Продам ведёрко

Волга - уже практически мамонт. По кузовщине сложно что-то найти, даже б/у живое. А машины нулевых гниют похлеще этих ваших уазиков, без должного ухода. За всё время эксплуатации Волги (105-я была), мозг делало только сцепление (ГЦС, рцс и диск).
Да, и место расположения эбу - просто пестня! Хорошо, что не на улице.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сосед на такой ездит. Как заведет - выхлоп до 5 этажа полусгоревшего бензина. Вся в дырах, прогнившие пороги, мятое крыло. При аварии сложится пополам вместе с хозяином.

У меня такая же @par9

Цена такая из за твоего места проживания )) У нас В Н.Новгороде запчасти к ним на любом углу продавались ))

ЭБУ у неё в салоне, справа от ноги пассажира.

Масл Кар если, только делать 6.2 Hellcat

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На 402 гильзы поменял и растачивать не надо. Вечный двигатель, блин.

Во во. Резинка лобового пропускает и всё на блок льётся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

память, как по-настоящему ебаться? Ну так себе память.
Я бы перекрестился и кол в нее осиновый забил.

которую заебешься шприцевать.

Утилизации нет чтоль в 2020? Друзьям тачку не надо новую под программу?

на 24ке (первой своей) - 60000 за три года прошел
фередо (диск сцепления) за 200 рублей переклепал
помпу за тыщщу от УАЗа поставил
чо еще
а! проводка гены коротнула - на аккумуляторе до дома доехал - утром хз из чего пучок проводов выдрал и поменял
все
на 100 - десятку 80го хавала - трасса+город

в душе не ебу, где у нее там тавотницы - за три года ни разу не шприцевал

Это сообщение отредактировал Sabalak - 27.02.2020 - 11:56

Если вижу во дворе волгу, то сразу напрягаюсь. Несколько раз менял место жительства. Так в трех местах появлялась волга во дворе. Через некоторое время появляется вторая волга во дворе. Это уже донор. В одном месте их стояло 3. И одна ездила. Соседи разговаривали. Не помогало. Другой натащил их 2 и купил крузак. Видимо дела резко в гору пошли. А эти две так и стояли. Он говорил, что восстановит и они дороги ему как память. Потом вообще съехал, но волги не забрал. В итоги их разбомбили хулиганы, здоровья им, и увезли на свалку.

Значит такой хозяин.

На этой возможно уже шаровые. А где там можно заебатся со шкворневой? В одну сторону вывернул колесо шприцевал, потом в другую, и того две минуты, ни ямы ни эстакады не надо, где заебатся то?

Ей для этого пол года владеть надо, не прокатит иначе.

Для своего времени - 1997 г. когда я купил себе чёрную полуторогодовалую 29-ю это было нормально, и шприцевания меня не напрягали совсем. Хреново было выкручивать катанные болты из передней балки, отодвигать переднюю панель дабы извлечь улитку печки для пайки радиатора, и угадывать в какую сторону её поведёт при очередном торможении из-за передних барабанов. Сальниковая набивка коленвала это тоже песня. Вторая моя волга 3110, цвета буран, на шаровых с модернизированной коробкой и вменяемыми передними тормозами ни чем кроме как слетевщим колечком с иглы карбюратора на дальняке и потёкшим внезапно сальником полуоси не запомнилась. Третья, выменянная с целью наживы, оставила самые неприятные воспоминания. Не сбалансированность крайслеровского двигателя и мкпп, дороговизна запчастей и пониманием того что время этого авто безвозвратно ушло.

камри оптима мондео все по 4,85-4,89см волга 4,96 и то это за счет бамперов торчащих

3102 на шаровых помоему, они ходят пока пыл ник не порвется и никаких шприцов

Размещено через приложение ЯПлакалъ