Ё-мобиль в Рязани

Ё-бануцца....

Цитата (N1ckR1mer @ 18.07.2013 - 01:24)

А здесь как раз подгоняли методом "ножовка по металлу" )) Видать не налезало вообще.

Вы видимо в офисе сидите? И не знакомы с реальным производством. Не знаете, что такое ОКР, опытные образцы и т.д. Это не серийная модель. А концепт(проект), который доводится и изменяется постоянно. К серийному исполнению все выведут в норму. А то многие думают, что первоначальные чертежи превращаются в серийное изделие, так вот нет, после каждой доработки и подгонки изменяются чертежи, и делается всё заново.

Пы.Сы. Не уверен, но мот создадут нормальный авто.

Блин,а я вот как то хотел поверить Прохорову. Может не подведет? Сколько же можно людей в этой стране обманывать и обламывать? Что то видимо произошло глубоко внутри Народа, что нас и спаивать можно, и ебать, и скальпелями резать. По мне так быть не должно! Я не говорю,что мы,как этнос выше тех или этих,но то,что не ниже-бесспорно! Прошу прощения,если кого нибудь обидел! Хотя ... как ??? Спасибо за просмотр.

интересно он как тойота приус или как лексус?
ну в плане двс это только генератор или и подспорье электромотру как на лексусе?

Если первое. То вне города ИМХО бесполезно. если второе уже лучше.

Чем ближе выборы тем активнее ё мобиль. хотя прохоров в них и не участвует. Либо набирает активы , либо конвеер и правда скоро отштампует первые машины. Если все так как заявлено и обслуживание не дорогое я может быть бы и взял)

да пластик кривоват ... но после лады калины все не так уж и страшно)
Это сообщение отредактировал panda1945 - 18 июл 2013 в 01:50

Цитата (Natrium @ 17.07.2013 - 23:31)

Сожгите нахуй её! И машину и Прохорова, устройте мини Газенваген.

он тебе что, медведь?

Я сегодня на Ленина шел в Рязани, так тоже впарили брелок рулетку от концерна. Я считаю что пока рано че то судить, войдет в производство, вот тогда посмотрим, косяки будут. К Ё я отношусь нейтрально, так сказать поживем увидим.

Ну и фото того че впарили

Цитата (MiniMeRZN @ 17.07.2013 - 22:28)

22. Была ещё одна фотка, но не стал выкладывать, а то скажите что пиар и реклама. Вообщем ощущения от авто неплохие, скорость набирает моментально, динамика конечно хорошая, как по мне для города машинка сойдёт, тем более что можно лить как бензин, так и газ, и ещё аккумуляторы есть в нём, которые быстро заряжаются и быстро разряжаются, они то и дают такую динамику. Зарядка их идёт от торможения. И мне показалось, что стояло какое-то гудение во время езды, но не от шин.

КЕРС, что-ли применили в другой технологии?

А где презентация была? Почему я был не в курсе? тоже бы покатался)

про воздуховоды:

Дефендер

Цитата (kalashby @ 18.07.2013 - 03:55)

Цитата (N1ckR1mer @ 18.07.2013 - 01:24) А здесь как раз подгоняли методом "ножовка по металлу" )) Видать не налезало вообще. Вы видимо в офисе сидите? И не знакомы с реальным производством. Не знаете, что такое ОКР, опытные образцы и т.д. Это не серийная модель. А концепт(проект), который доводится и изменяется постоянно. К серийному исполнению все выведут в норму. А то многие думают, что первоначальные чертежи превращаются в серийное изделие, так вот нет, после каждой доработки и подгонки изменяются чертежи, и делается всё заново. Пы.Сы. Не уверен, но мот создадут нормальный авто.

Вот именно что это не серийный образец. Машину выгнали на презентацию и даже не удосужились привести в нормальный вид. Смотрят люди на неё и думают, если уж в рекламном образце такие "косяки", то что же будет в серийном?

Цитата (kalashby @ 18.07.2013 - 00:55)

Это не серийная модель. А концепт(проект), который доводится и изменяется постоянно.

Да сколько лет еще эту лоханку доводить будут ?

Помнится года три назад эти ублюдочные ведра уже демонстрировали.

Цена около 500 тыщ - убила. Чего мелочиться - продавайте по мульёну сразу.

B33
Вы себя относите к классу очень состоятельных?
Или вы из тех,которые лучше праворукую марковку 1995 года,которая горе не знает,только бензин и масла менять.
А в чём они ублюдочные?Вы сказали это с такой жельчью,злобой,ненавистью будто Прохоров,сам лично вырезал у вас печень и почки чтоб выпустить первый автомобиль.
Я вот нет,и еще чуть больше половины страны у которых нет денег,платят ипотеки,ездят на калинах\приорах\копейках.
А это авто,на их фоне и на фоне всяких там бюджетных авто,очень даже офигенен.Учитывая движок,клиренс,технологии за 500к,цена очень даже хорошая.Все что косяки сейчас на машине,они их исправят,а когда выйдет с конвеера это будет хит,ибо автоваз моментально уйдёт в - .Ибо самый что ни есть конкурент.
Дальше,учитывая какие машины выпускали в России,что впаривали народу,то Прохоров не побоялся,сам решил пойти на этот шаг.За свои деньги(от куда они ему,мне не известно),а не за деньги все страны которая кормила автоваз.
Это сообщение отредактировал iannius - 18 июл 2013 в 07:30

Цитата (kalashby @ 18.07.2013 - 01:55)

Цитата (N1ckR1mer @ 18.07.2013 - 01:24) А здесь как раз подгоняли методом "ножовка по металлу" )) Видать не налезало вообще. Вы видимо в офисе сидите? И не знакомы с реальным производством. Не знаете, что такое ОКР, опытные образцы и т.д. Это не серийная модель. А концепт(проект), который доводится и изменяется постоянно. К серийному исполнению все выведут в норму. А то многие думают, что первоначальные чертежи превращаются в серийное изделие, так вот нет, после каждой доработки и подгонки изменяются чертежи, и делается всё заново. Пы.Сы. Не уверен, но мот создадут нормальный авто.

Не, сейчас не в офисе, но планирую до него доехать часам к 10
Вы были на какой-нибудь забугорной автовыставке или хотя бы на ММАС (mas-expo.ru)? Все производители представляют свои несерийные концепты, но только у ВАЗ на стенде стоят плохо покрашенные, кривенько собранные Калины с разными зазорами по кузову
Стопами АВТОВАЗа значит идём с этим ё-мобилем. И вроде у Прохорова с финансами проблем нет, а всё равно.

что бы не говорили дизайн для Русской машины охуенен, вот почему нельзя ниву так нарисовать, и хрен с ним оставить расход в 12-15 литров, и вечно ломающуюся ходовую, но кузов же можно хоть чуть к корейцам приблизить

ночевал в Форуме 2 ночи, на улице стоял черно-белый Ё. Если честно, меня не возбудил совсем..

Рязанский цирк устроили)))

... не понимаю.. вот не понимаю почему что бы МЫ не делали все равно получается одно и тоже... вот все просто сделано с какой то жуткой безвкусицей и кривизной... неужели нету талантливых молодых людей способных красиво и удобно оформить машинку, взять хоть вид под капотом... хоть стыки, хоть панель эта сенсорная... или мне одному кажется что это полный капец и отстой... а дефлекторы... что ничего придумать сами не можем?? надо с рено снимать ??? такое чувство что Завод может делать 10 деталей сам, а все остальные вынужден брать по дешевке, из неликвидов...

Колесики маленькие какие-то, не могли побольше поставить? Что за убожество? Как на УАЗ Патриоте- машина вроде не маленькая а стоит на роликах, смотрится уебищно, пока пару сотен килорублей не вложишь......
PS А c водителем что? Кассету из Звонка посмотрел?


Это сообщение отредактировал Jugulator - 18 июл 2013 в 08:26

Ну надеюсь, что нибудь получится. Презентация вещь хорошая конечно, но лично я с нетерпением ждут отчеты механиков после годовалой эксплуатации массово произведенных машин. Но в целом машина мне нравится. :)

Цитата

С нашей средней ЗП - 250 тыщ рублев за полную комплектацию с кожей, искусственным интеллектом и голосовым управлением - вот это Народный Авто был бы..

за 250 даже говноваз не купишь.
400-450 вот имхо праильная цена

Этот человек хотя бы пытается подвинуть автоваз.... В Росси это крайне сложно сделать

Когда первый раз услышал название этого авто, 100% был уверен, что это чей-то стеб)))) Это ж на сколько нужно иметь больную фантазию, что бы назвать автомобиль - "Ё"??????

Сделает Прохоров хороший и относительно недорогой автомобиль - только уважение к нему, длинному. Тем более, на фоне агонии росавтопрома.

Добавлено в 08:51

Цитата (Skipper20 @ 18.07.2013 - 09:45)

Когда первый раз услышал название этого авто, 100% был уверен, что это чей-то стеб)))) Это ж на сколько нужно иметь больную фантазию, что бы назвать автомобиль - "Ё"??????

Зато ведь сразу запомнили? В том и фишка.

Цитата (Sanathas @ 18.07.2013 - 00:30)

Симпатичненько и стильненько. Спасибо, ТС. Но на звание "народного автомобиля" все равно не тянет - дороговат. С нашей средней ЗП - 250 тыщ рублев за полную комплектацию с кожей, искусственным интеллектом и голосовым управлением - вот это Народный Авто был бы..

Не питаю никаких иллюзий относительно ё-мобиля, НО в защиту скажу: никто не разрешит Прохорову продавать машины дешевле ТАЗа. Может он и хотел бы, да нельзя, Вован быстро на нары определит.

Добавлено в 08:56

Цитата (Atheist123 @ 18.07.2013 - 09:39)

Цитата С нашей средней ЗП - 250 тыщ рублев за полную комплектацию с кожей, искусственным интеллектом и голосовым управлением - вот это Народный Авто был бы.. за 250 даже говноваз не купишь. 400-450 вот имхо праильная цена

Не правильно. 400 - это уже завышено. 450 - это пиздец, как завышено!

Цитата (Рами @ 18.07.2013 - 09:20)

... не понимаю.. вот не понимаю почему что бы МЫ не делали все равно получается одно и тоже... вот все просто сделано с какой то жуткой безвкусицей и кривизной... неужели нету талантливых молодых людей способных красиво и удобно оформить машинку, взять хоть вид под капотом... хоть стыки, хоть панель эта сенсорная... или мне одному кажется что это полный капец и отстой... а дефлекторы... что ничего придумать сами не можем?? надо с рено снимать ??? такое чувство что Завод может делать 10 деталей сам, а все остальные вынужден брать по дешевке, из неликвидов...

Вот лишь бы сразу обосрать всё. Это новый завод, который еще никогда не производил автомобили показывает первые образцы. возможно еще не все оборудование настроено верно, рабочие пока кривые руки свои не заточили под производство. Радоваться надо что у нас открывается новое свое производство. Это рабочие места, налоги... а первые косяки со временем уберут)