Вниманию автолюбителей

Получается применение любого способа, даже если я захочу замазать номер грязью в непогоду? а если я в непогоду выехал на своем авто и еду по грязной дороге то меня могут оштрафовать за то что, я мог замазать номер грязью даже если не успел этим воспользоваться??? )))))

Вот гондоны! У меня джипу 20 лет, сам ТО хрен пройдет- лифт подвески, грязевая резина, (+планирую ставить силовой бампер, ибо без него в лесу фигово), допсвет и родные фары, которые светят весьма тускло (а новых не найти- машина весьма редкая). Росгосстрах реально спасал. До этого был цирк- ой, у вас фары тускло светят, надо бы полировочку сделать, 1000 рублей в кассу. (Приходит парень, протирает фары тряпочкой и все.) И так за каждый косячок. Итого уезжал с ТО с потерей 2-3 тысяч... Причем фары светили одинаково "тускло" и на моей 20-ти летней машине, и на трехлетнем фокусе. Узаконеное вымогательство. К техническому состоянию агрегатов нареканий не было никогда- у меня пунктик. Кстати, что удивительно, по их словам, мой древний атмосферный дизель с механическим ТНВД дает меньше выбросов (по газоанализатору), чем современный дизель с сажевым фильтром. Видимо сказывается, что сажевый фильтр с нашей соляркой не дружит и быстро забивается.

А что все с ТО то так возбудились? Если авто не способно его пройти - в ремонт/утиль.
Времени много не занимает. Мне, например, вообще дилер диагностическую карту дает - совмещая это с очередным обслуживанием.
Так что это, в принципе, правильная мера.

да ну? а то в советское время ТО на неисправных авто не проходил никто? ка делали без прохождения так и будут делать ,этот штраф лишь сумму взятки увеличит ну и в качестве инструмента для устранения конкурентов у СТОшников будет
я 20 лет за рулем, техосмотр по честному проходил всего один раз ,в 98 году
этот техосмотр отменять надо нафиг ,толку от него никакого ,геморрой один

Лифт, силовой бампер, доп-свет и прочее вполне легально сертифицируются, с внесением изменений в регистрационные документы. После этого легальный ТО перестает быть проблемой.

Если боишься машин, которые с купленным техосмотром, то вообще не выезжай. Они везде вокруг тебя.

Не надо его отменять. Передать в руки дилеров и возложить на них всю ответственность за невыявленные неисправности.
Плюс при ДТП по причине неисправности авто - прописать право СК на регресс к виновнику, плюс штраф тысяч 100-150. Проблема неисправных авто будет решена на раз.

Это сообщение отредактировал JagXJ - 16.10.2014 - 11:11

Вот тут я чего то совсем не понял. Это как в фильме "Особое мнение" что ли ?
Т.е. гайцы заведут пророков ?

а депутаты Госдумы? а АМР? А ЕКХ?

Устройство для переворота номера или шторочка стоит - виновен.
Это как хер в штанах есть - потенциалный насильник.

Это сообщение отредактировал all2799 - 16.10.2014 - 11:15

Опечатка в тему. Грязные обочины на трассах - это пиздец позорище.

до бамперов и лебедок щас хуй доебешься.. не... доебаться то можно, но что в карте писать? пункт "изменение конструкции автомобиля" убрали. Как же Я по нему скучаю. Хотя при желании всегда можно найти неисправность. На худой конец разность тормозных усилий замерить)

Вот как раз не секрет, что камера полиционера будет смотреть туда, куда ему выгодно: камера немного отворачивается, а потом "смотрит" в багажник и полиционер говорит "А что это у вас здесь за пакетик с белым порошком?".
В общем видеосъемка заинтересованным в исходе дела лицом - это зае*ись!!!

ТО есть, если человек припарковался правильно, оплатил парковку и ушел по своим делам, а кто-то (допустим сами гиббоны) ради прикола (наживы) закроют ему номер на авто говном, 5000 автоматом? Ох***нчик....

застраховался на днях а "Альфа-страховании" за 2500 (с учетом одного вписанного человека-150 рубл)

Ты, мажорик, куев, не все могут новый авто себе позволить и тем более менять каздые 3-5 лет

Не у всех новая машина, не забывай это.

А что сейчас разве нужно экзамен сдавать после лишения??

Ну не надо видеть всё в столь мрачных тонах:
Причина остановки Вашего автомобиля-нечитаемые в результате забрызгивания грязью регистрационные знаки.
Данная причина может быть устранена на месте. Поэтому благодарим сотрудника за предоставленную Вам информацию, берём тряпку и устраняем причину остановки.
Ежели сотрудник настаивает на составлении протокола, спокойно соглашаемся. В графе "Объяснение водителя" пишем: "Выезжал с парковки (гаража), номера были чистые. Прошу дать 2 минуты на устранение причины остановки транспортного средства".
В этом случае опять же два варианта развития событий: сотрудник соглашается, в этом случае, если причина устранена, то оснований для штрафа нет, и протокол считается испорченным (допускается в ГИБДД процент испорченных протоколов), либо продолжает упорствовать. Спокойно забираем копию протокола и пишем жалобу на действия сотрудника в ГИБДД. Не помогает? Идём в суд, очень желательно иметь фото номеров, вообще великолепно будет иметь запись с видеорегистратора, где есть беседа с инспектором. Итого нам нужно: протокол об АПН, копия жалобы, фото- видеоматериалы, главное: справка из Метеоцентра о погодных условиях в момент составления протокола. Пусть в суде сотрудник ГИБДД доказывает Ваш умысел для сокрытия регистрационных знаков в условиях дождя, слякоти и распутицы.

у меня одного ощущение, что нас опять где-то жестко наебали? коррупция однозначно радуется новым кормушкам, особенно отсутствию понятых.

Интересно, какой долбоеб минусит? тот, кто только на лапу может дать!?

С понятыми, конечно жопа, ибо это развяжет руки всем...

но блин, ЧТО Я ВИЖУ!!! они ПОТОМ заполняли, задним числом, что за херь?...

в протокол должно вносится ВСЕ то что НЕ по закону, и не ипет что вам трындит чел в погонах.

А могу ли я настучать, что мне выдали диагност. карту без осмотра? И что мне за это будет, если я владелец этой машины.

Пишешь на телефон впаривание, и потом вызываешь полицию (или говоришь что вызываешь :) )
На лицо деяние подпадающее под 15.34.1 КОАП

ну а союз автостраховщиков определил:

http://www.rg.ru/2014/09/30/osago.html

Это сообщение отредактировал St6por - 16.10.2014 - 12:04

силовик сертифицировать не проблема ,дорого только (силовик от 50тыр и установка около 15тыр при том что если самому его сваять можно и в 3 уложится )а вот люстру и тем более лифт как сертифицировать?

Это сообщение отредактировал icе - 16.10.2014 - 11:52

Это жуткий гемор с бумагами, с НАМИ и прочими организациями... Знакомый оформлял недавно бампера/свет/багажник/36-е колеса- ему это в 50 штук встало... И то, менты ему год почти голову морочили- отказывали в регистрации, хотя все экспертизы он прошел. Хз почему.