Надо брать и читать действующие правила страхования ск.
Условия по тоталу бывают двух видов.
1. Машина уходит ск и выгодоприобретатель получает страховую сумму за минусом износа с даты заключения договора каско, если не предусмотрена неснижаемая страховая сумма.
2. Машина, то есть годные остатки, остаются у владельца, а выгодоприобретатель получает страховую сумму за минусом годных остатков. По этому пункту если он написан таким образом, как правило происходит весьма жесткий торг. Но этот пункт может варьироваться по разному.
А при нынешних ценах даже «передний угол» ( то есть крыло-капот-бампер-фара) вполне может загнать некоторые авто в тотал