Поколения Нив, ДЕзайнеры работают не зря

товарищи а какой у нее реально расход топлива(а то чую меня где то наепывают).
данный авто кстати расматриваю как вариант)))

Расход бешенный, т.к. электронная педаль газа, просит еще без "чиповки" 95й, зимой с прогревами ~18 л100 у 2х комрадов ест по городу

по поводу модернизации нивы:
менялись еще поворотники, они стали чуть больше
также в 12 году кажись, дверные карты стали не такими убогими, как раньше, пластик стал приятнее
ну и добавили на топовой комплектации АБС

а нет значит не наипали((((
эт реально дохера))))

Это их до 2 литров расточили чтоли? Зимой по киевским пробкам 14, ну 15 - максимум.

Посоны! Не заморачивайтесь, берите вот такую! И - гоу на рыбалку/охоту!!!

Педали это от лукавого, а на ЕВРО 3 катализатор вырезаете и БОШовские "мозги" нахуй на "январь" с хорошей прогой, будет вам 9 литров "потолок"

Пиздец, достижение.
Простите за мой французский...

Немцы ежегодно покупают тысячи авто. Нива
Выдержка:
Напомним, что в Германии АвтоВАЗ официально продает семь модификаций Lada 4x4: Multitalent – с лебедкой, переделанной подвеской и багажником на крыше, Jäger – предназначенную охотникам со специальной компоновкой багажного отсека, Schneepflug – со снегоуборочным ковшом на переднем бампере, California – с люком, наклейками с надписью California и легкосплавными колесными дисками, Camp – с багажником на крыше, на который может устанавливаться палатка, а также походный вариант Across и трехдверку Rada.

Ну может хорош уже?Такое развитие дизайна видимо никого не смущает?

Я бы по говнам на "Шниве" не поехал!!! Весь обвес - пластик!!! А на своей "тайге" хоть куды пролезть могу! Аллюминиевый бампер поцарапался? Возьму кисточку и покрашу!!!!

в98м году получил права и моя первая машина была нива

кстати, фоонарики над фарами новые стали ставить

а еще читал в ЗР, что вместо крестовин стали ШРУСы ставить, правда?

Нет.так как ж.опу с пальцем сравнивать нельзя

лишнее зеркало?

Тоже прошлой зимой больше 15 литров не выходило по городу ... и это с отжигами ... как говориться порвем всех со светофора

Чет многовато то 18 литров на сотню, у меня уаз патриот столько не ест, ну если конечно в говны его не пускать :)

нет с завода не ставят, только на Шевиниву , у меня карданы, но "отцентрованны получше" (как говорят после модернизации), меньше вибраций (раздатка кстати тоже от Шевика)А сейчас с завода, с августа 2012 года на раздатку ставят "Виброгаситель" это такая хрень на раздатке...

Это сообщение отредактировал Bansan164 - 10.01.2013 - 20:37

да нет, я брал в полном фарше, с ковриками и дворниками

У меня Нивка 96 года - никакой гнили нет. Минусов, конечно хватает у машинки, НО ее плюсы перекрывают все! Мне есть с чем сравнивать - десяток косой поменял и российских (+СССР) и японских и европейских. По совокупности качеств и стоимости обслуживания пока остановился на Ниве (она у меня задержалась дольше всех, раньше каждую весну-лето менял машину).

Добавлено в 21:02

Как топтать педальки, и по каким дорогам ездить - у меня от 8 до 20 литров на сотню. Да, такой разброс, скоростей-то у нее 10 с учетом понижающего ряда.

Машинка вроде рабочая, для охоты-рыбалки самый раз, НО цена (!), на оффсайте рекомендуют продавать за 3-х дверную до 346.000 руб и 5-и дверную до 375.100 руб.

Считаю дорого, даже за новье.

я тут недавно тестил УАЗ патриот обновелнный, с новой панелью который, на тест драйве был.. новая панель, Абс, кондиционер, корейская раздатка, корейская коробка передач, сидения от сан енга, Мосты Спайсер, без ручных хабов. Как сказал Манагер, что полный привод теперь можно включать на асфальте! типа межосевой дифф теперь есть!!!, что он собственно и сделал...
впечатления: высоко сидишь, от тебя все шарахаются. Тихо, хорошая шумка , очень мягко! кочки вообще не чувствуешь, динамика не слишком (тестил бензиновый ЗМЗ), на второй даванул до 70 ))) менеджер охренел) тяжело ему.. Невнятная коробка передач, как на переднеприводных вазах, (незнай, может разрабатывается со временем), тесно в Машине! снаружи большой, внутри маленький! нехорошее качество сборки (но новая панель мягкая и приятная на ощупь) и Дорого, 700 с лишним за это...

Фоты на оффсайте просто класс!
Но, блеать, кто автор названия цветовой гаммы?
Машинке, кстати, комуфляж хорошо идет, имхо.

нива-это наше всё!

по гомну ездить сойдет

Я произнес это вслух и мне стало страшно. Прошло долбанных 36(!!!) ЛЕТ!!!

Это сообщение отредактировал kulkin - 11.01.2013 - 02:25

у меня 2010 года, еще без абс и электронной педальки (с новыми зеркалами ), инжектор, зимой в городе с прогревами, 12л/100км, летом выше 9л не поднимается (езжу на 92, от 95 разницы не заметил). все от манеры езды зависит

з.ы. и да нифига не сыпется (правда с ржой борюсь регулярно! лкп - говно), мотаю её каждый день по городу на выходных в легкие или средние говна, прокатал больше 30000км, многое уже гнул/отрывал/ломал, но все логично и понятно, машинка супер! ни сколько не пожалел что купил! Заодно и сам ремонтировать научился и хорошо в конструкции разобрался :)

Это сообщение отредактировал Bak13 - 11.01.2013 - 08:37