Концерн «Алмаз-Антей» показал первый гражданский автомобиль с водородно-электрической силовой установкой

Интересно, у кого кузов заказывали?

А в чом прекрасность чуйвств Приуса? В том, что замена деградировавшей батареи стоит дороже переборки среднего движка?

А де у А-А мощности для производства автомобилей? Ну конвейеры, кузовные элементы делать, элементы салона, электронику (привет чипсам). Если бы были, то тут на каждом углу уже орали бы об этом в три горла. Но нет.
Это китайский какой-нибудь "JAC" "Changan" и прочие "geely".

А неплохо выглядит и платформа своя. Главное чтобы это в массовое производство пошло и имело адекватную цену.

Мировых аналогов понятное дело нет

Нива Ниве рознь. Сейчас они уж больно шустро гниют. В одном удаленном колхозе видел кузов нивы на кирпичах стоит. Хз сколько лет он там. Только я его около 10 лет помню. Так железо в нем получше, чем продаваемый с рук "свежак".

Вы указали на прототип. Вопрос, с чего вы взяли, что это прототип? Прочитали?

И когда ждать серийное производство?

Есть. Один серийный. Toyota Mirai. Даже в России есть. Два.

В принципе, начинать ждать можно уже прямо сейчас.

А потом эти мультики Украину декоммунизируют. Вот на южмаш мультиков подвезли.
ЮжМаш вроде долбят

Работникам АлмазАнтея в таком случае следует поторопиться, чтоб вырвать пальму первенства в производстве так неоходимых автомобилей отечественного производства с альтернативными источникаи энергии!
Ё мобиль прохорова
Электрички ВАЗа в тч пикапы и развозные фургончики.
ГАЗ с электрическими газельками
Аурус на батарейках
КАМАЗ с своей КАМОЙ.

Очень приятно, когда российские производители соревнуются между собой!!!

Жаль, что предмет соревнований - пиздабольство.

«E-NEVA — не единственный российский проект гражданского автомобиля на альтернативных источниках энергии. К примеру, через три года отечественный производитель люксовых автомобилей Aurus намерен выпустить машину на водороде. Предположительно, новинку создадут на базе правительственного седана Senat, бензин-электрические агрегаты которого заменят силовой установкой на топливных элементах. Автомобиль будут приводить в движение электромоторы, энергия для которых вырабатывается в результате химической реакции между водородом и кислородом, а единственным «выхлопом» является обычный водяной пар.»

«Кроме того, над созданием компактного электромобиля работает «КаМАЗ», в конце 2020 года представивший прототип под названием «Кама-1». Модель, которую в компании называют «смарт-кроссовером», оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 33 кВт-ч и электродвигателем мощностью 80 кВт (109 л.с.). Автомобиль длиной 3,4 м, способен взять на борт до четырех человек. Разгон до «сотни» занимает у машины 6,7 секунды, а максимальная скорость составляет 150 км в час. Заявленный запас хода равен 250 километрам. В следующие 2-3 года модель пройдет усиленные испытания, а затем ей представит процесс сертификации. Готовый к серийному производству электромобиль представят на ранее 2024 года.»

Это сообщение отредактировал Iptit - 16.07.2022 - 13:13

С лета 2014 года смотрим сериал "Америке пизда", "Европе пизда". Потом к нему добавился сериал "Десятилетие побед", потом "Освоение космоса Россией", сейчас вот ещё один сериал наметился - "Российский автопром опережает весь мир". Интересно, режиссёр этой Санта-барбары доживёт хоть до одной последней серии хоть одного из сериалов?

Это сообщение отредактировал ДокторЯр - 16.07.2022 - 13:13

Скажите, зачем такое ускорение? Зачем такая скорость?
Сделайте машину, которая будет разгоняться 20 сек и ехать максималку 130. Согласно ПДД этого будет выше головы, но мотор можно будет сделать меньше, а машину легче, а значит и расход уменьшить, а автономность повысить.
Хотя о чем это я....

Ну, стало быть, и процессоры свои скоро выпускать начнем, и лекарства. Может даже обещанную лунную базу дождемся.

что-то всплыло в памяти-аурус,армата,квартиры всем россиянам по 100 квадратов,полеты к звездам...

Интересно, а что Алмаз-Антей вообще полез в эту тему? Они же вроде ракеты делают. Решили стать российским чеболем?

А в чем пиздобольство? В том, что разработали? Так ведь разработали. В том, что серийные будут, так, скорее всего будут. Камаз уже давно электробусы выпускает. А-А тоже серьёзная контора, в бросании слов на ветер не замечена.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мертворожденный «Москвич», сама концепция с передним приводом, продольным рядным 4-х цилиндровым движком была убоищем. Единственный плюс, очень дешёвый полный привод. И то, дальше концептов не пошёл. А дизайнеры у этой Калиты, явно Вольво любят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ваша правда.
К формулировкам статьи не прикопаться.
«АА показал первый гражданский автомобиль с водородной установкой».
Показал? - да.
Первый? - безспорно (второго то нет).
Гражданский? - не воееный же ))
По водородной установке вопросы, да хер с ней.
Далее.
«По предварительным данным» - вот уже «свобода маневра» (не выйграл а проиграл, и не в лотерею а в карты, и не волгу а сто рублей).

Сколько уже таких «прожектов» анонсировано?!
Я с 90х выписывал журнал «За рулем». Чего там только не было.
А по факту? Пук и приора без подушек.

В системе эволюционного развития российскому автопрому необходимо пройти ряд пропущеных ступеней собственной разработки/аттестации/производства/обслуживания-сервиса.
1. Современные ДВС.
2. Автоматические коробки передач.
3. Системы управления, контроля и безопасности.

Безусловное отсутсвие этих составляющих ставит под большой вопрос «космическую лунную программу - авто производства РФ с водородными двигателями».

и цена под 10 лямов..

Не пизди-ка.
Уральские Локомотивы все представленные проекты электровозов и Ласточек запускали в серию в срок.
При этом оюсирателнц "опять мультики" тоже было как говна за баней.
А теперь эти обсиратели ездят на том, что несколько лет назад обсирали, как несбыточные мультики.
Много вас таких, говна поевших...

Да там много всего интересного

Нахуй вас, всёпропальщика.
Отличительная черта всёпропальщика - сам не создал НИХУЯ, обсирает все отечественное. При этом точно такое же, но зарубежное восхваляет ещё на стадии дизайн-проектов