- Про электроконтактный я не слышал. Хз, возможно мои коллеги из депо прояснят.
Есть ещё способ.
4. Радиострелка. Электропривод управляется передатчиком из кабины трамвая. На панели водителя есть кнопки управления радиострелками "влево" и "вправо", включающие управляющий радиосигнал, который в свою очередь, принимается антенной располагающейся на близлежащих столбах, итп.
Это гораздо удобнее "приёма с ломом", не очень-то сочетающегося с зачастую юным возрастом водительниц трамвайного транстпорта. И экономнее "светофорного" метода.
В ПДД есть знак "радиострелка" обозначающий регулирование направления движения трамвая "не выходя из
дому кабины".
yaplakal.com