эти кобальты пытались продавать в россии Я помню два случая когда пытались зайти, причем во втором случае даже цены бли более чем доступные и ниже чем в самом узбекистане. И народ покупал гранты и весты, а проджажи кобальтов исчислялись еденицами. Он даже когда был настоящим шевроле в свое время не пользовался спросом, а уж сейчас это древнее очень древнее ведро которое изначально планировалось как повозка для стран третего мира.
Очнись нахуй. Твоя страна даже не "третий мир" теперь, а хуета подзалупная. Жопа в говне, блядь, а туда же - все вокруг пидарасы, одни мы Д'Артаньяны. Бесите, имперские шовинисты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
эти кобальты пытались продавать в россии Я помню два случая когда пытались зайти, причем во втором случае даже цены бли более чем доступные и ниже чем в самом узбекистане. И народ покупал гранты и весты, а проджажи кобальтов исчислялись еденицами. Он даже когда был настоящим шевроле в свое время не пользовался спросом, а уж сейчас это древнее очень древнее ведро которое изначально планировалось как повозка для стран третего мира.
Очнись нахуй. Твоя страна даже не "третий мир" теперь, а хуета подзалупная. Жопа в говне, блядь, а туда же - все вокруг пидарасы, одни мы Д'Артаньяны. Бесите, имперские шовинисты.
все протсо нахуй это крвособраное говно...нексия с каждым рестайло становилась все уебищней и некачественней. кобальт мало того что уебище так и неликвид полный, ..как то занимался сбытом сырья из узбекистана -все говорили не ..нахуй ...качества нет ...
Спасибо, ТС. Прочёл и настроение вообще в жопу скатилось. Гордится Современной Великой прогрессивной Россией ну ваще нихуя не получается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пиздежь. Эксплуатационные каества КОБЫ - уж явно лучше чем у ЛАДЫ. У нас таксисты на них ебашат по 300-500 тысяч, потом шаманят ходовую, мотор, полируют кузов, химчистка салона - и продают в область. Где они еще тыщ по 300 выхаживают.
эти кобальты пытались продавать в россии Я помню два случая когда пытались зайти, причем во втором случае даже цены бли более чем доступные и ниже чем в самом узбекистане. И народ покупал гранты и весты, а проджажи кобальтов исчислялись еденицами. Он даже когда был настоящим шевроле в свое время не пользовался спросом, а уж сейчас это древнее очень древнее ведро которое изначально планировалось как повозка для стран третего мира.
Значит америка страна 3го мира. Кобальт продавались а Америке.
А ещё в 2025 году в России один новый автомобиль пришелся на 110 человек населения, а в Узбекистане — всего-то на 32.
Нет, меньше, на 90 узбеков один автомобиль.
Население Узбекистана составило 38 236 704 человека, в 2025 году в Узбекистане продажи новых легковых автомобилей выросли на 5,2% и составили 427 097 единиц (включая лёгкий коммерческий транспорт).
В России на 100 чел приходится 1 купленный авто. Практически паритет.
Это сообщение отредактировал Dobryjj - 10 апр 2026 в 21:15
До смешного...первый раз в Питере был,купил в Кронштадте красную футболку с гербом РФ ,ну типа сувенир.В Ташкенте еще такие не в моде были .Пока гулял по Петергофам и Гатчинам ну маечка вспотела.По прилёту,решил постирать,глянул на шильдик ,типа как и при какой температуре стирать,а там написано "made in Uzbekistan".иронично
Мне жена уже давно покупает футболки только узбекского производства. Качество хорошее и для тела приятно, всё-таки хлопок
У этого древнего ведра чугунный блок мотора и шестиступенчатая аккп с гидротрансформатором. Плюс кондер, стеклоподъемники и электро регулировка зеркал. Нахера мне гранта или приора?
Машина огонь. Была у мне такая. За 535000 брал еще. Единственное что не очень нравилось мотоциклетная приборка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
эти кобальты пытались продавать в россии Я помню два случая когда пытались зайти, причем во втором случае даже цены бли более чем доступные и ниже чем в самом узбекистане. И народ покупал гранты и весты, а проджажи кобальтов исчислялись еденицами. Он даже когда был настоящим шевроле в свое время не пользовался спросом, а уж сейчас это древнее очень древнее ведро которое изначально планировалось как повозка для стран третего мира.
Очнись нахуй. Твоя страна даже не "третий мир" теперь, а хуета подзалупная. Жопа в говне, блядь, а туда же - все вокруг пидарасы, одни мы Д'Артаньяны. Бесите, имперские шовинисты.
слышь, чуханчик, а че у тя так пукан то полыхнул? реальность по глазам резанула и обидно стало?
У Кобальта эотеч-3 и цепь. Гранте и весте до этого как до Китая раком
До чего, до этого? У меня два авто. Один с цепью , другой с ремнём грм. Цепь надо менять, примерно в 2 раза реже ремня. Но с шестерёнками и башмаками успокоителей и натяжителей. Цепь дороже выходит при одинаковом пробеге.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Второй кобальт во владении. Первый 2013 - 2022. 200 тысяч пробег был при продаже. Продал по причине начавшегося сами знаете чего, и понимания, что gm опять продавать перестанут. 2 кобальт куплен в 2022. На данный момент пробег 76 тысяч. Как водится - проблем нет. Ультра надёжная и выносливая техника. И да, живу в сверхдержаве. Езжу в охерительной и уже не первой толстовке uzcotton на cobalt. 😄 Купить жигули конечно можно, а зачем? 😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если ты чего то не видел, это не значит, что этого нет, дурилка картонная. 
yaplakal.com