 6,2RMB=1$US
так что автор не прав и надо добавить по нолику к китайским ценам.

mmaaxx4 Я уже ранее написал, не вижу брать внедорожник без ABS, да и привык к дизельной тяге. А тогда получается 900 000. Ты думаешь будет проблема найти еще 25-55 000?

Кстати, кто-то там писал про МСК, что УАЗ для говен. Вопрос, а он что с такой резиной в них полезет? Или же задача была на тротуар так встать? Так вроде и пузотер взади...


Добавлено в 04:56
Vladnov Значит надо убрать нолики от юаня.

опять одноразовае китай-говно рекламируют. Красивые вялые тачки, ржавеющие не по дням, а по часам, сыпящиеся даже стоя в гараже, безо всякой сервисной поддержки с конским ценником на запчасти, которые еще найти надо.

Ivkin А что есть одноразовый? Вас так сильно волнует судьба машины до пресса?

Это сообщение отредактировал Higler - 23.03.2015 - 05:00

В говнах... Safe

И еще

Найти на что?

mmaaxx4 GW H5 TD. Если мы в рамках темы...

Подготовлен

В Новоросийске

меня волнует ТС как китайский продаван, однобоко подающий информацию, выгодную ему.

Ivkin Я вроде спросил, что есть одноразовая машина? А у вас сразу ступор какой-то

вот вам с китайфорумов (это еще про самовозгорание ховеров везде потерли продавашки)
https://auto.mail.ru/forum/topic.html?fid=4&tid=117098
HOVER H5 бензин был приобретен в декабре 2011 года. На момент продажи километраж составил 40000 тысяч км.
Теперь по порядку:
При покупке проверяйте все зазоры, прилегание дверей, так как качество сборки просто ужасное....Наши тазы и то лучше с конвеера сходят... Соберают кстати их в Гжеле, завод "электропультевцев" - название само за себя говорит.
Машину брал в Элан моторс Спб, проходил у них первое т.о. - замена масла и осмотр ходовой, после их осмотра пришлось еще с другом на эстакаде докручивать гайки на ходовой и регулировать двери. Где то на 3000 тысячах км потекла прокладка термостата - обратился по гарантии, промурыжили полдня и вот он ответ - случай мой не гарантийный. Короче на т.о я к ним больше не приехал. Машину обслуживал сам. За все время поменяны колодки перед(20000 т.км), задние(40000 т.км.), был поменян датчик положения коленчатого вала (на 10000 км машина не завелась) и все жидкости. Начали постукивать нижние шаровые(35000 км). Каких либо отказов в электрике не было. Можно было поменять амортизаторы но не стал так и откатался. Двигатель 136 лошадок дохлый, классика жигули вас сделает с перекрестка, поэтому если вы любитель быстрой энергичной
езды вам не сюда. Даже не 95 бензине может отчетливо прослушиваться звон пальцев, не знаю может заводская настройка кривая. На полном приводе постоянно воняло горелым сцеплением хотя и в грязь особо не залезал и к 40000 тысячам педаль сцепления стала жестко выжиматься. Короче можно смело менять его после 50000 т.км. Кожа в салоне если можно назвать это кожей не ахти качества, на моем сидении даже попротерлась. Качество лакокрасочного покрытия не ахти конечно, но за два года особых отклонений не выявил, даже короззия нигде не появилась.
В целом авто вместительное и высокое. Конкурентов в цене нет. Сейчас купил опять такой же и качество сборки еще хуже. Обидно.

все верно говоришь.
ато завыебывались тут!!
брали бы безумно качественные и невероятно удобные отечественные автомобили.

а если серьёзно предложи вариант ,что можно взять до мильёна.новое.вместительное.что бы можно по грязи неглубокой ехать.

Не могу найти величину дорожного просвета...
На оф.сайте только написано это - "320 мм от дорожного полотна до переднего бампера и система полного привода TOD (ATT) – оцените его повышенную проходимость!"

и еще
Купил черный Hover H5 бензиновый, 3 января 2013г. На сегодняшний день пробег 12000 км. Перед покупкой читал много отзывов и понимал что можно попасть, но замечу что проблемы с новыми авто бывают и у именитых марок!!!
Итак по факту:
1. Читал что окрашен тонким слоем - правда!!! Краски явно жалели, причем видимо во внутренней стороне двери багажника малярный скотч клеили на не высохшую краску, потому как отодрал вместе с ней. Благо под краской есть грунтовка, так что не критично.
2. Люди писали про появление на краске пятен, похожих на бензиновые капли на воде - правда!!! Ни шампанским, ни чем вообще машину не обливал, но пятна появились, не большие, всего пару, мало заметно.
3. Бампера сделаны из самого худшего пластика что я видел!!! На перекрестке когда трогался проспал и догнал 99, удар в середину бампера, замечу что 99 абсолютно целая, ни царапины. У меня бампер лопнул как справа(больше), так и слева (меньше). У декоративной решетки отлетели крепления, противотуманка правая так же отлетела. В общем от небольшого удара пластик лопнул везде где только мог. Даже у соляриса, пластик мнется при ударе.
4.Читал что динамика мертвая - правда!!! Машина стоковая не тянет, если надо быстро ускориться, чтобы совершить рискованный обгон, надо подумать дважды. Это такое неприятное чувство когда ты влупил в пол, а она НЕ ЕДЕТ!!! Те кто привык к седанам типа форда 2-х литрового, или фольца, или любой другого седана, такой динамики не будет, не та это машина!!!
5. Расход при агрессивном вождении в сочетании с пробками 14л. Если не давить все время в пол расход падает до 12. По трассе со скоростью 160 где то так же.
6. Панель пока сама не скрипит, но чувствую будет, так как если на нее нажать рукой скрип как на отечественных.
7. Кондер может и нормальный, но вентилятор там слабый, в жаркое лето будете потеть, если ездить не на далекие расстояния, т.е. часто открывать дверь или глушить машину. Я это уже ощутил.

про чери тигго

CАМОВОЗГОРАНИЕ !!! Chery Tiggo Ответить с цитатой
8 января случился пожар под капотом. Столб огня был почти до 3-го этажа. Еле-еле потушили огнетушителем.Получили ожоги. Еще-бы чуть-чуть и рвануло бы...
В итоге-Сгорело,наверное, все, под капотом. МЧС-ники пишут в заключении: возгорание автом. в результате попадания на его горячий выхлопн. коллектор каких-либо горючих веществ или материалов.
Пожарники отказали в возбуждении угол.дела, поэтому страховая "Цюрих" отказывает в выплате/ в договоре есть пункт, что если самовозгорание, то не страховой случай.
Обратились через салон , где покупали /вБрянске/, что-б поменяли на новую или отремонтировали и поставили на гарантию, но пока ничего...Ждут ответа из Москвы...В итоге ,второй месяц стоит "погорелец" в гараже...
Машина кредитная....Оплачивать то надо...
Еще летом, я писала, на полном ходу, по трассе на Москву полетел трос КПП. Еле дотянули до сервиса. Слава богу не убились...
Через 2 месяца, после бесконечных переговоров поменяли трос КПП, ремонтировали нейтрализатор отработавш. газов...
Думаю, с самого начала машина была с браком... Но...Не знаю что делать.
Если кто может что подсказать..., пишите, а то опускаются руки...может на е-mail:
[email protected] или сюда.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=15801

Ivkin Mail.ru - это китайфорум? Про сборку - криворукая русская, но скоро исправят, ибо возводится завод с роботами. В Китае эта проблема уже решена. Удивительно было, что еще нат ой дохлой версии 2011 году него на вэде не пахло, в понижайку надо переходить. В остальном ничего криминального. Более того машина уже старая.