5 апреля - 47 лет назад с конвейера Волжского автозавода сошёл первый серийный автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» (1977)

------------------------

Аж гордость берет.

Эх. Какую страну просрали!

Удачно модель зашла.Который десяток лет на конвеере.

Ээх... Ваши бы слова...
Уже было бы не плохо.

Есть у меня нива. Как вторая машина для покатушек в лес, на охоту, на рыбалку, в деревню збс. Но как единственная машина на каждый день не пойдет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, хорошая машина, но с одним большим минусом: за такие деньги она гнить должна в три раза медленнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сложность больших контор и неповоротливости. Плюс я уверен дефективных многг департаментов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моя первая машина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо заметить, Нива родоначальник класса кроссоверов с несущим кузовом. Хотя бы по этому - уже достоин уважения!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Burzum

Ну вот, всё относительно. А для тех кто живёт в этих самых деревнях, лесах и прочих ебенях это оптимальный вариант.

3 раза в жизни на ниве ездить довелось, впечатления смешанные.

Сложность в том, что трансмиссия, придуманная 50 лет назад, с использованием агрегатов копейки (напомню, кто забыл, мощность 60 сил, объем 1200), с установкой туда 85-сильного мотора исчерпала весь запас прочности. Поэтому ни о какой линейке моторов речи идти не может, без новых агрегатов. А с этим у АвтоВАЗа всегда проблемы были, тугие они на что-то реально новое. Гораздо же проще новый передок к старому кузову приварить и обозвать это новой моделью (естественно по новой цене)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ваз 2131 уже не выпускают? К ней был ы тоже интерес, я предполагаю. Даже рассмотрел бы приобретение. Гонять мне особо некуда, а на природе бываю часто и летом и зимой. А заморскую машину с похожей проходимостью и вместительностью не потянуть, к сожалению.

сложность в манагерах. за инженером дело не станет.

чет все с мобилами ходят современными с 5джи и плюшками, давайте все будем хвалить и пользоваться нокия 3310, хуле, тоже есть недостатки))) и концепция удачная

...будет Suzuki Jimny, нет?

Слышь родной у меня было 2 служебные нивы + Шеви нива .
Что то что то говнище одноразовое. требующее напилинга сразу от салона ... Нива 2003 тупо догнивает на базе так как восстанавливать как новую купить, нива 2007 давно уехала в утиль. Шнива сгнила на ходу ... Хотя все машины доп антикором с салона обрабатывали..
Так что иди ты Лесом скрепный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и так удачно получился, что до сих пор шлепают эту шляпу))

читал много комментариев, которым не нравится НИВА. Но эта машинка создавалась для сельских жителей СССР, где были хреновые дороги, да их и не было, ну как и сейчас. Поэтому для современных реалий - гонять по трассе, конечно она не подходит. Да гниёт, как и все автомобили, да, ломается, но не чаще среднестатистического авто. НО она едет там, где на "блядовозке" делать нечего. Так что не ругайте народный автомобиль ! Я как только её приобрел, все удивлялся, какая прелестная машина. И теперь ни на что не променяю. Доехать до Пскова или до Великих Лук от дома 150 км - да запросто! Да шумновато, да расход побольше, чем на "ОКЕ", но мне раз в год нужно. А во за грибами на рыбалку и, даже дровишек привезти - это все моя ласточка может.

А у меня Шнива 2017-го. Мне очень нравится, езжу каждый день. Побывал... Да где только не побывал с ней - и на Рыбачий ездили, весь Кольский изколесили, и на Северный Кавказ - всегда довозила, ни разу не чихала. 130+ткм уже проехали, душа в душу. Серьёзных проблем не было вовсе. Из заменённого - комплект тяг задней подвески - один сайлентблок развалился, поменял все. Муфту включения задней передачи заменил - стала вылетать, заодно и сцепу, раз уж снял коробку. Буквально вчера заменил суппорта передние - перебирать лениво было, а в сборе они по 1400р.
Машиной доволен, расход не парит, езжу не больше 100-110км, мне хватает. И кто бы что ни говорил, я доволен машиной. Раньше ездил на бэушных иномарках - Шнива первая была куплена новой, самая беспроблемная из всего того что было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дык это все в СССР было.
А сечас капитализм - утильсборы, налоги акцизы.

А что же это на отечественных машинах вражеским шрифтом наименования нанесены?!
Legend, Patriot, Hunter, Urban, Travel…
Куда депутаты смотрят? Или с вражеской пиццей и роллами сражаются доблестно? Негоже, товарищи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз на раз не приходится, увы.
Меня например расход не устраивает. Ну много это, много!
На моей шниве с новья вентилятор радиатора запускался после 90 градусов, что очень поздно. Пришлось исправлять самому

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта заслуга кажется весьма сомнительной при ее стоимости и вагону косяков и недоработок, начиная с цветущего в первый же год кузова

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 45 лет модель сменила несколько названий.
Жаль что за 45 лет она не изменилась технически