6 машин, которые любят только в России

146% я гелика ни где в мире не видел ... и если честно то понять не могу за что его в России любят ))))) может мне кто объяснит

В моей семье Эскудо/Витара с 96 года. Отец после Нивы 2121 только эту машину признает. Сейчас у него Витара 2011 года V- 2,4, автомат. расход по трассе 9,6 при скорости в 120-130. В городе летом 11, зимой 12-13 литров . По области часто катается,полный привод выручает. Если не брать чисто на асфальт - отличный вариант.

Ну у меня, например, телефон Хуавей ))
Умные люди смотрят на характеристики в первую очередь

Витару делали еще инженеры, а не маркетологи. И поэтому она - Машина. Этакий японский уазик. Мало ломается, а если что, очень быстро делается, и не дорого. Можно даже самому. За это и ценят.

Как что!? Это батенька к Фрейду надо. чОткие пацанчики любят УАЗики, но понты не позволяют ездить на них. А тут: делалось для шейха, движки по 5 литров, мЭрсэдэс, при разгоне ревет что твой Харлей нервно курит в сторонке. Короче, просто тупо понты!!!! Дорогие, и соответственно беспощадные!

А ну-ка, средняя зарплата в Германии какая? И откуда инфа про пенсию в 4000 Евро? Речь не о Швейцарии, а о рядовой стране, типа Франции, Германии, Италии.

Можно подумать Джилли или Фав любят везде.
Это говно и в подметки не годилось представленным в первом посте автомобилям.

Это сообщение отредактировал Jccwu - 19.08.2014 - 08:33

Сразу вспоминаю это


Это сообщение отредактировал Emmetoya - 19.08.2014 - 08:33

Вот то им и не так, что они только выглядят нормально.
Это у нас в России, если выглядит нормально, то дальше можно не заморачиваться, никто уже на характеристики не смотрит.

в лос-анджелесе давно был?

Добавлено в 08:40
а за что любят жутко дорогие тачки в эмиратах???

Добавлено в 08:40
Может объяснишь?

5 и 6 - и в Европе идут на "ура". Остальных, если честно, не видел в продаже.

ТС, закинь все Лексусы, их действительно только в России любят. Хз, почему. Вроде, машины, как машины, а в Европе мало вижу. Хоть в автосалонах есть в ассоритиментах.

Их и не поставляют скорее всего туда. Они просто о них не знают.

По поводу джука. Тоже сначала не понимал, че за херня с ним - ЕГО ПОКУПАЮТ!!!
Его действительно стоит купить, если это "полная" версия. Он позиционируется как авто для молодых активных людей, которые не имеют собственной семьи и, в основном, передвигаются по городу. И если вы такой, то вот что вы получите в полной версии:
1) Турбированный 1,6 180л/с.
2) Маневренный городской авто
3) Высокий клиренс (тут нас в Ростове этой зимой снегом завалило, так дорожный просвет даже без 4х4 дает плюсы)
4) Полный привод.
5) Интересный дизайн салона (это на любителя, но их фишка с меняющими назначение кнопками достойна внимания).
Да, выглядит он конечно не очень, но есть еще одна фишка: его цена при выходе на российский рынок в самой простой комплектации 450 - 470 т.р. Когда он пошел, цену взвинтили. Но это говорит о том, что в России наценка 200% - не стали бы они выпускать даже первый ценник без навара.

У друга Гранд Витара 6 лет, пробег около 200 тыс.км.Только замена масла и колодок, да в 2013г поменял лобовое.

ну ну.. только почему то KIA Sportage стоит в списке лидеров по продажам...
но в вашей подборке ее нету..

так же где все ЛАДЫ ЭМИГРАНТЫ?

Витара это японская Нива. :) Все, чего нехватало в Ниве, есть в Витаре:
чуть больше места, кожаные сидения с жопогрейкой, всякие мелочи типа круиза и кондея, АКПП опять-же. Тот минимум опций которого нехватало в Ниве.

А чем тиида то не угодила, вполне себе автомобиль. Конечно да, дизайну 10 лет и это сказывается. Пежо 308, рено меган, шкода октавия - лучше?

Ну Корея и Китай чутка разные страны,хоть и люди одинаковые)Я догадывался,что зашпалят,это из разряда,приходит девушка,у вас ведь запчасти для иномарок?Ответ да,Можно на Заз Шанс заказать.....

Хорошо ругать Витару, когда у тебя качественные дороги
равно как и мы никогда не сможем понять понт низких спортивных тачек..
на ней же хрен куда из двора выедешь.... или в яму пизданется на все деньги, или в луже утонет нах или через сугроб зимой не пробьется

Давно ли СГВ рестайлинговый стал рамным???
Вот рамник, а остальное - кроссоверы с говняным дизайном. В отношении рестайлинговой "Гитары" поддержу эуропейцев.

помимо авто, приведенных автором, не понимаю такую бешеную популярность мазды (водители этой машины это отдельная история)

Это сообщение отредактировал gribochek - 19.08.2014 - 08:58

Тиида нормальная машина. Знакомый пятый год ездит на такой, горя не знает. И внешне нормально смотрится, и внутри большая и комфортная.

Почему-то ТС сравнивает продажи только с Европой. Будто в остальном мире на машинах не ездят.
Во всем мире, к примеру, Cruze - очень успешная машина
А рынок европейский достаточно специфичен, многие производители делают несколько моделей одного класса - на рынок Штатов и Европы. Авенсис к пример и Камри. Или Соната и i40.
Или Пассат в Штатах имеет другую коробку и движки, чем в Европе или в остальном мире.
Вообще японцы очень хорошо продаются в Штатах, но достаточно плохо в Европе.
Так что незачет, налицо слабое знание авторынков и машин в целом.

хз, Витару специально для жены покупали. Живем за городом,крутится сфере загородного строительства. Передвигается там, где дороги еще только полевые. Очень машиной довольная. Выучила как пользоваться понижайкой и блокировкой. Машина своих денег стоит, хоть и бенз кушает. Но это в затратах у нее

На Андроиде или на W8? Хочу Huawei W1.