Путешествующий северянин сломался в пути

Помню, как на копейке, первой моей машине, у меня бензонасос рассыпался прямо посреди города. Так в чемодане с болтами, гайками и прочими ЗЧ отыскался некомплектный второй бензонасос. За 15 минут собрал из двух один и поехал дальше. Даже бенз не пришлось в бачок омывателя заливать).

Хм...у меня прошлая "четверка" карбюраторная,1986 года выпуска,эти 10500 км пробегала за пол года максимум-в год стабильно тысяч 25-28 проезжал. Бог миловал-обходился без отказов тормозов и заклинивших колес...а это значит что? А то,что на Бога надейся,а сам на обслуживание-хотя бы иногда!!!-не забивай. Тем более,если планируешь такие вот заезды.

Едунова велопутешественника посмотрите на Ютюбе ,он вообще на велике махнул Москва- Владивосток,питаясь в пути дошиками и сметаной))) и воду пил из разных луж ..вот это да я понимаю ,а тут на копейке ,которую рано хоронить и сделать ремонт любой можно в любом гараже были бы деньги, короче новость высосана из пальца

Это сообщение отредактировал РУСИФИКАТОР - 10.07.2022 - 20:10

Я доездился до того,что из-за коррозии перепускного отверстия меж ускорительным насосом и поплавковой камерой,нажать хотя бы мало-маьски посильнее на газ стало невозможно-машина тупо начинала глохнуть из-за нехватки бензина. На тот момент этому карбюратору было что то около 30 лет. Купил новый-побежала. Ещё пять лет отездил и своим ходом на чермет-слишком уж кузов прогнил,восстанавливать было более,чем нецелесообразно. Но тормоза тормозили нормально,двигатель не дымил,колеса не отваливались

Я не ездил и вряд ли поеду, мужик молодец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда столько свободного времени???
А деньги???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ж как надо запустить машину (и потом без проверки ехать), чтобы в карбюраторе дырка в силумине образовалась (а там стенка не меньше миллиметра толщиной в самом узком месте!

А чего не на Запоре поехал, тоже могли быть приключения, в крайнем случае толкать легче!

Этого Едунова смотреть, у меня хватило только на пару серий. Путешествие из разряда, как проехать всю страну и не увидеть ничего, кроме березок и леса. "Там менты, там ковид, не буду в города заезжать")

...доедет до Сан-Франциско и обратно!

...на копейке можно и в кругосветку...молоток, напильник и запасной карбюратор - этого будет достаточно...

А ближе он чермет не мог найти?

Пачиму,блеать,ТО не прошел перед стартом? Позоришь классику!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

заклиневшее колесо мелочная поломка?

хорошо рассуждать сидя на диване да?

Говорят,во Владивостоке живут богатые влаковостокцы. У них эти машин видимо-невидимо,ставить некуда. Надеюсь,они подарят нашему земляку достойный тазик,и он благополучно вернется в родимый Мурманск.

Он во Владике обменяет копейку на праворудьку и уже вернется на ней.

Кому интересна эта тема погуглите на копейке в Африку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё лет сорок назад много кто на копейках так и путешествовали, а сейчас это геройство.
Хотя в наше время для многих за хлебом пешком сходить это уже подвиг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помнится, один тоже по стране на жёлтой "Калине" катался. Но тот предусмотрительно с эскортом ездил, да и пару машин ему на смену везли.

Понять бы ещё зачем всё это ? Если человек древнее ведро обклеил наклейками и в интернете раструбил о героической поездке , значит тщеславен . Плюс времени свободного дофига . Искренне не понимаю. Собираясь в путешествие ( на веле или на авто ) у емня даже в мыслях нет трубить об этом событии повсюду . И уж , упаси хоспидя , обклеивать авто наклейками о героическом пробеге .

Складывается ощущение, что тормоза ему починили, а колесо сломали...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ночное небо в Екате незабываемое? Вот тут я удивлён. Вы неба в Горной Шории не видели, вот где забыть невозможно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там немножко не запорное кольцо, а запорная втулка. Но это не принципиально. Хотя может быть и кольцо.

Помимо демонтажа колеса и тормозного барабана. Полчаса. Инструмент, который требуется, при наличии 220 вольт. Точило или болгарка. Возможно обратный молоток, если нет такого, сгодится тяжёлый молоток или небольшая кувалда плюс кусок проволоки. При помощи сих ужасных приспособ выдёргивается полуось. Наждаком или болгаркой запиливается лыска на запорной втулке почти до мяса полуоси. По лыске зубильцем делается насечка, втулка как правило лопается в этом месте. Выколоткой (кусок прута 14-16 мм) и молотком сбиваются подшипник вместе с запорной втулкой. Куском водопроводной трубы подходящего диаметра, длиной примерно с полметра, подшипник запрессовывается на место, если есть возможность его подогреть градусов до 90 - прекрасно. Новая запорная втулка греется на костре, на примусе, на газовой горелке, на чем угодно, примерно до 400-500 градусов, и в горячем состоянии как правило сама залетает на своё место, если не залетела, тем-же куском трубы, которым запрессовывался подшипник, добивается на своё место. Всё.

Без 220 вольт, без наждака, без болгарки, без пресса, без хитромудрых съёмников, на запорной втулке напильником я делал лыску за минут 10. Остальные рукошевеления как в предыдущем способе. Где-то тоже полчаса на всё про всё.

Вердикт. Немножко хлопотно, но не смертельно. Починиться на обочине в данном случае реально. Для удобства тудасюдаканья напильником полуось можно привязать к пеньку, в развилку деревянную, или даже к фаркопу, или например к верхнему багажнику, если два последних имеются. Ни разу не видел развалившегося в куски подшипника задних полуосей этих таратаек. Износившийся - воет, иногда свистит. Провернувшийся как в посадочном моста, так и на полуоси ВОЕТ И ОРЁТ. ИМХО клин колеса дядька получил из-за тормозного механизма. Что из-за подшипника - очень сомневаюсь. Полуось провернёт в любом случае.

ЗЫ 2. Отправляясь на копейке и подобных за угол в булочную, из Мурманска во Владивосток, из Владивостока в Африку, всегда необходимо иметь с собой немножко инструмента и немножко запцацок. Тогда оно везде доезжает, если не убито в хлам.

Это сообщение отредактировал rapala64 - 14.07.2022 - 14:37

Как бывший владелец Ваз 21013 скажу- этого мало будет мало- где набор свечей, где трамблер, где запасные ремни для генератора, где бендикс стартера, да и сам стартер неплохо возить с собой.
И это я только на работу ездил 40 километров туда и 40 обратно, но каждый день как на битву.

Это сообщение отредактировал Awers17 - 14.07.2022 - 14:12

На копейке едет еще и в сервисы заезжает? Да на этой машине можно все самому на коленке сделать, только запчасть купить подходящую надо.