ДТП на трассе. Так можно и обосратся

Друг, не знаю, может мне к окулисту пора, но... Если я еду ночью по неосвещенной и незнакомой дороге, периодически ослепляемый фарами встречных, я практически всегда еду наощупь. В своей он полосе, или в моей - я узнаЮ об этом непосредственно перед. И если в такой момент я вижу телепортирующуюся непонятно откуда фуру, а потом еще одну, то это для меня будет кабздец как неожиданно, и действовать я буду не по логике и правилам, а по инстинктам.

У нас на трассах подобные ситуации раза два на 100 км пути, и это в сибири, где машин в разы меньше на дороге....никакого оружия не надо, если машины удешевитьдо 100 000 р то Россия самовыпилится вся за пару лет из-за таких долбоёбов как ТС и его встречка

Это сообщение отредактировал ZloiStrelok - 16.11.2014 - 06:20

Под Владивостоком , пару десятков км. так сделали. Еду...издалека, смотрится, как золотая дорожка куда то вверх. Въезжаешь-кайф. Дорога яичко, три полосы в каждую сторону, отбойники и освещение...Впедаливаешь, сколько машина может и идешь по крайней левой-сказка!!!!

По теме: Как не скинули с трассы, удивляюсь...Точно в рубашке, родился..ттт...

мне кажется у него нет опыта принятия решений в таких ситуациях. Иногда случается ездить далеко по ночам и всегда по ходу отслеживаю обочину как возможность ухода от таких ночных лётчиков

у регика просто опыта маловато что его судить, хорошо что без жертв

Мудакам на встречке хавальники необходимо разбить, да так, чтоб всю свою жизнь помнили!

тоже оттормаживаюсь и ухожу на обочину ,но в этот момент хочется развернуться,догнать и убить и плевать что будет дальше

За обгон на подъеме права отнимать-пожизненно.
Сколько таких дибилов встречаю,обгоняет меня на подъеме в горку,а у меня очко сжимается.

Одновременно с жиманием очка начинайте притормаживать, создавая себе дистанцию для маневра на всякий случай.)) Страховка от дураков делается своими руками.

уходить на обочину и резко отормаживаться как правило себе дороже. Обычно самые страшные аварии происходят на обочине, когда обе машины уходят от удара в одну сторону... Поэтому не могу обругать регика, как бы то не было он сумел избежать серьезных последствии при аварии

Иди в церковь, свечку своему ангелу хранителю ставь. Мог бы и не разъехаться.

Вот недавно про тупость зацеперов было написано, а вот интересно кто из них более безрассудный и рисковый, водители на этом ролике или зацеперы.

Меня муж учил в свое время -- если видишь на дороге что-то непонятное, подозрительное или даже просто тебе что-то кажется, притормози, просто на всякий случай, не будь упрямым быком.

А что мешало РеГику на тормозную педаль нажать? Те долбоебы--100%, но самосохранение никто не отменял! А легковая после 2ой фуры вообще РеГика и не видала, сто пудов.

Добавлено в 12:20

правило 3х Д - дай дураку дорогу.

У меня в сентябре с фуроводами случай вышел. Дорга такая гористая и вижу крышу фуры за горкой. Т.е. водила фуры меня не видит. И тут по радиостанции слышу: "Давай обходи меня." Моментом сообразил, что из-за горки появятся две фуры и одна будет мне в лоб. Хватило времени, что б уйти спокойно на обочину.
Потом по радиостанции сказал водилам, что б на глаза свои надеялись, а не на то, что скажут. А если б не радиостанция, то может и не писал бы сейчас.

Как и у многих, у меня подобная херня на трассе случалась. Успешно выруливал.
Итак, никаких торможений или ускорений. Если в 20м на тебя летит многотонная хуйня и времени уже нет чтобы сказать "бля", то все эти игры с тормозами кончатся очень плохо - тебя раскатает в кровавую кашу, успел ты притормозить или нет. Торможение с одновременным рулением может быть еще хуже, есть хороший шанс разворота, полной потери управления и еще более худших последствий, т.к. боковой удар гораздо опаснее. Кроме того, обочина с другим типом грунта в 146% нападлит.
Единственно верное решение, использовать инерцию своего авто и плавно уходить на обочину не меняя скорости. Да, можно свалиться, но думается мне, что даже так шансы выжить будут повыше, чем при прямом столкновении с фурой.

и никто главное не отписался про мудака,который собрал за собой всех этих обгоняющих долбоёбов..
а ведь такие дрочеры,которые тащатся еле-еле,и есть корень зла..
если ты сука не хочешь двигаться с адекватной скоростью,дрочишь или чай пьёшь,съедь на обочину и пропусти тех,кто за тобой по твоей милости тащится..

Я отпишусь. Этот "корень зла" загружен под завязу - жратву тебе везет, чтобы ты не сдох, например.
А предлагать груженому over 100500т монстру залезть в кашу обочины, лишь для того, чтобы пропустить торопыг - это долбоебизм высшей пробы.

Это сообщение отредактировал boo4a - 16.11.2014 - 13:03

Стадное чувство оно такое. Надеюсь те суки не съебались под покровом ночи.

да не фига не так. ночью на незнакомой трассе не понятно кто на какой полосе едет. сколько раз я оттормаживался, видя что по встречке мне в лоб так же кто-то летит? а оказалось что тут изгиб дороги и я вижу фары машины идущих паравозиком. вот и едешь ночью 70-80 без дорожной разметки и 80-90 с разметкой.
а если при этом пидарасы на трассе с колхозным ксеноном аля "я проверял - не слепит", то вообще, слепошарый едешь - авось выживу.

жестоко, в данной ситуации просто лишение прав пожизненно!

разворачиваться, догонять, оттормаживать и пиздить, иначе никак...

и что?..там в гору дорога?..или серпантин?
не пиши хуйню..я по федералке каждый день на работу езжу..40 туда-40 обратно и насмотрелся на вашего брата..не едешь сам-не мешай другим..
НЕ МЕШАЙ БЛЯТЬ НА ДОРОГЕ,никому..

Как вы хотели, как живем так и ездим. Если вечером во дворе одни алкаши, кто по вашему на следующий день за рулем? И не важно на какой машине.