Стоит у меня на базе шнекоход. Брали для рекультивации. Потом программу прикрыли. Может нынче руки дойдут - запустить и покататься. Проблема у него - вывешивается диагонально и не едет нихуя. Выход в гидромоторах - но это ограниченный ресурс и мощность. А так их производят в современности. В австралии их юзают на глиняных полях ( там им нет замены).
Спасибо СССР - идей и проектов оставил на 50 лет вперед.
дополню . мало мне минусов от патриотов . читаем статью , а не смотрим картинки ! патент - 1868 год . серийный выпуск в США - 1920 ( события в России -https://ru.wikipedia.org/wiki/1920_%D0%B3%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 )
серийный выпуск в СССР - 1967 ГОД . По факту датировок мы имеем техническое отставание на 99 лет . ( сроки окончания действия патента ) Вами же напротив эти цифры воспринимаются как заслуга СССР . Вас переполняет чувство патриотизма . Мне втыкают минусы . это не нормальное явление . вы больные на голову .
сидим общаемся про технику, я лично тебя вообще не трогал, а ты пытаешься кому то что то доказать, попутно обсирая людей. ебанутые патриоты, такой первой фразой ты прокаментил человека. молодец, че.
Американцы сняли док.фильм про то, как они на шнекоходе хотели из Аляски в Россию приехать. Но наши погранцы их не пустили - они не согласовали приезд. Амеры постояли ввиду берега, сняли штаны, показали голые задницы погранцам и поехали обратно. А нефиг у наших границ шататься.
Вы на карте участок, где они на машине хотели границу пересечь между РФ и США показать/назвать сможете?
Да впервой что ли. Выделят бабло под "инновационную разработку", его быстро попилят и попрут, а потом авторитетно и бесспорно заявят, что разработка не удалась и не имеет перспектив. И ни кто не возразит. т к это известно уже заранее. Но зато оцените идею попила!!! Куча проектов более реальных и не могут запустить, и тут очередной тупик. Кто его РЕАЛЬНО купит? Кому он нужен? Ценик же будет космический в сравнении с другими отлаженными системами, от шин с низким давлением до аэросаней или воздушной подушки. Как единичный экземпляр с феноменальной проходимостью-это да. прекрасно получился, но если при СССР такой проект загнулся. то ктож ему даст сейчас выжить при нынешем запредельном уровне антиимпортозамещения?
Это сообщение отредактировал СКОРПИОН71 - 3 мая 2020 в 01:03
Так-то его и использовать негде. По снегу и болоту пройдет, конечно. Но по твердому покрытию нельзя эксплуатировать. Вот и сомнения, что по льдам он будет весело ездить. Замена шнеков в поле вряд ли возможна. А так - прикольная игрушка. Но уж лучше МТЛБ))
Приветствую, а мне кажется чётко пойдёт, как на коньках. Он все таки на 20 кило весит
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стоит у меня на базе шнекоход. Брали для рекультивации. Потом программу прикрыли. Может нынче руки дойдут - запустить и покататься. Проблема у него - вывешивается диагонально и не едет нихуя. Выход в гидромоторах - но это ограниченный ресурс и мощность. А так их производят в современности. В австралии их юзают на глиняных полях ( там им нет замены).
Плюс Конечно. Но вроде 21й век, Не? Кабина от Буханки, вы серьёзно. Шнек, шнеком Это хорошо. Но плакать хочется от вида сего чуда, годов 60х. Рабочее чудо, не спорю. Но почему не сделать для людей, а не для свиней. Денег нет, воровать надо меньше. А то как директор, царь, бог. Так на Лонге. А остальным консервная банка. Да, для тех времён было в новинку и дёшево. И работает по сей день. Может хватит. Вон ваши Гелики-шмелики, вышли на другой уровень, крутилка другая, двигатель. Чем УАЗ был плох. Или Буханка... Почему не сделали под новый век. Нам это не надо. Нам столько не платят? А дом за 5 метровым забором от куда у директора. Нам ведь счета платить надо каждый месяц и в европы с турциями хочется... Вот и 50 лет клепают одно и тоже. Ладно купили фиат, слизали с америкосов что-то. Было много своего. Зачем. ВАЗ говно. Пусть японцы и французы думают. И в итоге Ниссан-Рено, с логотипом ЛАДА. Гордость так и прёт. А политики воруют и остальные директора, только чтобы показать всему миру что и мы можем гулять и отдыхать на курортах не хуже. Всё... Приехали. Покупайте БэМэВэ свои, они же тащат
Это сообщение отредактировал Sturmmand - 3 мая 2020 в 01:55
Стоит у меня на базе шнекоход. Брали для рекультивации. Потом программу прикрыли. Может нынче руки дойдут - запустить и покататься. Проблема у него - вывешивается диагонально и не едет нихуя. Выход в гидромоторах - но это ограниченный ресурс и мощность. А так их производят в современности. В австралии их юзают на глиняных полях ( там им нет замены).
Не стоит сразу, ожесточённо пидарасить всё подряд. Поверьте механику-эксплуатационщику, из региона "в ебенях болот"... Естественно, позапрошлый век - "ГАЗ-ушки", МТЛБ-шки, "Витязи", "ДТ-10П", но они - "вытянули" нашу нефтянку и газовую трубу... Честь им и хвалА... Чего греха таить: последнюю, вполне рабочую "ГАЗ-71. ГСС", списали пару лет назад. Накрасили, напидарасили, поставили на постамент, как: "Памятник первопроходцам"... Остались у нас, во внедорожном парке - курганские ТМ-ки, на резиногусеничном ходу (ТМ-1, 120, 140), да уё...БОИщные "ТРЭКОЛ"-ы, всяческих модификаций и комплектации... Моя оценка, на основе анализа текущей эксплуатации парка: "ТОЛЬКО "ТРЭКОЛ"!" Даже - глядя, по выданному количеству путевых листов, за год: ебучие курганские "ТМ" - хорошИ, только в рекламных роликах...их - не отремонтировать, от слова "НИКОГДА" - прикрутишь одно - наебнётся другое. Учитывая, что это - продукция "оборонки", поставки железяки - можно ждать по полгода, пока завод занят, и - "рожает" госзаказ... Пресловутая гидромеханическая трансмиссия - нивпизду - не видел я той машины, которая, без наёба коробки, наработала-бы, тысячу моточасов... Какая, нахуй, тысяча?! После капремонта, через пять моточасов - приходилось вызывать гарантийщиков-"официалов"...каждый ремонт ГМТ - закладывайте в полмиллиона - там - ОРИГИНАЛЬНЫЕ, нигде, больше не выпускаемые запчасти! Блок управления ГМТ, лет пять назад, стоил ЧЕТВЕРТЬ миллиона рублей. Ебались-бы, они, в рот, с такой внедорожной техникой, и - такими ценами! Для понимания - гляньте ценник на пару гусениц, для этого уёбища: полляма, в комплекте, зашкаливает! ТРЭКОЛ - попроще - его можно чинить палками и говном - "УАЗ"-овскими мостами, "Нивовскими" раздатками, нижнегородскими запчастями...очень хотелось-бы, забить кол, в анус, тому "гению", который додумался совать в "ТРЭКОЛЫ", после "ВАЗ"-овского, "восьмёрочного", движка - ДВС от "Пежо-206"! (Кол - приготовлен, "Литол-24" - намазан, вдоволь.) Итак, перепробовали, почти всё: "Шерпы", "Петровичи"... попробовал и импорт... На сегодняшний день - ТРЭКОЛ. Дальше - глянем. Добра всем!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас и прокатиться то толком не на чем. А ведь раньше у каждого свой шнекоход. Правда мы его мясорубкой больше звали, или шурупом. Одно слово - легендарный! А потом перестройка началась и шнекохоходы перед учебным годом раздавать перестали. Приходилось учебники в ранце носить.
А я то помню, как на таком в райцентр за плутонием гоняли а то в сельпо то один уран продавали, да еще мелкий, тфу! От него колосник то в реакторе постоянно прогарал
У мну есть шнековая соковыжималка... Это нечто))). Ей похуй из чего выжимать. Обычная планетарная просто отсасывает .... Дорогая сука но того стоит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас и прокатиться то толком не на чем. А ведь раньше у каждого свой шнекоход. Правда мы его мясорубкой больше звали, или шурупом. Одно слово - легендарный! А потом перестройка началась и шнекохоходы перед учебным годом раздавать перестали. Приходилось учебники в ранце носить.
А я то помню, как на таком в райцентр за плутонием гоняли а то в сельпо то один уран продавали, да еще мелкий, тфу! От него колосник то в реакторе постоянно прогарал
Все вам мелкое. Топить не умеете, просто. Надо мелкими порциями подавать, ничего и не прогорит. А вам лень по чуть-чуть, небось закидывал лопатой кучу и шел с медведем плясать.
Это сообщение отредактировал ААК65 - 3 мая 2020 в 05:43
Разработкой новых транспортно-технологических платформ с роторно-винтовым движителем (ТП с РВД) решили заняться в ООО «Завод вездеходных машин» основаное в 2004 г. с целью организации производства транспортно-технологических машин высокой проходимости.
....
У вас с русским языком проблемы. По поводу конструкции. Если заставить все шнеки крутиться в одну сторону - что будет? Правильно. Эта каракатица поедет. Боком, но поедет. Без дурацкого трения об грунт, без этого "глинозамеса". А давление на грунт осталось прежним. А теперь, заменить шнеки на резиновые колеса тех же габаритов? Вот и пришли к шинам низкого давления. И если уж не ехать, а плыть в торфяной жиже, то ШНД достаточного объема с задачей справятся не хуже шнеков.
Этот говномес - транспортное средство сильно узкой спецификации. И чего-то мне кажется, что эксплуатировать его будет не намного дешевле лёгкого вертолёта. Может, для мелкой серии куда-нибудь на антарктические станции он и сгодится - а так на подобном только Марс покорять... Больно стрёмный у него движитель.
Ну да, Марс не жалко, по Марсу это не по своей даче на этом грунтокопателе месить. А если просто взять Шерпа, не целее травка будет?
Да после него, десять лет расти ничего не будет! Он же все перевернет и перепашет! Вроде хотели защищать всякие тундры, даже от вездеходов, а этот похлеще будет! На воздушной подушке хоть жопой жуй всяких агрегатов. Что за идиоты а политехе появились?
Плюс Конечно. Но вроде 21й век, Не? Кабина от Буханки, вы серьёзно. Шнек, шнеком Это хорошо. Но плакать хочется от вида сего чуда, годов 60х. Рабочее чудо, не спорю. Но почему не сделать для людей, а не для свиней. Денег нет, воровать надо меньше. А то как директор, царь, бог. Так на Лонге. А остальным консервная банка.
А потому, что в болоте нужен не Лонг, а именно "буханка".
Пля, современные рафинированные городские жители совсем потеряли чувство реальности... Нахрена в топях изыски-то ? В топях нужна надежность и простота. Чтобы поломку можно было бы починить "в чистом поле, подручными средствами".
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com