Отзыв об Лада Vesta SW

Это вам батенька к доктору ннада!)) Матиза каждый обидеть может. Еще скажи с пьянки на матизе домой ехал, печень заболела, не рекомендую эту машину, хоть и было удобно.

Это сообщение отредактировал Manager77 - 28.05.2020 - 21:41

Опередил.

В наше время слово "опередил" звучит.... Ну вроде как "оприходовал", поимел спереди))

Ну, что хотел-то? С японца на хуй знает что поменяться?
Это, как с ЯПа хуй знает на что перейти!
Пысы. Сам митсубовод, никогда не пересяду ни на что другое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну хз. у самого веста 1.6. пробег 20к. ничего не потеет, не стучит, не отваливаеся. после альмеры тачка-огонь.

Крышка не будет потеть если протирать её саму и горловину бензином. То масло, которое остаётся на крышке и горловине после добавки, создаёт плёнку этого масла и через неё потеет.

Ремни безопасности???? Да ладно, пиздишь наверно

Ну у меня товарищ пересел с фф 3 на весту крос, наездил на ней уже много, пару раз в Абхазию сгонял. Доволен как слон. С ростом 190 и 100кг не тесно и головой не бьюсь в ней, когда выезжаем с палатками

Так это традиционная ТАЗовская посадка
Еще начиная с классики - руль сбоку

Это вам баржу надо
УАЗик ли двухлитрового УЗАМа

Вот там тяга с самого низа, и до 5000
Старые добрые лошади, которых в моторе 80-90

У моего даже в техпаспорте было написано - ЕВРО 0
А начиная кажись, с ЕВРО 3, программно режут низа, потому как они ядовитые))

Гранта для бюджета вроде и норм, но не надо забывать, что там платформа восьмёрки-девятки в новой шкурке. Нет переднего подрамника (уже лютый ахтунг и архаизм), от этого вибрации на кузов и быстрый износ узлов и креплений, помним как гранаты вылетали и отваливались на 8 и 9? И куча прочих архаичных вещей, и движок рвущий ремни, хоть и самый надёжный у Ваза, и двери заходящие на крышу, что весь снег зимой в салон летит, ка не сметай, и передние стёкла, которые не опускаются до конца (вообще тупость какая-то), и воющая коробка, бренчащий пластик (у тестя через полгода погромыхивать начала, а он к тому моменту 2 тыщи то проехал всего сновА).
Веста посовременней, конечно, но многое из перечисленного осталось, наследие видать.)

Это сообщение отредактировал esaulZ - 28.05.2020 - 22:04

Все познается в сравнении.

У меня шок, когда пересаживаюсь с БМВ / Лексуса на Ниссаны, хендаи и другие подобные машины.

Так не пересаживайся и все хорошо будет)
Я 26 лет с Москвича ни на что не пересаживаюсь
И подобных проблем нет

Весту вправо не тянет при разгоне? Промвал стоит?

Жигулист, когда на педаль акселератора ботинок ставишь, на тормоз не попадаешь в четвёрке? Я с 46 размером в пятёрке и семёрке постоянно попадал. А если сдвинуть ногу правее, то там заслонка печки и я её просто отломал ногой. А в Ниве из-за ещё большей колёсной ниши, весь педальный узел смещён вправо. Поэтому и сидишь - ноги вправо, руки влево.

Она все равно "заслона" почти не когда не работала, не страшно)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я обычно в отпуске напрокат беру что попроще.

Ну не знаю, езжу на 12-тилетнем Приусе, проблем ни каких не испытываю.
И руль и педали на месте, в день легко могу проехать 1000-1500 км(5 раз съездил на Юга, это от нас примерно 3500-3700 км, в одну сторону), да и расход бензина радует, укладываюсь в 5 литров на сотню, что в городе, что по трассе.
Опыт владения, с января 2013 года.

Это сообщение отредактировал vasily111 - 28.05.2020 - 22:24

Твоему гольфу наверное лет 10 уже и пробег у него к 200 наверное а тут на 6000 ты в одну кучу то не мешай все ...Хотя у меня обычный гольф был купил одним из первый на ДСГ и ТиСиАй... Отъездил на ней я 65 тысяч..на 500км замена подшипника ступицы,и понеслось замена цепеи 4 раза и каждый раз ставили модефицированную (может 3 сейчас не вспомню) замена сцепления 2 раза, замена коробки 1 раз,замена кондиционера 1 раз... Это все за 2 года ...Делали все по гарантии ни разу не залупились..Ну и по мелочи то датчик омывайки наебнется то еще какие проблемы.. вообщем в сервисе был каждые 2 месяца меня встречали как родного.. Я был туп и глуп но очень нравилось как кормили у них в столовой талоны мне давали бесплатно уже ..По истичении 2 лет сдал в трейд ин на 100 тыр дешевле и купил хонду срв с которой проблем не знал все время владения этим автомобилем.. Но от гольфика остались самые ахуеные воспоминания.. Мне эта машина очень зашла..

Спасибо. Но меня в общем то за 6 лет владения не напрягает. "Это не бага, это фича". Привык. Менять буду только на что то более "дубовое", но тоже немецкое.

Да понятно,что это дрочь для лошья..
Ещё и с мотором Ренаульт какой-нибудь Хрей со стоимостью ТО по замене ГРМ под полтос у оффициалов )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машине 8 лет, пробега меньше 100 000. Из замены - кое что по ходовке (колодки, рулевые-шаровые, опорные подшипники - болячка и наши "дороги", пружины и аммортизаторы, свечи). Ну, жижи - дёшево и в общем то ненапряжно.Сам немного "смотрел руками", отоого и знаю как впускной коллектор снимается ("через жопу" но в общем то нормально)

Это сообщение отредактировал Краказямба - 28.05.2020 - 22:34

была у меня в хозяйстве проблемное авто, опель зафира, и как же я ошибался , когда продал её и взял ларгус, реально понял, что такое проблемы
переговоры с дилером, все дела, мои жесткие условия, что бы двс был реношный, приходит биби , а там отечественное 11189, дилер объясняет, что импортозамещение и на конвейере только они, долгие качели и большая скидка, акты подписываю и беру, соглашаюсь с ТО 0(1000км), попутно покупаю фиат , маскалей надо же на чем то встречать , наступает долгожданное попозже, рвет расширительный на ларгусе, звоню дилеру , говорят, дефицит, у всех рвет,ждите, купил у другого дилера и снабдил водилу желтеньким антифризом , расширитель рвало трижды
вернемся к фиату,через год сгорает лампа ближнего света, дилер , приезжайте заменим бесплатно

В лансере 9 руль к двери смещен, никто не жаловался.

ты это... того..
от сумы да тюрьмы не зарекайся (что-то не совсем так)
а, вспомнил
никогда не говори "никогда" )))))))))))))

Это сообщение отредактировал SergiusR6 - 28.05.2020 - 22:52