40 лет приводу Quattro. От энтузиазма до больших побед

влюблен в ауди))) было время ездил на первой а4 авант)) на а6)) с удовольствием купил бы сейчас себе ауди, эх надо менять работу

Ну, за Мишель Мутон и Вальтера Рёрля!
После 2005-го начались компьютерные игрушки, а не совершенствование автомобилей. Ресурс моторов резко упал, а про ДСГ лучше не упоминать. После чемпионского 5-цилиндрового выпускать 3-цилиндровый 105 лс - это уже

Есть поговорка, когда владелец ауди поездит на БМВ, он уже больше не хочет себе Ауди. ©

И чем хороша нынешняя Ауди?
Жрет масло?
Тупая коробка ДСГ?
Или убогая кваттро?

Сам владелец Honda Civic 2019 Sport Plus

Хонда SH-AWD против вашей кваттро

SH-AWD может передавать момент на любое колесо до 100%.



Это сообщение отредактировал zeka456 - 13.08.2020 - 10:05

У меня такие вот Quattro есть)

у меня 4matic - по бездорожью тоже прет уверенно

Поставить зарядную станцыию это раз в 8 дешевле чем АЗС. Нет проблем для Германии за 9 лет понастроить этих электрозарядных станций на каждом углу. Ну и многие паркуют авто в частном доме или подземной стоянке-там поставить медленные зарядные станции это вобще копейки. Например один медленный зарядный порт стоит меньше 5 тыс долларов. У нас в Киеве этих зарядных станцыий полно в любом месте(обычно на платных парковках)-хоть электроавто не оч распостранены пока еще
https://hevcars.com.ua/ukraine-charging-stations/kiev/

Это сообщение отредактировал inandurak - 13.08.2020 - 10:23

Была A4 quattro

ХЗ как ты только расходниками обходишься..свежая еще вероятно. Вот что я менял за 3 года:

- Рычаги передние все (Китай, т.к. оригинал Космище) 15 т.р.
- Задние саленты и часть рычагов (под 40 т.р. с заменной)
- Сцепа с маховиком (под 30 т.р.)
- Подушки двигателя, точно не помню но не дешево

Это цены 3 года назад, сейчас думаю еще печальнее. Хотя машина конечно очень радовала, особенно зимой.

Пока снег в лобовое не упрется, машина едет)

В очередной раз. выложу одну из своих красоток... Годы выпуска 1982-1987. Постоянный передний привод с жестко подключаемым вручную задним мостом. Есть вариант с акпп, при этом тип привода не меняется. Вариант исполнения кузова- седан или универсал. При том, что это массовая малолитражка, гур, кондей и электропримочки прилагаются..
Т.к. покупатель голосует рублем, в вопросе содержания кваттро даже близко не стояла.

Ещё пару лет назад взяли в контору три А8. б.у. но в хорошем состоянии. Беру иногда одну, нравится.))) Но иметь такую в личном пользовании не хотелось бы. Ну очень всё дорого по обслуге. И да,Кватро это весч конечно..))) особенно зимой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Справедливости для - в Германии уже все хорошо с зарядками. Там это очень быстро происходит, если сравнивать с РФ. Пока в РФ создадут специальную комиссию при президенте, пока выделят регионального оператора, пока разработают норматив, пока, пока, пока, пока... Пока все это происходит, Алди уже нахуячил электротанкштеллен на своих парковках у супермаркета. Тачко заряжается, пока ты ходишь за пивасиком. И тут дорогих россиян попрошу сесть -она заряжается БЕСПЛАТНО!

Это сообщение отредактировал СлаваБогу - 13.08.2020 - 10:44

Вспоминая историю ралли, представляю как где-то тихо посмеивается пройдоха и плут Lancia... Да, Audi тех лет противостояния, совершеннее с технической стороны, но хитрец Lancia... Ох как красиво, дерзко и хитро он победил! Это достойно отдельного фильма.

Это сообщение отредактировал SlavaKrueger - 13.08.2020 - 10:50

Я свою мечту 5 лет назад осуществил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

когда был сделан полный привод на легковушках (фв, бмв, мерседес) в 1937 году (на самом то деле гораздо раньше, только в не промышленных масштабах), бурбару еще не было даже в проектах. Так что, учите матчасть дальше.
А "кватро" это легенда, а все японско-корейские закосы под неё, не более чем блёклые потуги.

Мерсодрочер негодует



И полный привод нужен не только, чтобы лазить по говнам и снегам, но и чтобы эффективно реализовывать мощность двигателя, не стартуя каждый раз с пробуксовкой.

Любая Ауди хороша, пока есть заводская гарантия. Но после окончания оной - нафик!

Тоесть купил некро-аудос, на фарше, у мутных перекупов, но виноват не сам, ауди виновата? Обслуживание, как я писал выше- недорогое. Ремонт? Ну если переставать машину заново, то даже жигуль не дешёвый будет.
Пы. Сы. А б/у двигатель на б/у машину, видимо, религия не позволила купить...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обслуживание это : масла, фильтры, колодки/диски, некоторые части подвески. И у вас только разница!!! было пять сотен евро? Это ж на сколько и чего там за год наобслуживали?
Ну и сравнивать премиум сегмент рынка с лоукостом- это да, это по взрослому!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ничем не хороша, сивик спортмегаплюс, в котором от спорта только круглые колеса, лучше, ога.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да все норм в Европе, почти во всей, с зарядками уже сейчас. Нет возможности свою станцию иметь-заряжай на заправке у тц. Единственная проблема современных електричек- долгая зарядка, вот снизили бы до 10 минут, все бы на них пересели уже давно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ха, повеселил конечно, вот если бы как на фото не делал, то на ремонте бы сэкономил. Ну, а если без шуток, то да, раз лет в 10 надо менять подвеску, у меня уже 11 пошёл, каждый раз на то говорят - ехай нахуй, все в порядке. Подушек на а4 дорогих не ставились, класс не тот, но если с отечественным автопромом сравнивать, то думаю да, дороговато. Про сцепление ничего сказать не могу, ручка маст дай.
Но брали то б/у, в непонятном состоянии, правда? Вот и повылазило всякого.
И да, это вроде как не входит в регламентые то, тоесть это ремонт :)
Но суть то одна- машина радовала. Просто одних радует одно и раздражает другое и наоборот. Лично я вертел ваг на хую, как и любой другой консерн, были бы у меня деньги тогда-купил бы мерседес:) просто выносит, иногда, когда люди на основе ютюба или соседа друга несут ересь в массы, не про вас речь сейчас, вот и высказываю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А по комфорту?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

3 литра дизеля? Хорошие вполне авто, но только с каско, бить за свой счёт- лучше новую брать, ремонт дороже будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бесплатно??? Государство спонсирует что-ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лови зеленку! Дельта интеграле это легенда уровнем не ниже первых кватро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня коллега по бывшей работе о такой мечтал и купил, доволен был как слон, но у директора была такая же, уволили коллегу через месяц :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ