Тут намечается грандиозный шухер. Сеть зарядных станций (одна из крупнейших) после отказа правительства дотировать энергию ввела как у нас говорят "экономически оправданные тарифы". В результате 1 миля пробега на бензиновом однокласснике Теслы 3 стоит 5 центов, а на самой тесле 7 центов. В Эуропе, аналогично. Так, что ... будем посмотреть дальше.
В принципе как я раньше и предполагал, как только электромобилей стало поболее - им впарили те же налоги, как и бензиновым. А так как электричество выработать на электростанции и доставить на зарядку дороже, чем привезти бензина, то и стоимость неизбежно начнет взлетать. Как-то так.
Ну, когда я, одним из первых, Илон Маску деньги переводил, у него всё ещё гораздо стрёмнее выглядело. Так что не судите по прототипу. Куда слать инвестиции? Люблю поддерживать здоровую конкуренцию.
Это сообщение отредактировал СинийТаракан - 22 янв 2020 в 17:26
Слышал про это авто и про то как они его типа не довезли )))кузов был взят из иномарки а остальное наше но об этом все молчат ))Просто отмыв денег ничего личного))как по мне можно было взять тагазовский кузов аквилы, стремный конечно но наш))
Его же французы выкупили. они его даже собирают мелкосерийно.
Уже было про этот "проект" (то ли как раз на ЯП-е, то ли на Дроме). Одной из причин, по которой его не показали на презентации - долг транспортной за перевозку из Нска в Москву. Там правда тоже мутно все было, за эти деньги его вообще можно было в космос запустить (стоимость перевозки), так что все, что связано с этим "проектом" очень похоже на очередную аферу.
Ой блядь! Не, транспортные компании мозгоёбы ещё те и прятаться умеют хорошо (довелось мне тут осенью с одним мировым лидером повозиться), но откуда может возникнуть долг, если оплачивается сразу и в полном объёме?
Родстер Крым на базе второй Калины и собранный студентами и то выглядит реальным продуктом. (хотя я против среднемоторной компоновки для молодежи). А Монарха в уголок подонка переместите, пиздец.
Это сообщение отредактировал neoxim - 22 янв 2020 в 17:34
Тут намечается грандиозный шухер. Сеть зарядных станций (одна из крупнейших) после отказа правительства дотировать энергию ввела как у нас говорят "экономически оправданные тарифы". В результате 1 миля пробега на бензиновом однокласснике Теслы 3 стоит 5 центов, а на самой тесле 7 центов. В Эуропе, аналогично. Так, что ... будем посмотреть дальше.
В принципе как я раньше и предполагал, как только электромобилей стало поболее - им впарили те же налоги, как и бензиновым. А так как электричество выработать на электростанции и доставить на зарядку дороже, чем привезти бензина, то и стоимость неизбежно начнет взлетать. Как-то так.
Ну под эту дудку даже в макао продажи теслы обвалились, как дотации отменили. Куда уж там новосибирску.
Как ни удивительно, инвесторы находятся. Их не пугает ни история с "Марусей" Фоменко, ни знаменитый провал "Ё-Мобиля" Прохорова, ни сомнительное "прокурорское" прошлое главы проекта "Монарх" Алексея Пономаренко, которого даже в ютуб обвиняют в мошенничестве. Но Ё-Мобиль хотя бы ездил и я даже смог на нем прокатиться, о чем обязательно расскажу, а это…
С Марусей не совсем всё так. Там действительно был собранный концепт, который ехал на вполне себе спортивном двигле. Даже второй спорткар в разработке уже был. Была, хоть и слабая но всё же конюшня своего имени в Ф1. То есть ребята не просто сгребали денег от инвесторов и курили, они действительно пытались. Но съели их внезапно европейские партнёры. Одни не довели до ума подвеску з агод работы и вовремя получаемые деньги. Другие не сдружили мотор с коробкой, хотя тоже получили деньги. Все они, уже после получения денег и возни от года до полутора, дружно кричали, что проект сырой, несите ещё бабла.
Я не специалист в сварке, но вроде электродом варили, что ли, потому что полуавтоматом так насрать еще надо умудрится. На заводе, где я работаю такие сварщики называются "деревянные сварщики". Они должны варить деревянными электродами. Учебными.
Я не специалист в сварке, но вроде электродом варили, что ли, потому что полуавтоматом так насрать еще надо умудрится. На заводе, где я работаю такие сварщики называются "деревянные сварщики". Они должны варить деревянными электродами. Учебными.
Каркас из профиля варили ручной дуговой, но местами, где особо наляпано возможно полуавтоматом, такое ощущение, что кусок проволоки торчит, может и ошибаюсь, но насчет деревянных электродов согласен. В общем варили наспех, кое как, не зачищая и не обрабатывая.
Это сообщение отредактировал Santo062 - 22 янв 2020 в 18:53
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Надо было VVP назвать, как раз полная гармония прослеживается.
yaplakal.com