В Хабаровском крае дальнобойщик две недели выживает в тайге в сломавшейся фуре

Нету в " тех" местах перегонов по 500 км. И есть возможность за деньги попросить помощь. На кой было переться в такую погоду, когда даже трассу до Комсомольска официально закрывали? Сейчас погода востановится - помогут. А поке снег валит, там можно всем остаться. И какой там " областой" центр в 800-х километрах? Магадан?

Я однажды в МЧС звонил, когда дверь открыть не мог. Спросили, есть ли в квартире дети, сказал, что нет. Говорят, ну тогда можем приехать и спилить петли бензорезом, за денежку какую-то. В принципе, это правильно, думаю. Министерство Чрезвычайных Ситуаций все-таки, а тут угрозы жизни или здоровью нет.

Сцуко, с Украины смотреть страшно на этот заснеженный грузовик в такое время года

мчс ехать отказалось.....
мдя... это ж не сирию спасать на телекамеры...

нафуя нам такое мчс?

да там -1 судя по яндексу. Лето еще практически, в трусах на перекур из дома во двор выходить можно)))

А нахера тогда вообще насильно заставляют ставить кнопку Эра ГЛОНАСС? А ведь она денег стоит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня так в тех же краях водитель знакомый хозяйскую машину бросил. С Ванино шёл на Лидогу, снесло, упал в кювет, пошёл пешком 80 км, добрался до связи, говорит собственнику скажи спасибо что не сжог, машина там то там то, ебись с ней сам. И растворился.
Здесь наверное своя машина, но пусть 50, пусть 100 с Комсы за технику просят, ну надо давать, че делать то. Даже если налички нет, есть переводы, неужели некому помочь деньгами?
А если упорствует на почве виновности дорожных служб, то можно и крякнуть там от холода.

Они все на стройке новых городов имени Шойгу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Що, опять? типа дальнобой без денег и страховки поехал а теперь сторожит груз? МЧС и не должно на такие случаи ездить. А долбодятел обязан сам за свои бабки искать грузовой эвакуатор.

Я хоть и не фуровод, но блять мне было бы похуй на эту машину, даже если и товар какой, он по-любому застрахован. У него есть деньги, просто жмотит. Я работал в логистике, там водилам транспортные такие отгружают, я в месяц столько получал, а им на один рейс, 60-70к на семь суток, причем соляра с отдельной карты оплачивалась. Главное чтобы бабки на трубе были, Хозе позвонить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никакой хрени. жизни еблана ничего не угрожает. а вот вытаскивать тачки из кювета в их обязанности не входит.

ну может они согласны приехать и забрать его, а он в ответ: уеду только с машиной! мчсу еще и эвакуацией техники заниматься?

А всё потому, что с такой работой, минимум 30% заработанного, а то и все 50% надо откладывать. Чтобы и из подобной ситуации спастись, а не простаивать, и транспорт обновить если что итп. А если сходил в рейс - забухал, пока лаве не иссякло, недельку отлежался и поехал снова, то вот результат мы видим...

упертый осел, ему предложили вывезти его из этой жопы, но он решил остаться охранять машину

А почему они должны ? МЧС спасает людей а не имущество.

Жизни его ничего не угрожает, хочешь достать машину плати денежку етебе её достанут, отряхнуть отремонтируют. Любой каприз за Ваши деньги.
Но нет же у нас все считают что и должны за бесплатно делать, а они будут деньги зашибать.

По сути горе бизнесмен который решил что у него есть фура и теперь он сам себе король дороги.

А бывали ли вы в Николаевске?)

Только для этого надо машину разгрузить...а кто это будет ?

Ещё раз. А кого спасать надо?что угрожает жизни водятла? Нормальный перевозчик страхует груз и машину. А так же САМ её заправляет и так далее. вылет в кювет не является чем то таким странным,вызываешь платный эвакуатор и ехаешь дальше.

Ну, так и кнопа ГЛОНАС для того, чтобы спасти водителя, а не машину.

Там нужен человек с мозгами и такелажем. Долбоеб просто завалит на бок - и краном и трактором

Хм. Правда, много непонятного.

800 км от Хабаровска - это 110 или 120 км от Николаевска.

Там что - безлюдье?

Или парень, "убегая" от весового контроля / Платона, ебанул по заброшенной просеке вместо нормальной дороги. и теперь ему кто-то виноват?

Непонятно...

Года 3 назад случай был: фура проломила настил деревянного моста и "присела" на тележках на несущей балке. У МЧС подходящей техники нет, обратились к дорожникам. Дорожники сказали: ОК, вытащим, но целость прицепа не гарантируем. И ещё: за повреждение моста кто платить станет?

Ох, вони было, и в СМИ, и письма жалостные куда можно и не можно... А сахар в том, что фуроеб-частник, не имея разрешения на осуществление перевозок и даже техосмотра на свой престарелый "КамАЗ", чтоб не попадать в камеры "Платона", поехал по "дублёру" федеральной трассы. Через мостик полувекового возраста, ага, с деревянным настилом и честным ограничением массы в 8 тонн. Имея нагрузку на оси прицепа по 12-14. Исход закономерен. Думать надо головой и до того, как. А не жопой, после того.

Это сообщение отредактировал Ship76 - 12.11.2021 - 09:07

Там осталась, так, шайка мудаков.

Ну вот, что и требовалось доказать - водила ждет халявы.
https://headtopics.com/ru/10501072108232169099-22485373

ДЫк да, очередной мне все должны.