В ГИБДД рассказали, что любой тюнинг, не оформленный как заводской, будет считаться незаконным.

Так чо, теперь Voron Glass с капота откручивать что ли?

Не только можно но и нужно - если в свидетельстве одобрения разрешено - оно разрешено. Все, кроме изменения мощности двигателя по идее может ставиться

Хоть что то полезное, просто надоели грёбанные гонщики с прямоток или без него вообще, спать не возможно...

Всего лишь деньги - и все.
Мне вот как-то плевать кто и что себе на машину лепит, лишь бы это не мешало безопасному движению.

Легко. Берём твой вин и идём к производителю. По вину узнаем твою комплектацию. Ебем за несоответствие.
Вопрос то в другом:
Есть производитель, он свою продукцию сертифицирует те получает одобрение на использование. Вопрос зачем второй раз получать одобрение?
Второй вопрос: есть вещи влияющие на безопасность: например тормозная система, свет, ремни безопасности и тд, а есть вещи которые не влияют на безопасность: форков, накладка на глушитель, спойлер и тд.
И если в первом случае все таки надо как то контролировать, например проверкой работоспособности в случае тормозной системы или что бы световой пучек был правильный и не слепил в случае фар
То во втором случае я этого вообще не понимаю, за исключением желания что то запретить.
И опять же следует понимать что машина не 1 раз переделывается.
Бредовые ситуации есть уже сейчас, когда бусоводов уже ебли за то что они сиденья сняли для перевозки груза. Для особо одаренных конкретно:
Фф коравелла, сиденья быстро съёмные, для перевозки квадрика сняли сиденья, под казанью получили штраф за переделку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

опущенных тазоводофф старательно будут игнорировать?

Фаркоп какую опасность представляет? По мне гораздо большую опасность сопоставляют насквозь прогнившие авто, причем таких немало, порогов практически нет, двери непонятно на чем держаться. Зато обвесов нет, все ок, ага.

Гандоны! Решите уж наконец вопросы с тонировкой!!! А то одни ездят, а другим приходится отковыривать на месте... Пидарасы двуликие!!!

а как быть, если в ПТС в графе "одобрение типа ТС" написано ОТСУТСТВУЕТ?

мне вот тормозную штатную систему надо поменять на другую, у кого финик, тот наверняка в теме ) интересно, хоть один инспектор увидит что стоит другая система, или это опять, только то что снаружи и в глаза бросается? )

Если на машине есть штатные места для крепления багажной системы на крыше авто, есть релинги и бокс, например, Thule, которые прошли стандартизацию в России и имеют значок Росстандарта в документах, то сразу лесом можно слать с претензиями всяких проверяльщиков.

Так они притворяют постановление в жизнь. Скручивают тюнингованные колпачки а с завода идет голимая пластмасса никому не нужная. Что то не слышно, чтобы обычные пластмассовые скручивали.

Много лет запрещены галоген, прямотоки и остальные фаркопы. И что, нынче снова это надо запрещать?

Это... Каталик можно выбить? Он меня напрягает.

Зе-т теперь с фаркрпами….

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Инспектора бы научились пользоваться теми Положениями к эксплуатации которые были раньше , и не надо народ кошмарить , и так у них полномочий выше крыши было , зачем им ещё новые понадобились не понятно.
Лучше бы ловили тех кто по 100 штрафов не платит .

как-то так (стырено в инетах)

Фи, ГИБДД, шмибдд, Гарик фсех купиль…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

объясните , с таким можно? или искать бумагу на него?

Да хер там. Багажники разные бывают. Если речь идет о самодельной конструкции, сваренной из ржавых деталей от старой кровати и прикрученной скотчем к крыше, то да, тюнинх. Если речь идет о сертифицированном изделии серийного производства, установленном на штатные, предназначенные для крепления груза заводом изготовителем автомобиля, места, то и вопросов никто не задаст. Это не я сказал, а ГИБДД, устав от истерии в СМИ, сделало официальное заявление.
Я катаюсь с автобоксом и на всякий случай держу распечатки сертификатов и скопировал ссылку на телефон, но гайцы останавливают и никому нет дела до моего багажника.

Штатные обычно не занимают весь багажник и не пердят на весь квартал

А ты точно понимаешь значение слова "галоген" в контексте светотехники?

Это сообщение отредактировал yaTonop - 11.07.2021 - 18:18

Вот фары - да, а тормоза и подвеска каким боком со спойлерами? Или у нас поголовно гоночные наборы ставят и подвеску на 0 от асфальта))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Объясняю
Если на табличке машины есть максимальная масса состава транспортных средств
Если в оттс есть способность буксировать прицеп и массы прицепа с тормозами и без, с упоминанием в случае установки тсу в соответствии с правилами ЕЭК ООН N55-01
Если тсу заводского исполнения и на него имеется сертификат
Если в Руководстве владельца упоминается тсу и параметры прицепа, это смотрят на машинах до эпохи ОТТС)))

Кстати, рекомендую не просохатить шильду с ТСУ.


А вот на американском квадрате можно использовать любую вставку с любым понижением/повышением, лишь бы высота шара укладывалась в допуск по высоте шара тсу.
Допуск вроде как 350-420мм, но не более 465 при полностью разгруженном тягаче. Вот цифры эти помню, а на документ не сошлюсь. Но где то видел

Как ты не понимаешь? Мучительно хочется денег...