Самые лысые покрышки

вот когда какой нить гандон, пардон, гонщег снесет пешехода, встречку или на красном уебется так весь ЯП негодуэ. а как резину лысую показали так сразу тююю, да я на таааакой езжу, она еще огого, и т. п.
блеать, пдд это не только пропусти пешехода и стой на красный. пдд - это также коплекс требований к транспортному средству, которые водитель должен соблюдать. написано что запрещена эксплуатация авто с протектором меньше 1,6, все, пизда рулю, как говорится. какая разница, то ли лысые покрышки, то ли неисправные тормоза или водила под шофе? что ж вы такие герои то, а? стыдно.

А еще это выгодно жителям России:
вместо праворульной японки можно будет купить леворульную европейку!

До 2009 года сухая резина была с четырьмя продольными канавками, псевдослик.

- и называется такая штука "страхование гражданской ответственности".

ога, Петров домой вернулся

и ЭТО 97 год !!

Двигатель Volkswagen Vento 2.8 VR6 MT
Расположение двигателя: Спереди, поперечно
Рабочий объем: 2797 см³
Число цилиндров: 6
Расположение цилиндров: V-образный
Количество клапанов на цилиндр: 2
Система питания: Распределенный впрыск
Мощность: 174 при 5800 л.с. при об/мин.
Крутящий момент: 235 при 4200 Н•м при об/мин.

а да,, забыл про мелочи,, гур, климат, зад. дисковые тормоза, и всякие др. ништяки

Это сообщение отредактировал yuku - 25.11.2011 - 13:26

Полностью поддерживаю,тем более "репортаж" дополнен например такими деталями -

и т.п. все для полноценного говносрача.

1. Владелец Венты - гондон, ибо может прихватить с собой на тот свет ни в чём не повинных людей.
2. Стиллавин - гондон, ибо зажрался /во-первых/со своими "пиздатыми" идеями об имущественном цензе и /во-вторых/ - раз такой умный и сознательный, хули ГАЙцов, например, не вызвал, используя свою известность? А то хватает ума в ЖэЖэшке только ручОнки позаламывать... Провокатор хулев.
3. ГАЙцы - гондоны, ибо именно такие нарушения надо пресекать сразу и надёжно, а не по кустам с радарами прятаться.

Блять, а кто ж в этой истории не гондон-то?

ЗЫ 2yuku - а при чОм двигатель? Если хочешь похвастать охуенной мощью - так у ЯМЗ-238 родом из середины 60-х оно покруче будет. И впрыск распределённый тоже.

Про ништяки поподробней - чего есть в Венто из того, чего не было бы в (для примера!) Gloria конца 70-х, ну или пусть в нормально укомплектованной "Приоре"?

Это сообщение отредактировал Ship76 - 25.11.2011 - 13:31

ну ты же сам ответил на свой вопрос ))
патамушта приоре - 2(ДВА!) месяца!, считай младенец, а младенцы как стоят на ногах? - правильно.... а форд то уже взрослый... 10 лет... уже и закурить пора ))))))

Писькой в попу за такую резину!!!

если бы на него надели такую резину, то население страны резко увеличилось бы

и чо???
приора - эур, климат, электропакет типа, абс, датчики света-дождя и всякие другие ништяки....

Также ты забыл упомянуть точность изготовления деталей и качество сборки, а также материалы.

Seint, с твоим способом сравнения китайфон, дохнущий через неделю также хорош (и даже лучше, ибо куча симок можно вставить), как и долгоживущий телефон чуть подороже.

По теме: там, кажется 2.5 мм будет.

Это сообщение отредактировал ПетровичЪ - 25.11.2011 - 13:36

понимаю что плохо, но в свое время, когда у меня была БМВ в E36 кузове, то тоже 2 года под ряд отъездил и зимой и летом на сликах ))). хорошо что все хорошо кончается. так то был задний привод (

Это как должна машина быть ухайдакана, чтоб так быстро резина изнашивалась!!!

херасе-корд как шиповка работатет зимой)) гиславед нервно в уголке нюхает

правильное ТО!!! (акцент на слове "правильное") спасет ситуацию

только когда оно будет то..........................

большинство же покупает талон

может там резина специальная - мягкая, которая доаже по льду цепляет?

Мне один такой Гастелло два месяца назад в зад въехал. Дождик прошел, вот он меня на светофоре и догнал. Хорошо, что я один ехал - багажник и задние сидения сместились вперед. Результат - две машины вдребезги, я в больнице, + сорвались мои курсы. Ну а страховка мне выплатила остаточную стоимость машины аж 1200€. Карать таких уродов надо!

приора конечно неплохо в люксовой комплектации, но через пару лет, начинают сверчки появятся, хотя она вполне нормальная авто, конечно не мерс по комфорту, но и стоит не миллион.. наверно вместо старого VW выбрал приору, т.к. запчасти не надо вымерять, заказывать и ждать, тем более дорогие (или отечественные ставят и хают автопром российский?))

это слики! пятно контакта будет больше, а следовательно - лучше динамика езды. а че =) только будет проблематично с мокрой дорогой.

сверчки появляются не через пару лет, а через пару недель:)))))
приходится переделывать, точнее ДЕЛАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ШВИ.
а вобщем то да, так и есть, хороша машинка...

но тема не про приору, а про лысую резину, просто тут одно чудо, начал блять пытаться приору обосрать... и старым говном похвастаться...

ага только когда включаешь в приоре этот климат она перестает ехать,,, а больше всего меня взбесило когда я сел в нее и закрыл дверь, так это замки на дверях,,,, ааааа заорал я и сказал что на моей старушке 21099 двери тише закрывались.

Потом будет :
Вот она, любовь моя, Вот она!
на колесе моем намотана.

Это сообщение отредактировал c58 - 25.11.2011 - 14:01

У меня летняя износилась до 5 мм- я ее на утилизацию- ибо сцыкотно, понесет как нить на мокрой дороге- и приехал, достаточно ведь одного раза чтобы случилось непоправимое. А тут люди на таком ездят. Кстати для тех кто приводит цитаты из ПДД про высоту протектора- я сильно сомневаюсь что эти канавки можно считать протектором. Протектор то как раз давно стерся и на такой резине по ПДД ездить уже нельзя.

ездил и на лысой и на не лысой... главное голову поменять к зиме)))