Регионы страны захлестнули парковочные войны

Во сколько б я не приехал паркуюсь быстро, потом метров 300-500 и я дома, иногда больше иногда меньше. А вот в радиусе 100м вокруг дома тотальный пиздец и ад, ебантяи считающие что парковаться нужно вот прямо максимально ближе к подъезду - это бич нашего времени.

И что до бедного докапались. Ему тоже парковки должны бесплатные. Он и так старый бедный. Квартиру в еботеку взял....
https://www.yaplakal.com/forum3/topic2070786.html

Говоря откровенно - не нужны такие гаражи в городе. Должны быть многоэтажные комплексы, со своей инфраструктурой и жестким регулированием оплаты по жкх. А чтобы была самоокупаемость, пусть на территории будут сервисы и блекджеки, только принадлежать они будут гск, а не частным лицам. И доход идет в казну гск, равномерно покрывая расходы и даже аренду за землю.

В вашем случае видно же, что узакониванием и приватизацией земли никто не занимался, а было все как обычно - всем пофиг. Эта модель управления в гск устарела еще 50 лет назад и вот вам пример, что ни такая застройка, ни принципы самоуправления давно уже не эфективны.

Шпалят владельцы корыт, которым на всех срать? Которые превращают газоны в болото? Которые перекрывают все подходы к подъезду? Которые ставят свои вёдра с гайками вторым рядом на проезжей части и пешеходных зонах?
Вот и не обижайтесь тогда на раскраски, порезанную резину и кирпичи в лобовых стёклах.

если говорить о новостройках, то сарказм неуместен-всё решается на стадии строительства, не нужно никаких дорогих телодвижений с канальей, водопроводом, электричеством-в разы дешевле выйдет, однако же хер кто дешевле будет строить-построят подороже
Верней построят то дешево, продавать будут дорого

Мне например паркинг (по нормальной цене стоимости или аренды) не нужен под окном, до гаража не обламывает км идти, и до паркинга не обломает-да только не делают их

Еще раз повторю, не у всех есть возможность в радиусе даже 150-300 метров ставить.
Там такие же, забитые машинами дворы.
А ставить машину в паре км от дома....нафига бы она была нужна?

Заебали вы со своими такси, реально
то считают что дешевле выйдет ездить на такси, то им количество машин мешает

запомните: во первых, если хотя бы 20 % автовладельцев сядет на такси-то их будет больше на те же 20% (а учитывая что владелец авто еще и семью имеет-то и больше)
во вторых-возьми и погляди как ездят эти Махмуды на такси-что ни день, то в каждом городе по несколько аварий по вине таксеров
Пусть сначала наведут там порядок-не то что ребенка с таксистом отправить боишься, самому страшно с ними ехать
Я нередко на такси езжу, фирма оплачивает, так каждую вторую поездку приходится не просто заебывать впустую таксера-реальные замечания по делу делать, то он ебашит в пятнашки, то без поворотника, то под кирпич херачит, то на красный...

хочет власть нас на такси/ОТ пересадить-так пусть эти такси/ОТ соответствуют уровню, а не блядь кондуктора пьяные и таксисты-гонщики

Ну нееет.
В том-то и разница, что такси - ездит, возит людей. А не стоит, занимая место.

А насчет "как ездят" - ну не знаю... Вот я живу в южном городе, и особых Махмудов в такси не видел... Обычный народ, какого вокруг валом...

Хрен там во всё рыло. С паркинга слив в каналью низя.
То есть должны быть очистные сооружения, а значит проект этих самых очистных. принудительня вентиляция и так далее. Многоквартирник построить легче. Отсюда и такие цены.

Тут уже предлагали. Возьмите и посчитайте стоимость обычного дачного домика с подвалом и без. Только не просто яму с полу, а с гидроизоляцией, отоплением, вентиляцией и т.д. . Уже разница ощутимая будет. А теперь прикиньте тоже самое только + вьезды-выезды, санитарные нормыми нагрузку сверху в 10-ти этажный дом, и не подвал а 2-3 этажа парковки.
"Вниз" строить всегда дороже чем "вверх".

Вон, кого то уже в деревнях штрафуют, за парковку на "зелёных насаждениях"..
Ёбаный дурдом..

да конечно не нужны, и машины тоже не нужны - и вообще было бы здорово, если бы народ просто так налоги платил, какбэ просто из чувства уважения

В смысле в полях и не дом, а несколько домов, или несколько десятков домов, в поле.
О чем думают покупали не знаю

Сколько "безлошадных" сразу в тему набежало.

да просто пока было, где строить - гаражам аренду продлевали. стало негде строить - всех гаражников послали нахер. кто бы им дал землю в городе в собственность оформить? к этому давно все шло, государство планово всех поимело.
но разве это повод превратиться в гондона и парковаться на газоне?

я вам про то, что количество машин такси на дорогах увеличится

так что эффект будет в уменьшении количества авто не на 10 000 машин (условно) в одном отдельно взятом городе, а на гораздо меньшую цифру.

но не нужно проектов по переносу уже имеющихся сетей (что зачастую гораздо дороже чем построить паркинг с нуля там, где еще нет уже проложенных коммуникаций)

я видел пару примерно одинаковых паркингов, стоимость отличается в три раза
почему? да потому что один-просто паркинг возле дома не в центре города и при обычных домах, а второй-при "элитном доме"
Строители знают, что раз покупать в элитном квартиру будут люди "при деньгах", центр города, дорогие тачки-то и ценник можно драть выше
Разная цена постройки?
хрен там во все рыло-разная степень жадности (или отданных застройщиком взяток)

я живу в Тюмени
не нужно даже Махмудов, Яндекс такси, Везет такси, Убер такси-это диагноз

сразу навскидку:
вчера пидарас на ЯТ резко ускорился и практически притер соседа пополосе, обьезжая автобус, вместо того чтобы пропустить этот самый автобус, отьезжающий от остановки

второй пидарас на УТ-заехал под кирпич на односторонку, а когда я ему на это указал-начал пыхтеть, что он "не заехал под кирпич, а просто развернулся на односторонке, да и вообще ладно, гайцов же нету"
и еще двое-на красный, не на мигающий, а именно на красный+человек 7 без поворотников перестраивались, поворачивали...

и так-каждый день, сотни и тысячи нарушений
А уж обочечников сколько из них-не счесть

причем разница очевидна с другими водителями
часто тонированный наглухо джип в крутыми номерами ведет себя на дороге правильней чем ебучий таксер на гнилой тарантайке-он же таксует, у него же заказы...

Больше всего заебывают таксисты, встающие вторым третьим рядом у перекрестков.
Встанут, аварийку включат и заказы ждут. В итоге, там где можно ехать в два ряда, всем приходится перестраиваться в один.

И туалет на улице :))

1. Ценообразованием не я занимаюсь. Но это цена в Хабаровске, на ДВ. Подозреваю, что в европейской части России паркоместо еще больше стоит.
2. Гараж дешевле. Вот только редко удается найти место недалеко от дома. А подземная парковка - вот она, в подвале. Каждый выбирает свое.

На тротуаре стоимость должна стоить тысяч 5 за одну ночь. Или сколько там сейчас КоАП предусматривает? :))

Так не бери машину, в чем вопрос то? Или смени жилье, чтоб рядом была парковка. Все в твоих руках

Конечно, особых не видно. Потому что все Махмуды :))))

Вот веришь нет, конкретно у меня (тьфу -тьфу -тьфу, сплюну чтоб не сглазить) нет проблемы с парковкой. У нас у дома большая площадка, где пока места достаточно.
Но есть дворы, где реально встать негде. Типовые пятижтажки застройки 70-х годов. Там парковки во дворах не придусмутрены в принципе. В лучшем случае кармашек на 2-3 машины. У меня друг в таком месте живет. Днем еще можно место найти. Вечером же машуну там поставить нереально. Забит каждый клочок земли.
И если вы беретесь обсуждать какую то проблему, учитывайте все нюансы, а не пишите только видение со своей колокольни.

Я, наверно, живу в стране Эльфов...

У нас не таксисты аварийки включают, а все, кому не лень. Рядом с перекрестком на углу магазин - регулярно вижу, как "особо умные" начинают поворот, прямо посреди перекрестка останавливаются, включают аварийку, и отбегают в магазин - пива купить. И похрен, что перекресток наполовину перекрыт - не трамваи, объедут...

Хорошо, что я давно уже продал таратайку...