Живые фото нового "отечественного" Москвича 8

Я от первой фотки чуть не обосрался...

Это точно "большой кроссовер? Фото заднего ряда намекает, что у задних пассажиров места в ногах поменьше, чем у В-класса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В метро вон реклама на каждом втором дисплее, что требуется сварщик кузовов на завод Москвич, компенсация обедов, дружный коллектив, зарплата даже будет какая-то убогая. У меня нет вопроса по качеству сварки при таком раскладе, джамшут за еду там дохуя наварит, на ходу на составляющие развалится на кочке какой-нибудь и будешь жопой об асфальт тормозить.

Не докапывайся к мелочам , ты лучше посмотри на морду, тут даже Лексус обзавидуется.

И что реально какой-то там Джамшут, прийдёт и скажет - "я сварщика хотю бить"; И ему сразу так выдают СА и дают варить с ходу на конвейере? Да бред же.

Как быстро привыкаешь к плохому, читаю от 2.5 до 3 и вроде уже не дорого, но фоне других цен, а совсем недавно было очень много

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это уже похоже на производство, а не на наклейку шильдиков. Пусть и китайские автомобили, но собирают у нас. Судя по нытью на ЯПе, я был худшего мнения

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Волгоградке, если на метро поедешь, то до текстилей и 5 минут пешком

Просто россияне стали багаче, начали больше покупать, потому и цены взлетели.

Вроде так обьясняли про яйца и курицу.

Там весь цикл прям от штамповки до покраски можео посмотреть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Передний привод у этого "большого кроссовера".

Просто не все китайцы, к которым обращался москвич с просьбой поставки в РФ через них, согласились работать с РФ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мало решётки)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну начинали действительно со 100 метров конвейера, на котором только шильдик клеили и подвеску на четыре болта сажали. Что самое смешное, так это то, что в Китае не стали ломать конвейер и специально для России на последнем этапе её откручивали перед отправкой, чтобы в России её заново прикручивали, изображая производственный процесс.

А сейчас да, кузовные панели отдельно, двигатель и вариатор отдельно, и постепенно на крупноузловую переходим, затем штампы, а там глядишь китайцы расщедрятся и лицензию на двигатель с вариатором продадут за ненадобностью, надо же с чего-то начинать. Да и Батьку догонять надо, тот давно Кулрей дорестайлинговый купил и творит с ним что хочет, на Белшину уже посадил, правда пока пытается туда батареи прикрутить, как бы прицепом не приебенил как на МТЗ-82, а там и замахнулся двигатель туда свой захерачить. У него ума и авторитета хватит, может и приебенить от мотоблока какого. Но ежели без юмора, так молодцы, тихонько осваивают, изучают, полная свобода действий им от Китая дана, могут и адаптировать под наши требования, спрос вон в России на их Белджу лютый, в Казань уже каршеринг сотню таких пригнал.

JAC X8 Plus вполне себе средненький китаёза.... Новый шильдик ему нах не нужОн!

Ну вон у нас давеча один на автобусе в Мойку зарулил с пассажирами. Дали же ему автобусом рулить, несмотря на то, что он про педали не знал? А тут вообще риска никакого, вари как умеешь, один хер раскупят, да еще и нахваливать станут.

С 3мя симками и телевизором?


Со стороны смотришь на эти китайские брички и почему то аналогии с великами которые на Али продают.
Оно может даже и выглядит круто, красивое все, блестящее, издали даже на велосипед похоже.
А по сути - материалы говно, комплектующие говно, все ходит ходуном, не едет, не тормозит, вилка не работает, амортизатор не работает. Но стоит зато 20-30к а не 100-200к как нормальный вел

Это сообщение отредактировал Taicho - 13.05.2024 - 21:50

В Китае цеха.

Harman Kardon

Это сообщение отредактировал AgentCooper - 13.05.2024 - 21:55

Именно так. В России смотришь НА ЛЮБОГО китайца и именно такие впечатления, это не машины, это пародия на автомобиль, какая-то лютая дичь. А потом приезжаешь "в кишлак" Узбекистана, садишься в настоящий китайский электромобиль, в цене которого не засветилась рука солнцкеликого стратега, к которому не прикрутили поборы, налоги, утили, глонассы, протоны, где ты 80% стоимости в карман ворам ебучим не вваливаешь, и охуеваешь, что за 2.5 мульта оказывается может быть не ублюдочный Москвич-3, не к ночи помянутый, бричка ебаная, а настоящий ЭЛЕКТРОмобиль, с шикарными материалами отделки, не глючной мультимедиа, электроприводами всего и везде, камерами вкруг, в котором приятно и качественно сделано всё, в котором шумка, как в премиальном немце, и позволить себе его может обычный мужик, который за 300 рублей везёт тебя через весь город по пробкам и ему хватает, а ты вроде как въебываешь в своей стране и зарабатываешь, только платят тебя не деньгами, а рублями, а в кармане твоём всегда ебало какого-нибудь власть имущего пидараса с дитём в Дубае и шаболдами по всей стране.

Это псевдоколонки, как четыре выхлопные трубы на трёхцилиндровом двигателе. Всё в этой бричке бутафория, как и она сама.

А были времена, когда за эти деньги можно было в салоне BMW X5 купить...

Пойду протру лобовое на своей годовалой Гранте…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а что со шрифтом?
он то почему такой уебищный?

Давайте их в Китай поставлять, там вон рынок какой, бабла наварим нехуево!

Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 13.05.2024 - 22:02