Другой КАМАЗ

Нехилый показатель превосходства!!!!

есть такое мнение (не моё) :


НЕМНОГО о Дакаровском КАМАЗе:

«Те машинки что выигрывают Париж-Даккар оттюнены по самые зеркала. К железко сходящей с конвейера и идущей в продажу они относятся постольку-поскольку.»

Давай посмотрим подробнее на эту машину.

Да, мотор там отечественный. ЯМЗ V8 — который на серийных камазах никогда не ставился. От серийного ЯМЗ там только чугунина — все оттюнено и переделано. Короче, ставим крестик: к товарным КАМАЗам он никаким боком не прислонился.

Коробка передач. Zarrad Fabrik, made in Germany. Комментарии излишни. Ставим крестик.

Мосты. Картеры от КАМАЗа, не отрицаю — но внетренности-то спецзаказные, ничего общего с серийными не имеющие. Ставим крестик.

Подвески. Самопал, амортизаторы от БТРа — причем по две штуки впараллель, потому что ломаются. Все равно и так ломаются каждую гонку — но хоть не на первом километре пути.

Рама — самопал. Компоновка — среднемоторная. Короче, ничего общего с серийными моделями. Ставим крестик.

И вот апофеоз — нашлась-таки деталь от КАМАЗа. ЭТО — КАБИНА!!!!! Ураааа!!! Правда, двери распахиваются на каждой кочке, чтобы не отвалились нахер, привязаны веревками, и от вибраций вылетают заклепки из приборной панели — но зато каждый видит — ЭТО КАМАЗ!

Кстати — в каждом гоночном КАМАЗЕ к раме приварен сварочный генератор. Чтобы сразу варить то, что отвалилось — прямо на допе. Варят постоянно. Стоило от тряски выйти из строя генератору на второй машине — сразу темп потерялся, еле-еле доезжали допы.

Итальянцы взяли в аренду пару таких КАМАЗов. После первого же этапа двое их гонщиков получили сотрясение мозга, на следующем один получил травму позвоночника. Все, КАМАЗы были возвращены.

Секрет побед наших КАМАЗов — безумно жесткая подвеска. Она позволяет ехать быстро там, где мерседесы и ДАФы вынуждены снижать скорость. Но за это платят безумными ускорениями в кабине. Уже к середине последнего ДАКАРа наши гонщики ехали все в синяках, со смещениями позвонков, со сломанными ребрами — постоянно подколотые наркотиками для снятия боли.

Приехали — в инвалидность. А как вы думали дается победа, если у ДАФа мотор при той же мощности на 500 кг легче, а весь грузовик легче на 3 тонны?

Гвозди бы делать из этих людей — крепче бы не было в мире гвоздей. ©

подробнее ЗДЕСЬ

Это сообщение отредактировал Flymasterr - 16.03.2011 - 12:18

правый руль?

мог бы + поставил теме
поставьте за меня ))))

Где-то в 90-92 году (я еще маленький был тогда) на первой красноармейской (спб) видел 2 дакаровских КАМАЗа - это что-то!!! для меня и обычный КАМАЗ был тоды не хилым по габаритам да и дизайн в ногу со временем, а эти МОНСТРЫ потрясли мое сознание - в 1,5 раза выше, колеса с меня ростом, блестящие, красочные, мощные!

ПС думаю, что иностранное оборудование начали устанавливать далеко не сразу.. КАМАЗ - сила, но круче КРАЗа военного все равно ничего нет))))))

ППС поставил бы +, но, пока что, не дорос)))

Это сообщение отредактировал Arabarber - 16.03.2011 - 12:51

Почитай повнимательней Авто Ревю №5 2011.

ушел в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. по идеее но КРЕСТ дал!!!!

СЛАВА КАМАЗ-у МАСТЕРУ!!!!!

Да, КАМАЗ - это вам не тазики! Спаисбо за пост! Добавил баллов

Мы побеждали, побеждаем и будем побеждать! Молодцы мужики.

Думал у них разве что рама да шильдик родные. А здесь написано двиг и коробка. Правда чтоль?

КамАЗ еще в 2003 в Москве на Российском международном салоне представил переднемоторную компоновку и вроде даже мелкими сериями выпускал



Это сообщение отредактировал noname666 - 16.03.2011 - 13:56

Он самый, но на конвейер не все двигателя приходят с Ярославской топливной - она не способна обеспечить требуемую цикловую подачу для сильных моторов. Поэтому их комплектуют ТА фирмы БОШ, планировали часть комплектовать нашей ТА (БОШ не потянул двигателя 360+ л.с.), но завод благополучно обанкротили и усё...

Тема бред, КАМАЗ загибается и об этом говорят уже не первый день, а это бредятина про гонки, ничего общего с КАМАЗАМи для простых смертных не имеют.

Да, собственно, как и все остальные машинки. Или Вы полагаете что в гонках учавствуют серийные Мерсы и Татры?

Да интересный пост, жаль не могу поставить +

Про серийные двигатель и коробку-брехня, да машина конечно офигенная.
Чагину и команде респект однозначный , земляк он мой..

читайте пост до конца и всё поймёте)))

Вообще-то не cummins, а ЯМЗ.

мой родной город .

даже паработал на камазе.

но жизнь бросила в другой город, хотя я ниразу об этом не пожалел )

Что-то я не заметил, чтобы Камаз пилотов менял каждый год - а это следует из вашей фразы - "приехал - в инвалидность". И Чагин и Кабиров выступали каждый год и постоянно боролись за первое место между собой, даже близко не подпуская соперников.

Добавлено в 23:45
А по поводу цен в столовой, у нас в Перми тоже есть одна столовая в центре города, куда мы всем офисом ходим обедать - такие же цены на 50-70 рублей первое второе и третье плюс выпечку к чаю вполне реально купить. А через дорогу стоит кафешка, где в основном молодежь тусуется, дак там тот же обед в 150-200 рубликов выйдет.

Ага, праворульный, где то была тема - там Москвичи, Жигулята праворульные - ЭКЗОТИКА!!!

Это сообщение отредактировал Звездюк - 17.03.2011 - 02:17

БЛиннн,ребята !!! НАПИСАНО же в начале поста ,что МНЕНИЕ НЕ моё)))
а коппирайт ,так сказать для разнообразия мнений.

P.S.

Я ЗА НАШу(РУССКУЮ ПРОМышленность)

Это сообщение отредактировал Flymasterr - 17.03.2011 - 03:35

noname666 ДОДЖ какойто на а не КАМАЗ 4355

Это сообщение отредактировал Звездюк - 17.03.2011 - 05:37

мне он тоже американские грузовики напомнил, больше всего MACK

татру мы "делали" всегда, а ведь они на даккаре чуть ли не единственный нам конкурент. помню как встречали ночью в аэропорте команду нашу. толпа, цветы, шум-гам, народу понаехало море, все искренне радовались. потом к мэрии перегоняли два наших камаза: пролетели с рёвом, народ на обочинах стоял. ну а я с балкона смотрел. живу в челнах, пост порадовал. только обидно, что сам завод фактически уже "выдоили" и распродали хапуги. из серийной машины можно было бы сделать что-то стОящее, но нет , им важнее просто свой карман набить.