Из Москвы во Владимир впервые доставлена тонна овощей на беспилотной "ГАЗели".

Чудесно приспособились!
Теперь каждое бухгалтерское место обслуживает не только лишь один бухгалтер, но и производитель и продавец компьютера, программист, а также сисадмин (эникейщик) на случай, если бухгалтер не туда нажмёт.
Со счётами бухгалтер справлялся в одно лицо (ну, ещё производитель счёт жировал, конечно).

За обратно счёта не было, обратно ещё заказчика не нашли))) Инженер не работает во время погрузки/разгрузки. Итого 500₽/3часа + 750-900₽ за топливо и условные 100₽ амортизация ведра за 240км.

Я нашёл этого инженера , убирал территорию политехнического института 12 лет

Не нужны такие новшества. Сколько водителей работу потеряет, а цена на продукты не упадет.

Читать надо не только заголовок.

А если по теме, то мои поздравления разработчикам, ибо протащить в беспилотном режиме по таким пробкам круто.

Это сообщение отредактировал ПростоКонь - 17.09.2020 - 09:02

99% людей занимаются хуйней потому что все не могут быть нефтяниками, программистами, врачами и учителями, инженерами, строителями. Вот одни из самых полезных профессий и если все начнут на них учится их труд обесцениться до копеек. Зачем платить много когда на твою позицию миллионы людей. Мы живём в постиндустриальном обществе где все заводы уже построены и автоматизированы на сколько можно и по сути человеку уже нужно придумывать чем заниматься в этом обществе. То что мы видим попытки создать беспилотные авто так это конечный продукт тех кто получает за это деньги, они должны показывать продукт и за что получают деньги. По мне это утопия, нельзя просчитать все ситуации на дороге пока есть люди за рулём. Это должен быть как шахматный суперкомпьютер который в реальном времени играет на множестве досок с разными условиями и действиями который он не может просчитать типа резкого выезда на встречную полосу пьяным Ефремовым, понятно что и человека это не спасло но водитель может прогнозировать поведение другого водителя за долго до того когда он начнет что то делать. Повторюсь все эти автопилоты могут работать только тогда когда их 100% на дорогах и они будут ездить 100% по ПДД и всех будет стоять одна и та же прошивка. Иначе в чем смысл? Я знаю что большинство не откажется от руля, многим просто нравится ездить, я к примеру кайфую за рулём.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не хотел бы я оказаться на одном маршруте с беспилотной газелью. Ни в попутном, но во встречном направлении.

Значит с инженера, будут брать.

Круто с одной стороны. Прогресс, все дела.
А с другой стороны: куда потом девать всю эту высвободившуюся, за ненадобностью, массу людей? Переучивать? Сплошные затраты. Дела

Это сообщение отредактировал lar4uk - 17.09.2020 - 09:11

Представляю как инженер поседел за дорогу, а потом еще и 500 рублей получил. Работа мечты.

когда отработают технологии- возможно будут такие "инженеры". пока идет отладка- рановато.
пс. комментарий насчет рейса в одну сторону- так инженеру еще и за свой счет посреди ночи обратно ехать? или гостиница+командировочные?

Лишь бы водителям не платить Осталось создать продуктовые ящики с ногами и вуаля

Охренеть у нас уже доставка на бензине стоит дешевле чем по ржд

О! Москву расселять начали))))

А так-то я против, конечно. Я за тёплых, ламповых дальнобоев) Вот тащишься ды за этой фурой, а дальнобой так по-доброму тебе правым поворотником тыц-тыц. давай,, родимый, обгоняй)) а ты ему аварийкой так, хуяк-хуяк, спасибо, браток)))

а как тогда хипаны автостопить будут?

Это сообщение отредактировал Koive - 17.09.2020 - 09:23

Они там что - наркоманы все? За полторы тысячи тонну груза.
Тут по городу сраный диван перевезти дороже выйдет.

Написано из Владимира в Москву!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С инженегром стоимость 1,5 тысячи, без инженегра - 1000 рублей.

Пздц. это они выпускника какого-нибудь душанбинского втуза наняли?
Кто ещё за 500 рублей согласиться в ночную работать?

Это где такие цены 240 км за 1000 рублей доставка? От Москвы до Каширы Газель доставка давно 3-4 тысячи (100 км)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Истеричка. Даже комментировать этот словесный понос не вижу смысла. Это я тебе как разработчик систем автоматизации пишу. 99% аварий из-за прокладки между рулём и сиденьем, просчитывальщик чужого поведения. Вас парковаться 100 лет научить не могут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А будет ли умная "Газель" по знаку гаишников останавливаться?

Примерно 450 рублей на 100 км тратит Газель на пропане.

Газель, если не ошибаюсь, жрёт порядка 20л на сотню, т.е. на 240км с учётом светофоров и пробок, не меньше 50л бензина.
Да там одного только бензина более чем на 2000 рублей спалили.

Чота я не понимаю.

Пиздёжь, на горьковке местами разметки нету, беспилотник бы уипался.
Очередная лапша

Т.е. более 1000 рублей на пропан, если газель "газовая". 500 рублей - "инженегру".
Всё равно у меня не сходится арифметика - сё равно перевозчик в минусе.

Конечно будет. И даже убавит звук шансона на магнитоле, для удобства последующей беседы с ними