Ждем появления «Тайфуна» от ОАО «КАМАЗ», машины проходят ходовые испытания 3 фото

да иной раз с тентованого выкинет волной , если тент пробьешь собой и живой вроде , а в консерве по боевому отделению размажет , поэтому на броне и ездиют и то тока летом , потому как разницы особо ни какой кроме защиты от случайного обстрела, а в духовке (в БТР жара летом в боевом писдец) подыхать не охота , Транспорт я так понял для передислакации в составе колонн и , замене БТР там где он не нужен , вещ полезная , если остались по скорости грузовые ттх то всяко лучше , быстрее маневреннее , если на засаду нарвался то чтоб его вскрыть нужен либо ДШК либо попадание из гранатомета , и водилу сразу хрен срежешь , сможет в сторону уйти если дорога позволяет , так что зря вы нужные машины , "больше всякой бронированой херни" , главное чтоб надежной и не дорогой .

Российская (советская) боевая техника всегда была не просто грозной, но и красивой, а это чудо-юдо какое-то беспонтовое.

Объясняю.
1- В засадах подрывают первую и последнюю машины, это обычно броневики.
2- гранатомёт прожигает практически любую броневую неактивную защиту, даже танк тяжёлый прожжёт, если у него нет (удалена) активная защита.
3- Бойцы на БТРе не просто сидят, а следят за вверенным каждому бойцу сектором
4- гранатомётчика прикрывает как минимум 2 (чаще больше) пулемётчика, так как прицеливающийся гранатомётчик, это очень заметная мишень, даже издалека.
5- по движущейся цели очень тяжело попасть, поэтому на броне не так страшно, как кажется.
6- в заблокированной колонне (путём подрыва крайних бронемашин) уже всё равно, держит ли лобовое стекло КПВТ или не держит. Так как происходит бой, и основная надежда на то, что бы продержаться несколько минут этого боя, далее нападающие отступят, а обороняющиеся дождутся помощи. По крайней мере так чаще всего происходит в настоящих боевых действиях.
7- В боевых действиях любая техника долго не живёт, и обычный урал и эта коробочка сгорят одинаково, так смысл её бронировать?
8-ну а комментировать, что кто то будет что то видеть из бойниц и вести от туда прицельную стрельбу, я не буду. Сами понимаете, это смешною

Это сообщение отредактировал billi146 - 22.12.2013 - 21:48

Гламур здесь не предусмотрен.

Машины конечно долго не живут , но иметь броню даже .бтр всяко лучше чем не иметь ее , бтр и точки если что подавить сможет и чистое место перекроет чтоб пересместится безопасно , много ты в тентованом грузовике просидишь , понятно что если граната прилетела то хоть тент хоть эта коробка пофиг , но из этой коробки можно успеть развернуться , занять оборону , так как тебя стрелковка и гранаты все равно не берут , всяко лучше чем брезент прорезиненый.

И как же на практике? Если на дороге засада, то бойцы на земле лежат, если как ДОТ бронемашину используют, то её окапывают (попробуйте этот ящик 3-х метровый закопать )
Я вот не могу представить, как на практике на Вашей получается. Расскажите пожалуйста.

Добавлено в 22:04

В том то и дело, что бронемашины нужны и они в колонне есть. Просто данный гроб в голову колонны не поставишь, там ему не место, так как больно заметный и уязвимый. В середине колонны, там всё равно из машины надо быстро свалить, а это и с бтра и с обычного урала получится быстрее, так как бтр низкий, а урал открытый. А данный камаз больно высокий, что бы с него прыгать, и мало выходов и опять высокий, что быстро из него выскочить. Представь как бойцы из дверок чинно спускаются по одному на простреливаемом просторе, или как с него не то спрыгивают, не то падают.
Возможно я не прав, и конструкторы что там продумали, только наверное, это военная тайна...

Это сообщение отредактировал billi146 - 22.12.2013 - 22:11

Кто ж транспорт в голову ставит , там самое место бензовозу:). , из зашнурованого тента , либо через кабину сверху либо через жопу , а подготовленные группы пулеметчиков распределят так чтоб транспорты вычистить по максимуму , и даже если вся группа несет гранатометы одноразовые , с этой шайтан трубы еще попасть нужно , а считай подствольники и стрелковка не берут борта , разгружаешься под защитой и сидишь не за колесами и движком а за всей машиной , высота профиля позволяет крутые склоны обстреливать не вертикально а нормально , даже повторное поражение транспорта реактивной гранатой не принесет такой жопы если тебе прострелят днище кузова КАМАЗа и накроет всех кто за ним сидит , а закапывать эту херню не надо не для того она.

Ну что же давайте по порядку )))
1- Первая и последняя машины в колонах вовсе не обязательно броня ;) а первая это инженерная разведка и головняк, замыкающая чаше да броня но вовсе не обязательно.
2- Существуют различные типы гранатометов которые так же прожигают и активную броню для этих целей придуманы тандемные заряды, для примера бронепробитие РПГ- 28 динамическая защита + 1000 мм стальной брони.
3- бойцы на БТРе сидят не просто тут вы правы но вовсе не по тому, что они всё наблюдают хотя и не без этого а по той причине что при подрыве на фугасе или мине шансов остаться в живых выше именно на броне так БТР увы противоминной защиты не имеет практически не какой и находясь в заброневом пространстве можно погибнуть от осколка, пожара, баротравмы, детонации БК и т.д. а с брони может просто скинуть и бывает даже без последствий.
4- Это вы про какой род войск или тактическую единицу ? Например у мотострелков отделение состоит из комода, гранатомётчика, 2-го номера гранатомётчика, пулемётчика, старшего стрелка (зам комод), стрелок -3шт, механик-водитель БМП, наводчик-оператор, снайпер (вместо одного стрелка). У вованов практически так же только пулеметчика два. И кто кого и в каком количестве прикрывает решает командир.
5- Попасть из чего ? Из миномета ? Да сложно ))) а из РПГ опытному гранатометчику не такая уж и проблема. А страшно одинаково, что на броне, что под ней....увы.
6- В заблокированной колоне основная надежда на прорыв а именно на то, что получится деблокировать колону и покинуть место засады а вовсе не в том что бы биться до последнего патрона ожидая помощи цепляясь за сгоревшее железо и держит стекло пулю или нет вовсе не всё равно иначе бы бойцы не цепляли бы на двери броники и не ездили бы в душных и пыльных "покемонах".
7- В реальном бою горит всё и Уралы и танки с БМП но у бронированной техники шанс остаться не поврежденной и сохранить жизнь бойцам в разы выше.
8- Мне тоже тут сложно что то комментировать так как не понятно о чем вы вообще говорите, прицельная стрельба из бойниц, зачем ? с какой целью ? Стрельба из бойниц если и ведётся то в 99% случаев просто в направлении "туда хуярь" с целью создать максимальную плотность огня.

Ну на засаду большое количество людей вывести незаметно не получится, так что про сотню пулемётчиков фантазировать не будем,(обычно 1-3 гранатомётчика и группа их прикрытия). Про то, как люди готовятся к бою сидя в коробочке тоже глупо говорить, так как бой идет считанные минуты или даже секунды. Всё что нужно, это вовремя заметить засаду и занять правильную позицию во время боя. Прикрываются машинами только в самых тяжелых ситуациях, и опять же за таким высоким гробом особо не скроешься, уж больно просвет большой. Да и смысл нападения - это нанести максимальный ущерб живой силе и техники противника, а поджечь данный гроб (да ещё и с живой силой внутри) много легче чем бтр. А подготовленные группы пулемётчиков в нападении бессмысленны и их не бывает, ибо для бронированной техники они не страшны, это только прикрытие для гранатомётчиков, и не забывайте, что пулемёт штука тяжелая, + боекомплект который выстреливается за секунды, в общем сами понимаете гранатомёты отстрелялись и пора валить.

Ну так я в принципе с Вами согласен, по 4 (гранатомётчик) это я имел ввиду нападающую сторону, и кто его прикрывает и сколько в данном случае нам не известно, но главное, что прикрывают.
Про 8 речь о том, что в коробочке воевать не получится, т.е. кататься внутри опаснее чем на верху.
Я не понимаю, как в такой коробке передвигаться, на броне слишком высоко спрыгивать, а внутри как показывает жизнь вообще не вариант.

Хорошая машина и пузо как у марадера в виде топора, только арки надо было круглые делать иначе взрывная волна до 3 метров подкинуть может

Совещание командного состава всех типов и родов войск ВС РФ объявляется открытым!

Это сообщение отредактировал wotzadrot - 23.12.2013 - 09:23

У вас за плечами скока дней на "боевых" чтоб такие утверждения писать , Хоть ИМХО в конце ставьте . Для нападения и уничтожения ,а не обстрела колонны перевозящей хотя бы роту мотострелковую а это минимум 5 машин Урал , машина связи плюс сопровождение броней и разведка , потребуется около 50 человек или больше нападающих , при этом нужно заминировать противоположный от нападения откос , чтоб посечь осколками обороняющихся скрытых за машинами иначе плотности огня может и не хватить и еслы вы сдуру пришли с 10 штыками , бой будет продолжаться столько сколько понадобится для достижения задачи , если вертушки не прийдут , потому как место для нападения подбирают с учетом удаленности блок постов , Гранатометчики отработают по броне , Запалить БТР получаеся не с первого выстрела обычно стреляют по 2-3 раза , как только прозвучал первый выстрел если движение колонны блокировано и выйти из зоны огня не получается , занимается круговая оборона . Огневые точки нападающие распологают сверху чтоб каждый стрелок контролировал как можно больший сектор , но если высота близко то стрелкам придется стрелять через вал высовываясь по грудь , выстрелить с такой позиции из гранатомета в низ , если гребень простреливается снизу это самообийство , так как стрелять придется стоя , а время прицеливания довольно большое 5-7 секунд , так что работать будут именно стрелковкой и подствольниками , чем дальше расстояние от засады до колонны тем меньше плотность огня , обычно основной контакт 30-70 метров Граната на боевой взвод становится через 30 метров , так что еще не со всех позиций выстрелишь.
Привести в район сосредоточения несколько малых групп и скрытно разместить группу суммарно в 100 и более человек на местности особого труда в горах не составляет , если только зимой ,и если местность постоянно с вертушек контролится , при этом нормальные группы для таких рейдов тащат с собой ДШК и СПГ , которые размещаются за 300-400 метров от основной группы с сектором обстрела накрывающим всю колонну.
Мне слава богу в такие заварухи попадать не приходилось , специфика службы , перемещались либо пехом либо на вертушках , колесами и броней редко , но вот на вырусчку с блок поста к таким колоннам выдвигались несколько раз , так что устриц пробывал, и УРАЛ с бронекоконом всяко меньше трупов в кузове имел чем тентованый .

Подобные машины митинги разгоняют в странах победившего капитализма. На крышу водомет ставят или установку для пуляния слезоточивыми гранатами.

Напомнило Амтрак

чей он, не помню, америка?

опять никакой активной брони на дне, в передней части

Это сообщение отредактировал PRO100 - 23.12.2013 - 23:58

Выглядит так, как будто его на одном только листогибе делали))

А действительно! Бронежилеты тоже пробиваются так или иначе. И зачем их закупать? Давайте картон на бойцов повесим.

Ох, уж эти специализды широкого профиля.

нам оно зачем?

И всё-таки эта бронехрень отдалённо мне напоминает продукцию шведско-финской фирмы PATRIA...

Это сообщение отредактировал tankist2 - 23.12.2013 - 23:37

Пять раз перечитал ваш пост Активная броня на дне ?!?! Что это ? Зачем это ? Вы когда, что то пишете потрудитесь хотя бы погуглить предмет вашего высказывания. И можно уточнить ? Кто именно и как вас заебал ?

по статистике большинство единиц бронетехники в Афганистане (америка) подорвано не на минах, а реактивными снарядами, в нижнюю часть или в дно спереди (имел ввиду именно его а не все дно).
Но к слову, давно есть активная броня не только как на танках, в мелких квадратиках...

Это сообщение отредактировал PRO100 - 23.12.2013 - 23:55

PRO100
Статистика по А-стану как раз указывает на обратное, основные потери в технике у пендосов вовсе не от поражения реактивными снарядами а от мин и фугасов именно по этой причине и было создано такое чудо как MRAP.
По броне, систем "активной брони" существует как минимум несколько типов и с "квадратиками" (ЭДЗ) так и без оных и использующих в своей работе как и чисто физико-механические принципы как то "Контакт", "Реликт", так и чистую работу электронных средств защиты, "Арена", "Штора".

Это сообщение отредактировал ИвановИванИв - 24.12.2013 - 00:41

Для военного применения все же лучше капотная компоновка.
За счет вынесенного за проэкцию кабины колеса у экипажа больше шансов выжить.
А так - да, вид хоть сейчас в фантастический боевик про диктатора-узурпатора - космических полицаев возить, демонстрантов расстреливать...

Тема серьёзная, машинка вырисовывается годная, но, в связи с комментариями некоторых особо отличившихся, вспомнилась "колхида" (которая КаЗ последней серии) - подрыв мины под передним колесом (или резкое торможение на спуске) приводит к десантированию кабины с экипажем в сторону направления движения. Заменить кабину бронекапсулой, понатыкать пулемётов "вкруг" и пускать перед колонной. Шок атакующих от катящейся и стреляющей кабины и появляющаяся возможность отправить гонца с крепким вестибюлярным аппаратом к пункту назначения вполне доставляют))

Табличка "сарказм" в наличии ;)