Хроника падения: что стало с легендарным Икарусом и какие автобусы сейчас выпускает завод

Солярой в них пахло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угу, в красно-белых, которые в аэропорт ходили. Запах тошнотворный какой-то. И в самолетах иногда такой же был...

Почему вещи авто самолеты все что шло из загранки в СССР всегда было комфортнее чем то что делалось у нас?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Че у нас похерили? Большинство лиазов гоняют в основном в России до сих пор. Всепропальщик или хохлобот?

Туристические Икарусы были хороши, а городские я в рот ебал. Летом - вонючие душегубки, зимой - ледяные гробы, весной и осенью - сырые вонючие скотовозы.

Это сообщение отредактировал Дебильеро - 27.06.2022 - 12:40

Это пиздеж придуманный в пиндостане. Чтобы губить производство в других странах.
Любая компания рано или поздно сталкивается с трудностями и без помощи государства не выбраться из кризиса. Например. Как только компания Боинг сталкивается с трудностями сразу число заказов от армии США вырастает в разы. И никто не херит гражданскую авиацию, через бюджетное фактически бабло, продолжают финансировать компанию. Для адептов яблока, посмотрите взлеты и падения этой компании, чтоб воскресить вкладывали деньги, никто не уничтожал под корешок. Это касается практически всех западных компаний, но спасать их это норма. А вот спасать социалистические заводы это не правильно, потому что без демократии.
Модернизировать и усовершенствовать лучше, чем уничтожать.

А в гаражах водил и механиков тепло было от дизельных печек Икарусов😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не обращай внимания,это местный дурачок.
У нас МАЗы,Нефазы ездят.

Я помню эти автобусы исключительно по причине постоянного укачивания в них и дизельной вони. Особенно "комфортно" в них было когда приезжаешь на юг и потеешь в них по 3-4 часа по дороге от одного города в другой.

Это сообщение отредактировал glavspec - 27.06.2022 - 12:43

Девушка на первом фото просто секси)

Ролс Ройс,тот который выпускает авиационные двигатели.Его в своё время Великобритания спасала,от банкротства.

У нас в школе завучка была по кличке Икарус. В честь 55-го. Угадаете, почему?)))

..."по ряду показателей немало уступал своим западным конкурентам."

Для тех лет был ахуенный басик!!! Да и сейчас смотрится неплохо!!!

ЛАЗы тоже разные были так-то. Помню в начале 80-х доведось прокатиться с Академа до Толмачёво на навороченном ЛАЗе с салоном как в самолёте. Плавный ход, кондей над каждым креслом с поворотным соплом, солярой не воняло. Кресла были на возвышении, сантиметров под тридцать-сорок от уровня прохода. Вроде даже сортир в хвосте имелся (но это не точно, ибо не помню). Это был восторг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В детстве лыбился над надписью WEBASTO в 283 икарусе гыы "Вьебатсо"

"Отпуск за свой счёт" ну куда ж без него)

Расскажите это куче пропавших и обанкротившихся авторедприятиям по всему миру, поинтересуйтесь что случилось с Детройтом что в пиндостане.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пошли по западному пути вот и получите...

Скотовоз он и в Африке скотовоз.
Хоть икарус, хоть мерседес...

Видел в своей жизни только жëлтый и красный цвет этих автобусов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Солярой смердела?

Но "Икарус" в качестве названия фирмы, производящей детали для аэропланов, тоже, как мне кажется, звучит не особо оптимистично.

потому что Вебасто на них зачастую не работала или водилы ее отключали, для экономии соляры. Если она исправна и работает- то в салоне было тепло.
Зы, застал 55-е, которые на межгород ходили- по сравнению с ЛАЗ вполне себе аппарат.
Икарус- ностальджи.

Это сообщение отредактировал kott01 - 27.06.2022 - 12:58

Вероятно от гармошки пахло.Но зато какой был ностальгический скрип в поворотах.

В них воняло постоянно химией и топливом. В детстве всё время блевался в них при дальних поездках. У мамы всегда с собой были пакеты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ