вторая
Добавлено1 в 13:34 Заключение:
Наблюдаемые на момент предъявления разрушения являются характерным следствием эксплуатации шины на пониженном относительно норм внутреннем давлении воздуха (или с перегрузом):
в процессе качения шины с недостаточным давлением, каркас автошины подвергается усиленному кольцевому излому в области верхних частей боковин вследствие чего, по месту изгибов происходят усталостные изменения в материале корда приводящие к его последующему полному разрушению
Добавлено1 в 13:35 такой же случай