Байк с двигателем Aston Martin V12!, Прям турбо ракета какая-то

Карбюраторный трэшак с КПД меньше паровоза, но больше Лампочки Ильича?
На доработку в Сколково...

когда-то читал про хосс-босс американский,с моторов V8 от шеви тахо...
так паразитные моменты во время прогазовки на светофоре валят моцык на бок
американцы спецом автоматическую подножку припиздячили,чтоб 400 кг понтов не отдавили ноги _))

прикидываю маховичек на астоне какой)) газанул и раздавил смарт

аппарату и конструкторам решпект, но, пардон, а как же томагавк с двиглом от вайпера? щас полезу сравнивать... тоже мрачная лайба..

В народе говорят: С дуру можно и йух сломать.

Есть байка о двух солдатах-байкерах (почти как легенда о черном дембеле (С))
Которые к моцику приделали твердотопливный авиационный ускоритель... дык их тушки до сих пор разыскивают.
Я к тому, что "это" можно разогнать до 400, но думаю в последний раз.

ни о чём

Создателям респект конечно! Уместить V12 на мотораму и еще заставить все это ездить. Этот движок по идее вообще сам себя везет практически, не чувствуя нагрузки рамы, седока и всего навесного. Сам раньше занимался мотоциклами и скажу, что даже Урал или Днепр без коляски это очень опасно, особенно если заваливается на бок. Если такое чудо завалится, то он ампутирует и одновременно поджарит яйца вместе с ногой. Я уже молчу про то, как разогревается это чудо.... С пол часа езды и даже небольшого прогрева будет достаточно, чтобы больше не садиться на такой мопед, на нем будет просто физически невыносимо ездить, так как выделяемый многоградусный жар будет идти на седока, а это уже не Восход 3М, это V12 мать вашу.... боянище убогое....

Добавлено1 в 13:22
Да... совсем забыл ) Те дуги безопасности впереди, которые являются еще кронштейнами для радиаторов вообще ни о чем. Точно такие же, нужно было поставить и сзади, чтобы хоть какой-то толк был от них

Вот, бля, извращенцы.