Буханочка. Борхэмвуд, Лондон, Красивая же

Для боевых и экстримальных условий машина незаменимая. А в повседневности тяжеловата. Год отъездил жопой на колесе, знаю о чем говорю.

В Англии УАЗ - Это Круто...но в ЯПОНИИ - ЭТО МОДНО И СТИЛЬНО!!!!!

В Японии возникло движение любителей ездить на УАЗ-452/УАЗ-3741, который в народе называют "Буханкой". Иметь УАЗ в Японии стало настолько модным , что некоторые автовладельцы умудряются даже подделывать их, создавая реплики на базе японских авто. С учетом налогов и таможенных пошлин, одна "буханка" обходится японцам в $40 000...

еще фото японский уаз

и еще

а это тренер японской команды по бейсболу возит ребятишек на тренировки и обратно на УАЗике

7-месячный эмбрион Камаза..

в Японии есть фан клуб любителей УАЗа и каждый год собираются на соревнования по бездорожью до 300 автолюбителей на русских УАЗиках (именно на таблетках)
более того, в Японии началось производство стилизованных авто под уазик (под буханку)

и еще

Главный патриот России,живущий в Лондоне,пересел на отечественный автопром.

В Ростове её "Таблетка" называют!
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

В связи с событиями на Украине и санкциями против России в Японии подняли пошлины на российские машины!!!

Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.
Ручищито Ширехари, бизнесмен - Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только Лэнд Крузер. Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.
Тояма Токанава, таксист - Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.
Накосика Сукасена, крестьянин - Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?

Мояхата Сыровата, автомобильный барыга, бывший рыбак - Улов стал не тот. Суши едят по всему миру, а где взять столько рыбы? Часто приходил из моря с пустым неводом, в сети попадает один планктон. Вот и стали заходить во Владивосток и другие российские порты, покупать там подержаные ВАЗы, ГАЗы, УАЗы.. А что, подержаный ВАЗ ничуть не хуже нового: такой же надежный и комфортабельный. А уж по сравнению с отечественным автопромом даст 100 очков вперед любым хондам и маздам. А теперь, если поднимут пошлины.. лучше пусть меня смоет цунами!

Было подобное между Вологдой и Исадом. Буханка передо мной. Ремонт дороги там был, только асфальт новый положили. Я 80, она 80, я 90, она 90. До 120-и добрались. По виду идет легко, без напряга. Дальше я рисковать не стал, т.к. буханка дорогу знала, т.к. тут же на ремонте дороги и трудилась, а я не знал.
А вообще есть голубая мечта УАЗ-буханку приобрести для себя любимого. На рыбалку, за грибами лучше не найти. Под каждым под кустом с ней готов и стол и дом.

Это сообщение отредактировал DAS1970 - 20.08.2014 - 07:21

бухлобус-наше всё...но перемещаться в нем на расстояние более 30 км можно только в состоянии глубокой алкогольной интоксикации

точно, а еще ломучая шо писец, 13000 км -поменяли раздатку, гидроусилитель, вентилятор охлаждения разлетелся по дороге из автосалона, всякие сальники сральники, траблы с проводкой, кузов с завода ржавый, крыша со стороны пассажира протекает, при закрытой двери в стык дорогу видно , не знаю что будет зимой..Комфорта ноль, а легендарная проходимость на стоковой машине это лажа, диагональное вывешивание и приехал.

Там стоит 406й движок газовский, но с головой от 409го. Если его немного подшаманить, буханка способна на некоторые чудеса. То же и с рулевым, то же с коробкой. Чуть-чуть приложить руки, и можно ездить с удовольствием. Только раскрученный двигатель мешает основной ее функции - по адской грязи лазать. Так что особого смысла нет.

это просто новая серия Карты Деньги Два Ствола!)))

А говорят наши машины говно! Не говно ведь!



И посты эти неспроста один за одним)) Готовят население- типа не так уж и хуевы наши машины!! Поездите еще на жигулях и вролгах! А мы иномарки запретим к ввозу, ибо санкции)))

у моего коллеги такой вот:

никогда перевозчики полониня не были так близки к провалу

другая сторона:

почему не ржавая?

Штирлиц еще никогда не был так близко к провалу...

По поводу ломучести, согласен. Но пока у нас вобщем-то любую машину нашу приходится допиливать. Просто УАЗ и "буханка" в частности более всего этому подходят. Есть где развернуться, и технически и пространственно (в смысле он большой и места много). Потому и берут его в частные руки люди увлеченные (кто скажет, что ебанутые, тому шпала), и получают после доработок нормальный автомобиль, по своим ходовым характеристикам (а это самые главные характеристики авто) не уступающий зарубежным аналогам, а то и превосходящий их.
И вот по поводу "буханки" вопрос к спецам. А можно ее допилить, что б 2000 км более менее нормально на ней проехать? У кого не спрошу, больше 100 км от базы лучше не отъезжать, умрешь за рулем.

ага и не разу не паляться

живу в Москве, и, честно говоря, я тоже бы прих..ел при виде буханочки. невиданное чудо, последний раз такое видел лет ...дцать назад.

Это сообщение отредактировал Parallax - 20.08.2014 - 10:19