1963 Chevrolet Corvette Grand Sport. Автопятница №152.

Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
RuslanStorm 7 авг 2026 в 19:07
Grammar Nazi  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (BattlePorQ @ 7 авг 2026 в 20:36)
Цитата (Fly13 @ 7 авг 2026 в 17:54)
свернули не туда. Ха. Утилитарная спортивная машина. Или кто-то мечтает ездить без фар, но с трубами и такой вот горловиной бензобака за под задним стеклом? 500+ лошадей в быту?

Для каждого дня есть и обычные дорожные C2, с фарами )

Красивое wub.gif
Lars575 7 авг 2026 в 19:41
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (UFOdriver @ 07.08.2026 - 17:34)
смотришь на эти машины и понимаешь что их потомки в виде кобальтов с чимкентскими водилами за рулем вообще из другого измерения, как так получилось что мы свернули не туда?

Ни кобальты, ни тем более вышеуказанные водилы потомками никак не являются!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
васявасин 7 авг 2026 в 19:52
авотхуйвам  •  На сайте 15 лет
1
пушка-гонка, как сказал бы я, будучи пиздюком
Mike77 7 авг 2026 в 20:09
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
смотрю на колёса гоночных авто тех лет, и недоумеваю (мне нравится глазеть на тачки, но я недолёк технически).... вот там посередине колеса гайка или болт с тремя "лепестками" -- это для красоты или чё? их ведь явно не руками откручивают.... в общем, если есть у кого возможность, не поленитесь, покажите мне ЭТОТ КЛЮЧ пожалуйста.... заранее благодарю
Kotikoff 7 авг 2026 в 20:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Очень красивый автомобиль. Спасибо ТС

Размещено через приложение ЯПлакалъ
UXF79 7 авг 2026 в 20:16
снайпер  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 7 авг 2026 в 17:39)
Цитата (SaH4ez @ 7 авг 2026 в 18:34)
Вроде на ГАз М была такая. Но и она вроде от форда лицензию покупала dont.gif

На ГАЗ-М1 уже нет, там уже не совсем Форд. На ГАЗ-А да, поперечные рессоры.
А в целом поперечная рессора - дело обычное для первой половины XX века. В Европе последними, наверное, были Вартбурги и Трабанты в ГДР.

Мерседес Спринтер, 903 кузов, передняя поперечная рессора, пластиковая!!

Это сообщение отредактировал UXF79 - 7 авг 2026 в 20:16
Дэгу 7 авг 2026 в 20:24
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Глядя на авто Торрето вспоминается.
NikPri 7 авг 2026 в 20:36
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Блин, круто. Я такой видел в живую.
P376 7 авг 2026 в 20:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (SaH4ez @ 7 авг 2026 в 18:34)
Цитата (Derek18 @ 7 авг 2026 в 17:33)
Поперечная рессора, первый раз вижу

Вроде на ГАз М была такая. Но и она вроде от форда лицензию покупала dont.gif

Как раз на ГАЗ-М от нее отказались.
endoverend 7 авг 2026 в 23:48
Ярила  •  На сайте 2 года
2
Шедевр ,рожденный человеческой мыслью. Никакому ИИ такое даже не снилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Horizen8 8 авг 2026 в 00:05
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Mike77 @ 7 авг 2026 в 20:09)
смотрю на колёса гоночных авто тех лет, и недоумеваю (мне нравится глазеть на тачки, но я недолёк технически).... вот там посередине колеса гайка или болт с тремя "лепестками" -- это для красоты или чё? их ведь явно не руками откручивают.... в общем, если есть у кого возможность, не поленитесь, покажите мне ЭТОТ КЛЮЧ пожалуйста.... заранее благодарю

Старый метод.
Быстросъемное колесо на центральном гаечном соединении, там еще молоточком подстукивают для фиксации и ускорении съема. А так - даже руками откручивают.
Использовалось изначально в спортивных авто.

На фото видно, что там крепление еше для надёжности законтрено проволокой.
докторвандан 8 авг 2026 в 00:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
От портупеи на капоте слегка опешил.
VaKo23rus 8 авг 2026 в 01:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
В первой части Гран Туризмо на PS-1 была любимой тачкой)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vov4an 8 авг 2026 в 02:52
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Очень красивый автомобиль

Размещено через приложение ЯПлакалъ
КотБаюн 8 авг 2026 в 06:54
Весельчак  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (MountainView @ 07.08.2026 - 19:03)
Понимаешь ли, в чем дело, ни одному маркетологу не придет в голову вот ЭТО предлагать массовому покупателю.
Вот ЭТО является узко специализированным спортивным болидом, в котором нет ни удобной посадки, ни комфорта.... ничего в ней нет, кроме двигла, руля и какой-то сидушки, к которой водила пристегнут как космонавт.
Вот ЭТО требует сложного и очень дорогого обслуживания после КАЖДОЙ гонки. ЭТО просто не по карману, да и не нужно обывателю.

Так что, в данном случае, маркетологи оказались умнее тебя.

Машину, как раз делали инженеры, в том числе, для обкатки технологий, которые, позже, уже маркетологи предложат тебе. Даже то, что предложат маркетологи, очень страшно и неудобно.

Был у меня опыт вождения такого Франкенштейна - сильно заряженный Мустанг, который мне выдали, в дилершипе Форда, на пару дней, пока моя машина стояла на гарантийном ремонте.

Так, блин, мне было страшно и неудобно в этот Мустанг садиться. Она, сцука, тесная.
Страшно не заводить, она громкая, взрослые люди вокруг вздрагивали, дети плакали, кошки, собаки и белки разбегались в ужасе.
Ездить тоже страшно. Машина, сцуко, двоичная. Тормоза имеют два положения - они или отпущены или нажаты и машина стоит колом. Газ тоже двоичный - или не едет, или, сцуко, ракета. Я боялся разбить кого-нибудь в потоке. Руль жёсткий и очень "острый". Обзор как из танка, ни чего не видно.
Шумоизоляции нет, разговаривать нельзя, нужно кричать.
Заправляться тоже страшно - жрет как танк и только premium.
Вот и думай, нужна тебе такая машина или нет, и не важно, кто ее придумал, инженер или маркетолог. Мне не нужна, это точно.

В общем, сдал я эту машину и выдохнул.

О да! Мне тоже довелось получить в качестве временного автомобиля мустанг 97 года с 500+ американских сил.
Звучит он - мама дорогая! Оргазм! И на холостых, и под нагрузкой!
Но, это только пока ты катаешься и развлекаешься. А вот когда весь день в пробке... Голова уже чугунная от постоянно бур-бур-бур. Двоичный газ - это прям идеальное описание! Оставляешь в пробке впереди себя окно, чтобы не забодать никого, они в него перестраиваются 🤦‍♂️ через четыре дня не выдержал и пересел в альтернативную калину

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Wickerman 8 авг 2026 в 07:13
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (mad94 @ 7 авг 2026 в 16:40)
Огнетушитель в ногах пассажира. Остроумное решение.
А все потому что в багажнике пол не поставили.

Он там зафиксирован и доставать его не нужно. Достаточно нажать на клапан и по трубкам в подкапотное пространство пойдёт газ.
zed24rus 8 авг 2026 в 08:34
Весельчак  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Derek18 @ 07.08.2026 - 17:33)
Поперечная рессора, первый раз вижу

Вы даже автомобили с такими рессорами можете на дороге встретить, вот такие например.

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport. Автопятница №152.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
13ROVER13 8 авг 2026 в 08:39
Пользователь удалён  •  На сайте 12 лет
1
Красота! 😍👍
Rumer 8 авг 2026 в 08:47
Reader  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Mike77 @ 8 авг 2026 в 00:09)
кажите мне ЭТОТ КЛЮЧ пожалуйста.

Молоток видел?
Dimofon 8 авг 2026 в 09:01
Шутник  •  На сайте 5 лет
1
От таких машин получаешь эстетическое наслаждение. Отличная работа инженеров и дизайнеров. Похоже на стоянке спи...ли дворники, и теперь владелец привязывает всë на проволоку. Вон, гайки на колëсах, крышка бензобака...
jo911 8 авг 2026 в 10:05
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Как всегда заебись

Размещено через приложение ЯПлакалъ
melhior 9 авг 2026 в 07:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата
смотрю на колёса гоночных авто тех лет, и недоумеваю (мне нравится глазеть на тачки, но я недолёк технически).... вот там посередине колеса гайка или болт с тремя "лепестками" -- это для красоты или чё? их ведь явно не руками откручивают.... в общем, если есть у кого возможность, не поленитесь, покажите мне ЭТОТ КЛЮЧ пожалуйста.... заранее благодарю

Молотком постучал да и всё.
Читал, что на Кенигсегг от руки закручивают. При движении гайки сами затягиваются. От руки, конечно, навряд ли, всё равно инструмент должен быть

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport. Автопятница №152.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BattlePorQ автор 10 авг 2026 в 12:27
Парасьонах  •  На сайте 17 лет
0
Современная реплика.

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport. Автопятница №152.
akademik 10 авг 2026 в 13:49
Приколист  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 7 авг 2026 в 18:39)
Цитата (SaH4ez @ 7 авг 2026 в 18:34)
Вроде на ГАз М была такая. Но и она вроде от форда лицензию покупала dont.gif

На ГАЗ-М1 уже нет, там уже не совсем Форд. На ГАЗ-А да, поперечные рессоры.
А в целом поперечная рессора - дело обычное для первой половины XX века. В Европе последними, наверное, были Вартбурги и Трабанты в ГДР.

Последняя было Volvo 960 с композитной поперечной сзади.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 8 606
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх