Покупка автомобиля из страны восходящего солнца

Жена купила на озоне детям машинку для стрижки волос Скарлет. Пришла на следующий день. Я погуглил- продаётся в местном Ашане на 200р дешевле)). Понятно, что в такой ситуации приходит за день

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А пикапы тойотовские вроде тоже ценятся ?

ждем продолжения темы, сам задумывался об этой модели прошлой осенью

Это просто нищий клиент приора-салонов. Самодостаточным людям с деньгами в голову не придет писать такие комментарии...

По ощущениям наверное правильнее сравнивать с тяжелой 70 серией. А так очень хороши шестидесятки, у них еще редуктора на мостах крупные и надежные, да и блокировки механические бывают. Но сейчас это путь в один конец, так как запчасти на них очень тяжело достать, единственный вариант привозить донора из Японии.

А водителя маршрутки не напрягает на ходу сдачу отсчитывать и выдавать?

Сравнение с водителем маршрутки удачно.
Как на самом деле выглядит опытный водитель праворульки?

Зачем нам тут твои фото как ты выглядишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальный вариант Я тоже в Красноярске брал свою CR-V, с аукциона. Правда 20 лет назад
До сих пор езжу, ШРУСы поменял только в прошлом году, рычаги в этом, в остальном только расходники по подвеске менял, еще глушак заказывал.
Сейчас 174 тыс. на спидометре В следующем году закину на пароход и снова в Красноярск, а то у нас 2-3 тыс км в год максимум накатываю. Думаю еще поезжу
В этом году выключатель на обмыв стекла лобового забарахлил, переключил шланг с заднего, время будет, схожу в гараж сделаю. А так 90% машины еще японское, даже грязь местами оттуда

Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 3.09.2022 - 19:54

На левом руле длина шеи не увеличивается, в процессе езды.
Поэтому мой выбор- автомобиль с левым рулём, рекомендация ведущих ортопедов страны.
Выбор автомобиля дело субъективное, я сам ездил на правом руле, и до сих пор спокойно на нем при надобности смогу поехать. Но утверждать что он ничем не отличается по управлению, удобства, обгону-это меня злит. Я правдолюб, а вы лжёте, намеренно ли, я не могу понять.

Я точно знаю, что не имелось бы проблем с новым автомобилями, и с средствами у граждан-в сторону правого руля бы не смотрели 90% ездящих на нем.
Так что это сказки в пользу бедных. Про не ломающиеся японочки императорского качества, и удобства их эксплуатации.

Пиздишь ты что ездил на праворуких. Или водитель из тебя, как из моей кошки балерина. Ибо нет разницы. Разница в мышечной памяти когда поворотник включаешь. Мне пару часов нужно что бы усвоить что на этом ведре поворотник с лева включаются. А не с права как на нормальном автомобиле.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздишь ты что нет разницы. Причем тут поворотники? Или сложность обгона в включении поворотника?
Ты специально тупишь, или это перманентное состояние?
Как блядь нет разницы, если ты сидишь на метр правее, чем должен сидеть водитель. Значит на этот метр надо сильнее высунуться на встречную полосу. Или ты по обочине обгоняешь

Ты всегда при обгоне в жопу попутке дышишь? Если следовать пдд то все прекрасно блять видно. Одна проблема в фуроводах и то тол ко с залетными. Местные фуроводы всегда повторяю ВСЕГДА. прижимаются к обочине когда видят что за ними кто-то есть, а встречки нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Местные фуроводы прижимаются? Ну тогда ладно, действительно.
Вот картинка, для наглядности. Обзора.
У нас фурам вообще похер на всех, они едут друг другу в жопы, с расстоянием 1м в бампер. И по центру дороги, потому что обочина разбита.

слушай пылесос,ты заебал пиздеть тут,не ездил ты за рулем праворулек никогда или метров 200 всего по городу,в 90% праворулек мошность позволяет не дышать в жопу и на обгон уходить заранее,не надо на метр высовываться,как вы любите пиздеть кто никогда не ездил за рулем их,немного отстал,выглянул капильку и погнал,встречку видно нормально если рядом,а так успеваешь спокойно спрятаться и чтоб посмотреть даже близко достаточно немного на подлокотник залесть и посмотреть,это вы любители в жопу дышать и резко выскакивать на встречку,отсюда и куча дтп в лобовую,так как вылетел а обогнать хуй уже и убраться обратно тоже,посмотри статистику дтп на ДВ и европейской части,а уже потом тут жужи пылесборник пиздабол

на вашей картинке недопустимая дистанция.
если принять длину авто около 4.5м, то дистанция показана около 3м.
вы действительно так ездите?
японские моторы достаточно мощные,чтобы не иметь проблем с обгоном при начальной дистанции 15-20м,откуда открывается нормальный обзор

Субару неедет...

Не понимаю почему тебя минусят... или это у вас личный баттл...

вот так вот оно и работает, в наше время.

сначала ничего особенного, а потом ХУЯК!- и в голове приключается некий сдвиг.
и ты покупаешь ....

вот так они и рулят массами.

(японские машины очень хорошие, хаять их глупо)

Это сообщение отредактировал noname366 - 4.09.2022 - 04:58

Никто не пишет что японские машина плохие. По трассе удобнее на левом руле, ну что вы спорите. Упоротые штоле? Фуры прижимаются, держи дистанцию 30 метров, просто залезть на подлокотник. Вы нормальные?

Это сообщение отредактировал kirbi - 4.09.2022 - 08:21

... видимо ты действительно не ездил на аристо))) спец по праворуким авто)))

Самым большим разочарованием стала недавняя покупка жене Кашкая в максималке. Казалось бы, стеклянная крыша, алькантара, круговой обзор, 19-е катки и прочие плюшки. Начинаешь ездить и понимаешь: говно. Тупая, скрипучая от руля до дверных карт, без багажника, с унизительным для 21-го века ГУ, с неадекватным климатом, без подсветки половины кнопок, унылая бричка. Япы экономят на всём, даже на автоматических стеклоподъёмниках и автозакрывании дверей. Противно.
Немцы рулят.

Это сообщение отредактировал Гуллипут - 4.09.2022 - 14:35

Привет!
Хотел узнать, как у этого коня с шумоизоляцией?

Тоже себе присматриваю что-то подобное...

Привет, вроде не очень, как и на всех субару

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальный асфальт и резина, то вообще ничего не слышно, ну по крайней мере даже когда с кем-то едешь и разговариваешь, то голос повышать не нужно. А если сравнивать немцами, которые стоят в 2-3 раза дороже сейчаС, то мне кажется дешевле сделать шумку на форике, причём там только арки шумить и двери придётся, а это выйдет максимум тысяч в 50-70, согласись, не такие уж и большие деньги для новой машины